Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Allochka X-Trail вне форума Allochka X-Trail    
Начинающий клаббер
Откуда: киев; Авто: X-Trail
Старый #291   27.01.2014, 10:47
По умолчанию
Сообщение от Black_fish Посмотреть сообщение
Пару лет назад была топовая комплектация LE на механике с дизельком, форсированным до 173, кажется, сил.
её никто не убирал, она у нас есть в продаже такая комплектация, только её практически никто не заказывают.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Соболь Посмотреть сообщение
У нас в регионе за нормальную цену уходят как горячие пирожки
согласна, я свой продала на третий день как выставила на продажу, даже не торговался покупатель

Добавлено через 8 минут
Сообщение от Adam_Kozlevich Посмотреть сообщение
P.S. В тему добавляю: думал дождаться нового ИКСа, но прикинул, что начало продаж - осень 2014, потом еще год-полтора детские болезни лезть будут и их (надеюсь) будет производитель лечить. Поэтому решил не дожидаться и поездить 2-3 годика на "новом старом".
я такого же мнения, полгода металась по салонам и разным брендам, в итоге сменила Т30 ИКС 2.0 МКП на новенький Т31 2.0 ТД АКП, что та что новая машинка обе супер, дизель резвенький, одно только что зимой холодно в салоне пока прогреется дизелёк....в бензиновом 10минут и ташкент, в дизеле фигушки....

Последний раз редактировалось Allochka X-Trail, 27.01.2014 в 10:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ozerovpaparacci вне форума Ozerovpaparacci    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: AlmeraN16 ->XTrailT30-> T31
Старый #292   28.01.2014, 11:27
По умолчанию
Насчет Вольво - все классно, главное чтобы с коробкой проблем не было. Ибо на 90 она стоит мама не горюй, а сдохнуть может сразу по окончании гарантии на машину. Коллега по работе в итоге просто 90 свой продал как только коробка стала дурить. Ну и "премиумные" цены на сервис Вольво не радуют. Собственно для семьи с ребенком + дачников с дачей своей и дачей родителей XT был автомобилем с самым выгодным соотношением цена/размер/функционал в стоке на рынке. Ибо даже корейцы за эти деньги меньше и с тупым кондишеном. Йети тоже меньше заметно. Живу неподалеку от тойтовского салона - зашел как-то - так после Т31 в LC200 потолок конкретно на голову давит. Кашкай даже рядом не стоял в этом плане. НО почитав новости впал в тоску - под видом нового Xtrail Ниссан впаривает Кашкай + 2. Так что брать его вместо Т31 уже не вариант, так что дальше засада - либо брать машину с перегревающимся моментально типа полным приводом, либо тратить не 1 млн на покупку машины, а ~ 1,5.
Ответить с цитированием
ECA вне форума ECA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 был Т30 уже Т31 LE с люстрой, XC90 volvo
Старый #293   28.01.2014, 21:44
По умолчанию
Сообщение от Ozerovpaparacci Посмотреть сообщение
главное чтобы с коробкой проблем не было
Давно не слышал о проблеме с коробкой на ХС90, а вот на Хитрейле мне вариатор по гарантии поменяли на втором ТО, т.е при пробеге 30 тыс.
Сообщение от Ozerovpaparacci Посмотреть сообщение
Ну и "премиумные" цены на сервис Вольво не радуют
ТО раз в 20 тыс. на любом двигателе, первое нулевое ТО при пробеге 2-3 тыс. бесплатно, следующее на 20 тыс.км, у меня получается раз в год, цена 14 200 руб. не считаю это супер дорого, на диско-4, сослуживец за первое ТО (каждые 12 тыс.км) отдал около 23 тыс. по моему пробегу это почти 2 раза в год, вот где дорого получается. Но диско-4 очень добротный и комфортный авто.
