|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 291
21.02.2012, 17:58
|
|
Сообщение от royal
 Ну я так понял что больше вроде как ничего и не надо глушить?
|
Кроме дырки во впускном, дырки в выпускном коллекторе и вакуумного шланга, оставшегося от выброшенного клапана - ничего.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
|
|
|
|
# 292
27.08.2012, 23:33
|
|
|
НАчитался про увеличение мощности и решил тоже вырубить ЕГР. Снял его полностью, положил 2 рублёвую манетку на дырочку, залил герметиком и поставил обратно. Честно говоря результат удивил. Такое ощущение что крутящий момент увеличился Не на чуть чуть, разгон дикий с самых низов, в горку взлетает, никаких провалов, задержек, никаких "тянет", машина летит. Лошадей уже явно не 99 стало. Надеюсь обратной стороны медали тут нет, поезжу месяцок посмотрим как будет.
|
|
|
|
# 293
27.08.2012, 23:38
|
|
|
Tatir, Возможно он у тебя раньше подтравливал слегка. Нормально все будет, я уже полтора года с заглушкой езжу.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 294
28.08.2012, 10:50
|
|
|
Всем добрый день!
Вчера вечером и сегодня с утра упорно пытался найти этот клапан, и как-то безрезультатно... От выпускного коллектора к впускному ничего не идёт... Сейчас попробую фотки с мобильника вытащить... Подскажите, может у меня какраз вариант без него? Хотя странно, диагноз как у всех, на холодную прёт, а потом как овощ, плавно набирает скорость...
|
|
|
|
# 295
28.08.2012, 11:07
|
|
|
Arsenich, Если нет трубки между коллекторами, значит вариант без ЕГР. Точно не помню, но вроде они только на дорестайле ставились или от страны зависит.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 296
28.08.2012, 11:13
|
|
|
Рестайл 2005 года, англия... А что же она тогда так на холодную прёт а после прогрева "овощится" )))
|
|
|
|
# 297
28.08.2012, 11:47
|
|
|
Arsenich, Да причин то может быть очень много, от электрики до механики. Проверяй абсолютно все: датчики, дроссель, цепь, зазоры клапанов, компрессию, насос и фильтр и т.д.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 298
28.08.2012, 11:51
|
|
|
Так и буду, жду когда придёт считывалка для компа, потом отпишусь )
|
|
|
|
# 299
28.08.2012, 12:10
|
|
|
Кстати у меня так же. На ъолодную прёт, а при рабочей температуре прыть падает, а когда жара была и вентилятор срабатывал, то вообще тяга 0 по сравнению с холодной. Может так и должно быть?
|
|
|
|
# 300
28.08.2012, 12:24
|
|
|
Это скорее всего япошками заложенна какая-то штучка экологичная, как писали выше, при кондее машина превращается вообще в дачную тележку... И если она на холодную так хорошо прет, значит она также может переть и разогретую а то и лучше ) "Будем искать" (С)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
