|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 301
25.10.2009, 20:56
|
|
есть в наличии исузу кучерявого 94года.в книге умной прописаны допуски масел.которые древние того года....сидит на мобиле и ему нравиться используеться в жестких условиях.
|
|
|
# 302
25.10.2009, 21:21
|
|
Сообщение от vao
Вот. читаем полностью, вникаем.
http://www.5koleso.ru/articles/1827
"Причина двенадцатая — высокая вязкость смазочного масла. Чем выше вязкость, тем лучше смазываются поршневые кольца, тем больше толщина остаточной пленки масла, оставляемой поршне-выми кольцами в цилиндре. Это, вроде, пояснений не требует. Вот и получается, что чем больше вяз-кость, тем лучше с ресурсом (до определенных пределов, конечно), но толстые пленки и «парят» маслом в цилиндре больше, следовательно, угар растет.
И опять пришли к тому же компромиссу: либо расход масла, либо ресурс! Особенно эта ситуация ха-рактерна для изношенных моторов, где для поддержания необходимого давления в системе смазывания рекомендуется брать масло погуще, но смириться с ростом и без того немалого его расхода придется. Накладно, а что поделаешь? Старый мотор — как молодая жена, расходов много, а уверенности никакой! Все как в жизни…"
Мои мысли подтверждаются. Это всегда приятно
|
И чем толще пленки, тем меньше тепла отводится от поршня – его температура растет, а значит, увеличивается и диаметр детали.
|
|
|
# 303
25.10.2009, 22:00
|
|
Ээээ нее, всё наоборот как раз
Пленка ровно такая, какая может туда поместиться. У более вязкого масла пленка ну никак толще не будет, ибо масло поршни не сожмет и цилиндры не расширит.
А вот теплопроводность более вязкой жидкости всегда выше, чем менее вязкой. Так у масла сильно лучше теплопроводность, чем у воды, а у жидкого масла типа 0w-30 теплопроводность в разы хуже, чем у вязкого масла 10w-60
Соответственно отводиться тепло будет лучше, чем больше вязкость масла.
Такие дела.
не я придумал, термодинамика такая
|
|
|
# 304
25.10.2009, 22:01
|
|
Чем гуще масло, тем лучше оно смазывает. Факт
|
|
|
# 305
25.10.2009, 22:16
|
|
с термодинамикой вы ошиблись. у более вязкого масла теплопроводность меньше.по вашему банка солидола нагрееться быстрее чем банка моторного масла.
|
|
|
# 306
25.10.2009, 22:23
|
|
Чё то Вы намудрили.
Типа если есть жор, то все в порядке?
Дык густое масло=нулевой жор и наоборот. Давайте отделять котлеты от мух.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
# 307
25.10.2009, 22:51
|
|
Сообщение от lovez
с термодинамикой вы ошиблись.у более вязкого масла теплопроводность меньше.по вашему банка солидола нагрееться быстрее чем банка моторного масла.
|
Вы не забывайте про теплоемкость.
Теплопроводность - характеризует, "как быстро будет распроняться тепло."
Теплоъемкость - количество тепла, необходимо для того, чтобы нагреть тело на 1 градус.
Поэтому если теплоемкость у банки солидола будет такая же, как и у банки моторного масла, то нагреется она быстрее. Т.к. тепло будет распроняться быстрее в банке солидола, ввиду большей теплопроводности.
|
|
|
# 308
25.10.2009, 22:53
|
|
|
|
|
# 309
25.10.2009, 23:47
|
|
Все верно, не надо велосипед изобретать заново!
|
|
|
# 310
26.10.2009, 13:57
|
|
получается что при нашей замене в 7-8 тыс нам вообще всесезонка ненужна подгадал осень весна , но так как все что в продаже всесезонное то на зиму 5\30 на лето 10\40 или 15\40
и еще то о чем весной Женя (лонжерон) писал что при выключении печки едет лучше,похоже масло и правду масло недогревается
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|