Система охлаждения ( помпа термостат ).

[JohnnyK]

Сообщение от ARTY похоже придется по..аться, прокляная узкоглазых инженеров

Корпус термостата хорошо виден со стороны правого колеса. Снимешь пластик, все видно. С нижним болтом проблем не будет, неудобно крутить верхний правый, если смотреть с переди в салон. С патрубкой не снимай, сначала открутишь 3 болтика, через деревяшку молотком аккуратно постучишь по корпусу термостата - он отойдет. Потом открутишь все болты помпы, не помню разной длины или нет. Если разной - запомни какой куда. Постукивая сверху вниз по шкиву аккуратно снимешь. Все тщательно очищаешь от герметика, обезжириваешь. Корпус термостата чем-то надо отодвинуть в сторону, чтобы при установке помпы он ее не касался. На новой помпе наносишь герметик на все привалочные плоскости, потому что потом на место, где корпус термостата не нанести. Аккуратно ставишь помпу на место, притягиваешь моментом, согласно мануала. Потом одеваешь корпус термостата. Рекомендую потренироваться в установке перед нанесением герметика. Удачи!

[ARTY]

JohnnyK
эх иван иваныч где вы раньше были?))

вообщем никак не смог открутить "тот нижний болтик"... снял всё вместе с патрубками

куплена помпа DOLZ (крыльчатка металическая)... всё собранно и установленно обратно... завтра проверка

[JohnnyK]

Сообщение от ARTY эх иван иваныч где вы раньше были?))

не всегда во время получается зайти на сайт.

Сообщение от ARTY всё собранно и установленно обратно... завтра проверка

Все нормально будет.

[Lёn4ik]

если помпа потекла, что выкидать её?

Добавлено через 1 минуту
Помпа работает норм., но подкапывает снизу.

[vitalliy]

Если начала капать, то на замену.

[Lёn4ik]

Недавно поменял термостат и заодно антифриз, ездил всё в норме , но вчера обнаружил, что подтекает помпа. Что делать? Что менять помпу?

[Lёn4ik]

вообще капает не сама помпа, а на соединении.

Добавлено через 51 секунду
Недавно поменял термостат и заодно антифриз, ездил всё в норме , но вчера обнаружил, что подтекает помпа.

[vitalliy]

После замены антифриза бывает. У меня тоже помпа недолго пережила термостат.

[5080]

Такая же херня. Сегодня поменял термостат, нижний патрубок вместе с верхним тоже греется немного и радиатор почти сразу. Бляха, специально термостат на 88градусов купил. Но в целом стало гораздо теплее. Может так и должно быть?

[dimaska_01]

Сообщение от 5080 Такая же херня. Сегодня поменял термостат, нижний патрубок вместе с верхним тоже греется немного и радиатор почти сразу. Бляха, специально термостат на 88градусов купил. Но в целом стало гораздо теплее. Может так и должно быть?

Вообще так быть, как бы, не должно... Но у меня такая же ситуация. Менял несколько термостатов, так что дело не в них. Прогревочные обороты 1500-1700, НО!...грется можно минут 5-7...и только потом стрелка температуры с лежачего положения потихонечку подкрадывается к нижней риске только лишь...Вот. А уж потом минуты через 2 встает ровно посередине шкалы. Может датчик температуры так показывает, хз..., но он рабочий. Попробую другой датчик может прикрутить. Хотя.... у меня радиатор большой и антифриз чистый 100%, так что охлаждает по-полной. А зимой придется тупо картонку вставлять аля "Волгарь". Но, тем не менее, показания стрелки какие-то странные: долго выходит на нижний уровень, а потом вроде уже быстренько прогревается двигатель, получается как-то так. Просто не совсем равномерно, что-ли.