Ответить с цитированием
Соболь вне форума Соболь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Opel Insignia Country Tourer, 4x4, 2.0 DTH
Старый #294   29.01.2014, 08:50
По умолчанию
Сообщение от ECA Посмотреть сообщение
у меня получается раз в год, цена 14 200 руб. не считаю это супер дорого
Ну, классно... Только по онлайн-калькуляторам ТО на сайтах дилеров почему-то около 21000 руб. стоит.
как пример: http://cars.indep.ru/service/mechanic_shop/calculator/
Ответить с цитированием
ECA вне форума ECA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 был Т30 уже Т31 LE с люстрой, XC90 volvo
Старый #295   29.01.2014, 10:38
По умолчанию
Сообщение от Соболь Посмотреть сообщение
Только по онлайн-калькуляторам ТО на сайтах дилеров почему-то около 21000 руб. стоит.
Про независимость не знаю, я обслуживаюсь у другого дилера со скидкой 20%, причем эту скидку дают всем покупателям этого дилера. Ну даже в независимости со скидкой в 20% получается 16743 руб.
Ответить с цитированием
Kazakoff_82 вне форума Kazakoff_82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #296   30.01.2014, 11:17
По умолчанию
гарантия 2 года
это минус
Ответить с цитированием
Henry_Sos вне форума Henry_Sos    
Начинающий клаббер
Откуда: Людиново, Калужская обл.; Авто: X-Trail 2,5
Старый #297   30.01.2014, 12:41
По умолчанию
Сообщение от Kazakoff_82 Посмотреть сообщение
гарантия 2 года
это минус
Сейчас почти все дилеры дают третий год в подарок. Я после x-trail T31 присматриваюсь к XC-60. Очень приятная машинка. И внутри и снаружи ИМХО. Почитал форум их клуба. Не безупречна конечно. Но детских болезней у машинки нет. Нареканий на подвеску и двигатель немного. Стоимость техобслуживания можно значительно уменьшить покупая расходники самостоятельно. Вроде официалы не против. А теперь вопрос. Давайте попробуем высказаться по поводу мерседес GLK. Он вроде в той же ценовой категории что и XC-60. Конечно дороже нежели x-trail. Но ведь всегда хочется чтобы следующая машинка была лучше предыдущей.
Ответить с цитированием
vchistov вне форума vchistov    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan x-trail t31
Старый #298   30.01.2014, 21:32
По умолчанию
Лучше, но не дороже
Ответить с цитированием
ECA вне форума ECA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 был Т30 уже Т31 LE с люстрой, XC90 volvo
Старый #299   30.01.2014, 22:37
По умолчанию
Сообщение от vchistov Посмотреть сообщение
Лучше, но не дороже
чем лучше? но подороже.
Ответить с цитированием
bagab вне форума bagab    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кириши; Авто: Nissan Almera Classic B-10, X-Trail T-31 2008, X-Trail T-31 2011, X-Trail 2019, TLC Prado 150 Elegance
Старый #300   01.02.2014, 13:02
По умолчанию
Сообщение от Adam_Kozlevich Посмотреть сообщение
Сообщение от Olgri-ser
Зачем на последние деньги покупать новый авто?
Совершенно согласен Авто надо покупать "на сдачу" от более серьезных денег.
В цивилизованном мире приняты две шкалы:
1. Берешь чистый годовой доход (после налогов, ипотек и проч.), отнимаешь обычные расходы и на остаток покупаешь. Типа 1 крупная покупка в год без перехода на хлеб, воду и обноски. Естественно, обычно в кредит берут, но арифметика для вычисления стоимости "шапки по Сеньке" примерно такая.
2. Просто тупо берется доход за полгода (его проще подсчитать).
Все что выше - понты.
Добрый день, клубни. Я курю два форума, ибо владею и Т-31 и TLC Prado 150. На том форуме то же муссировалась тема покупки авто не на последние деньги. Как вариант, была предложена интересная формула: часы на руке должны стоить как месячный заработок, а стоимость машины равняться годовому.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook