Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #301   28.08.2016, 00:05
По умолчанию
раз двадцать объяснял причину возросшего давления антифриза на этом форуме и не одна собака-два-нога не отблагодарила.
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #302   28.08.2016, 00:06
По умолчанию
Bumer40,


Добавлено через 53 секунды
спасибо!

Последний раз редактировалось kai_2177, 28.08.2016 в 00:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #303   28.08.2016, 00:12
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
раз двадцать объяснял причину возросшего давления антифриза на этом форуме
Ну клапан эт одно, а когда уже пузыри в бачок полезли, то клапан уже пофиг.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #304   28.08.2016, 00:13
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Ну клапан эт одно, а когда уже пузыри в бачок полезли, то клапан уже пофиг.
а первопричина всего этого в чем?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #305   28.08.2016, 00:20
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
а первопричина всего этого в чем?
Не в клапане точно. Для антифриза чем выше давление тем выше точка кипения.
Перегрев и прогар прокладки или ГБЦ порвало или скрючило. От высокого давления этого не произойдет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #306   28.08.2016, 11:47
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Не в клапане точно. Для антифриза чем выше давление тем выше точка кипения.
Перегрев и прогар прокладки или ГБЦ порвало или скрючило. От высокого давления этого не произойдет.
сам то хоть понял, что написал? перечитай еще раз

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Перегрев и прогар прокладки или ГБЦ порвало или скрючило
а от чего скрючило?
от повышенной температуры
а почему температура выросла?
потому что не было циркуляции охолождающей жидкости по контуру охолождения в полном объеме
а почему не было циркуляции антифриза?

Последний раз редактировалось Bumer40, 28.08.2016 в 11:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #307   28.08.2016, 11:49
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
а от чего скрючило?
от повышенной температуры
а почему температура выросла?
Это все вторично! Так вот и перечитай, а то переписал своими словами тоже самое...
Антифриз из ГБЦ мог уйти далеко не только из-за всасывающего клапана крышки. И не единой крышкой с клапаном обуславливается нормальная циркуляция системы! И для кипеняя и перегрева ГБЦ совсем не обязательно чтоб антифриз ушел частично или полностью.
Так-же прогары прокладки ГБЦ или пробои вообще не обязаны быть связаны с ситемой ОХЛАЖДЕНИЯ...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 28.08.2016 в 12:03.
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #308   28.08.2016, 20:47
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Так-же прогары прокладки ГБЦ или пробои вообще не обязаны быть связаны с ситемой ОХЛАЖДЕНИЯ...
а с чем?
из за чего разрушается прокладка?
из-за повышенной температуры. это понятно?
из-за чего поднялась температура?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #309   28.08.2016, 21:55
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
из-за повышенной температуры. это понятно?
из-за чего поднялась температура?
У тебя ОЖ выкипит при 120 цельсиев, а в камере сгорания от 600 до 1000!!!
Вот теперь и подумай не нас**ть ли прокладке на наличие антифриза.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
keeperdy вне форума keeperdy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Nissan Almera N16 06/2000 JPNMAKE, 1.5 (90 л.с.)/дорестайл, МКПП, пробег - 180000, ГБО 4-е поколение Landi Renzo
Старый #310   29.08.2016, 09:20
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
тебя носом ткнуть?

и еще дохрена...
Спасибо, конечно, но клапан скрепкой открыт - форум читаю от корки до корки. А вообще, господин Bumer40, Вы достали уже со своей агрессией и нападками. Ваши посты двух-трехгодичной давности любо-дорого читать - все по теме, лаконично, доступно, беседа как наставник и ученик, а сейчас один срач на форумчанинов - кругом козлы, дауны и слепые, тупорылые, жопорукие профаны!!! Что не спроси, сразу же хай поднимается!!! Дайте мне пузырь, налейте стакан!!! ДОСТАЛО!!!

Все как в анекдоте:
Американский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты мудак.

Спец и профессионал своего дела тем и выделяется из толпы профанов, что умеет донести истину с достоинством и чувством уважения к незнающим, а не с презрением и раздражением. А так уж лучше без Ваших советов. Вы - спец по машинам, но кругом Вас на форуме люди, которые специалисты в своем деле, и у Вас нет ни малейшего права тыкать здесь носом всех подряд!!!! Не дай Бог Вам наткнуться на такого же "профи" в области, где Вы толком ничего не шурупаете!!!

А теперь по теме... История продолжается. Давление здесь не при чем однозначно, антифриз ВЫДАВЛИВАЕТСЯ из бачка даже при его наполненности на отметке MIN, скрепка способствует беспрепятственному поступлению ОЖ в бачок, следовательно, его гонит туда только другая среда... В данном случае отработанные газы с ГБЦ. Тем не менее, при остывании до 95-93 вся емкость бачка засасывается обратно, клапан работает на крышке, ничего странного, простая физика.

Проверил свечи - белый налет, черная юбка, следствие работы ГБО, поверхность не отмытая. Поршни тоже в нагаре, явных следов отмывки антифризом нет. Белого дыма нет, работает ровно двигатель, провалов нет, тяга на месте. Вчера наездил километров 20-30, антифриз на месте (после остывания), пузырения нет в расширительном бачке, патрубки не раздуты и мягкие (от газов каменеют). Че это за хрень? Все-таки вскрывать голову? Спасибо!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook