Multitronics. Настройки, обсуждение показателей.

[biorn]

Ну вот и я заселил в машине разговорчивую тетку - новая забава для детей .
Подключение сделал по Лехиной инструкции.
Разобрал торпедо до сниятия приборной панели, правда все соединения сделал на скрутке, зачистив жилы нужных проводов. Оказалось, что нужно кроме всего прочего доработать штатный диагностический разъем по инструкции, идущей в комплекте с прибором. Вот с этим возникли затруднения. Там сказано - перекинуть 2 пары проводов и впаять резистор между 12-м и 16-м контактом. Одна проблема - на разъеме они не пронумерованы.

Лёха (Lexaxa), есть пара вопросов:
1. Что из сказанного по инструкции нужно сделать со штатным диагоностическим разъемом и как отличить нужные номера контактов?
2. Как быть в случае зависания прибора? Вражеская разведка донесла, что ты ставишь клиентам некий переключатель, через который активизируешь/отключаешь штатный разъем. Поясни пожалуйста!
(в идеале бы конечно добавить пару фото к сделанной инструкции)

По работе прибора могу лишь подтвердить, что температура ОЖ 56 и 92 по мультику соответствует одному и тому же положению стрелки на приборной панели. По показанию давления в ВК - явно не доработали, поскольку давление отображаеся не избыточное, а абсолютное. А вот при наблюдении за значением напряжения в сети после старта приходят мысли укоротить интервал работы свечей - теммпературные поля в головке такая затянутая работа явно не сглаживает. Были здесь уже озвучены мысли по впайке электросхемы, но хотелось бы это решение проверить.

PS: Лёха, спасибо за инструкцию.

[Бедуин]

Сообщение от biorn А вот при наблюдении за значением напряжения в сети после старта приходят мысли укоротить интервал работы свечей - теммпературные поля в головке такая затянутая работа явно не сглаживает.

подскажи, а сколько вольт показывает мультик когда ты заводишь авто на холодную без ускоренного прогрева и как долго это напряжение держится?

[biorn]

Возможно я чего-то не до конца понял, но зафиксировал следующее:
при прогреве падение напряжения до 10.2-10.8, после старта 2-3 секунды держится и потом рост до 12.4 - 13.6. Без прогрева запустил всего раз и вот что увидел: за момент до старта - 12.6, при старте падение до 10.6 и 4-6 секунд держится. Потом растет.

[Бедуин]

блин засада. а у меня пока ускоренный прогрев не включишь, напряжение не растёт.куда смотреть? за чот дёргать что бы косяк вылечить?

[PetroFF]

Сообщение от Бедуин блин засада. а у меня пока ускоренный прогрев не включишь, напряжение не растёт.куда смотреть? за чот дёргать что бы косяк вылечить?

Дима, не мешай машине работать, я тебе уже говорил

[Михалыч79]

Сообщение от biorn при прогреве падение напряжения до 10.2-10.8, после старта 2-3 секунды держится

такого у мну нет, из чего делаю вывод что пора смотреть свечи...

[DVN]

Короче, случился глюк, которые не пропадает: перестала показываться в мультитрониксе скорость мгновенная, ну и расстояние пройденное.
Комп подключен через разъем, полгода работал -проблем не было.
Отключение не помогло. Данные берутся с ЭБУ (и скорость и обороты).
Обороты двигателя показывает нормально.
Спидометр штатный работает нормально.
Куда копать ? Уж больно я привык смотреть скорость не по спидометру.

[jvr]

А у меня вообще глюкнул и с экрана сьехал,да еще и говорит, что бензина 0,а в баке 30 литров еще.Поеду к Лешке разбираться чего и как на неделе.

[Vrubel]

Интересно, у мультроникса датчик топлива внешний или его на стационарный патроловский посадили?
Мгновенный расход мультроникс пишет?

[jvr]

Так к сведению.
Подключенный,распаянный мультик лечится путем вытаскивания и последующего вставления предохранителя- первый ряд от водительской двери второй снизу.Дальше пока настройки не проверял,но маф,вольты и прочее стал показывать.Понаблюдаю дальше.Вообщем перезагрузка пока состоялась