Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Hubo вне форума Hubo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R52 Top
Старый #2981   20.02.2014, 10:38
По умолчанию
юрик+, я тоже так думал, но тогда почему у спринт 316, колеса передние не крутились?
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #2982   27.03.2014, 13:27
По умолчанию
Вчера заменил топливный фильтр, обошлось без танцев с бубном, всё прекрасно прокачалось грушей, запуск в штатном режиме без дёрганий и провалов. Но суть не в этом. Когда-то давно был опыт по замене фильтра на киа карнивале. Так вот там было два варианта с фильтрами или дорогой с датчиком воды или в три раза дешевле с заглушкой вместо него. Вчера пришла в голову мысль, а нет ли такого варианта для нас? Подогрев и датчик воды стоят наверное 80% от цены фильтра и менять их смысла никакого нет, всё переставляется без ущерба для эксплуатации. Вопрос каким образом найти наш фильтр "голым" ??
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #2983   01.04.2014, 14:26
По умолчанию
Каталог ОМЕ, в таблице есть пружины и аммортизаторы для 3D, они отличаются от вариантов на другие модели, см. здесь http://www.arbusa.com/Uploads/PDF/on...de_current.pdf.
Ответить с цитированием
alex-konf вне форума alex-konf    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: pathfinder 3.0D
Старый #2984   23.04.2014, 21:59
По умолчанию
Коллеги! Есть вопрос: На Пате 2011 года (3 л дизель) иногда (примерно в 3 случаях из 10) при запуске ХОЛОДНОГО двигателя сразу же включается вентилятор системы охлаждения ДВС. Поработав примерно 1 минуту вентилятор отключается. Дальше проходит все в штатном режиме. Подскажите: Разве это нормально? Снимите груз сомнения с моей души...
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #2985   23.04.2014, 22:32
По умолчанию
alex-konf,
Нормально или нет, вряд ли кто скажет, а вот то что есть такая фича, факт!
Ответить с цитированием
alex-konf вне форума alex-konf    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: pathfinder 3.0D
Старый #2986   23.04.2014, 22:38
По умолчанию
Уже легче, что не у меня одного такая байда. Скоро кончается гарантия, хотелось бы понять: это неисправность или нет ....
Ответить с цитированием
спринт 316 вне форума спринт 316    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край г. Лабинск; Авто: Pathfinder 3.0
Старый #2987   23.04.2014, 22:54
По умолчанию
Это термомуфта, можно газнуть и всё пройдет.
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #2988   24.04.2014, 09:12
По умолчанию
Принудительного включения вентилятора нет, вентилятор управляется вискомуфтой в зависимости от её температуры
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #2989   24.04.2014, 10:18
По умолчанию
Сообщение от Mikael Посмотреть сообщение
Принудительного включения вентилятора нет
У трехлитровых все значительно сложнее, в одном узле и вискомуфта, и электромотор, и датчик вращения вентилятора...
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #2990   24.04.2014, 12:17
По умолчанию
Да уж, дернуло меня проапгрейдится два года назад.... Так вроде все устраивает, но учитывая как наворотили все в трешке и то что всего меньше четырех лет выпускать будут мысли о долговременной эксплуатации не радужные.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook