Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #21   19.01.2013, 22:51
По умолчанию
лучеса,
Юра, спасибо. Завтра буду крутить.
Ответить с цитированием
osip27 вне форума osip27    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: NISSAN PATROL
Старый #22   20.12.2013, 13:40
По умолчанию
ZD 30 АКПП тупит при резком или не очень резком нажатии на педаль газа,чуть отпустишь педаль начинает набирать обороты,происходит в любое время года,фильтра и масла меняются вовремя.Машина 2004 г пробег 215000 км.
Когда брал в 2007 с пробегом 62000 из Бельгии ,ездил 3-4 года такого не происходило даже при резком нажатии в пол.Кстати зимой при смене температуры с плюса на минус бывало при начале движения включается только 2-я скорость ,лечилось проездом на пониженной пару километров.Прочитал много тем,с чего начать,МАФ,ТРК,ограничитель надува?
Ответить с цитированием
Андрей888 вне форума Андрей888    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н-Тура Свердловская обл; Авто: Nissan Patrol 2006 ZD-30 Леха-чип ЕГОР-
Старый #23   20.12.2013, 20:49
По умолчанию
А чек невылазит? Поменяй фто. Если непоможет то возможно ТНВД. А какой выхлоп? _
Ответить с цитированием
osip27 вне форума osip27    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: NISSAN PATROL
Старый #24   21.12.2013, 18:35
По умолчанию
Чек не вылазит . Выхлоп на холодную чуть синий с запахом дт,после хорошего прогрева в движении бесцветный с кислым запахом как и раньше с малым пробегом.Чистили ЕГР и трубку ничего не изменилось.Если газ жать плавно то все передачи переключаются плавно.Но на обгоне начинает напрягать,пока обгонишь раза два газ отпускаешь чтобы прибавить скорости.
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #25   21.12.2013, 20:13
По умолчанию
посмотри на турбину…. при холодной погоде лучше едит?
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
Ответить с цитированием
osip27 вне форума osip27    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: NISSAN PATROL
Старый #26   22.12.2013, 17:50
По умолчанию
Когда снимали шланг с турбины следы масла в патрубке были немного,но по расходу масла от замены до замены 1-1.5л на 10000 км и пока не меняется.В любую погоду ведет себя одинаково.Когда стоишь газуй хоть до 7000 об/мин
не срабатывает ограничитель.Еще промывал радиатор интеркулера и подклеивал два мелких свища по которым радиатор потел,но следы потения были еще и при пробеге 60-70 т.км после этого тоже ничего не изменилось.
Ответить с цитированием
Андрей888 вне форума Андрей888    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н-Тура Свердловская обл; Авто: Nissan Patrol 2006 ZD-30 Леха-чип ЕГОР-
Старый #27   22.12.2013, 21:19
По умолчанию
Сообщение от osip27 Посмотреть сообщение
пока обгонишь раза два газ отпускаешь
возможно турбина или тнвд так по переписке сложно диагноз ставить
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #28   23.12.2013, 08:19
По умолчанию
Сообщение от osip27 Посмотреть сообщение
пока обгонишь раза два газ отпускаешь чтобы прибавить скорости.
очень похоже на сброс турбины по передуву...
Ответить с цитированием
Макс Иваныч вне форума Макс Иваныч    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: фольксваген каравелла Тойота Тундра 5.7
Старый #29   23.12.2013, 09:28
По умолчанию
Была такая ерунда на Ленд Ровере, при резком нажатии на газ сжимался шланг который идет от турбины к впускному коллектору. Посьавил новый и все прошло. (стары от вренмени и от старости стал слишком мягкий).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook