Фильтр SEPAR

[Maxie Max]

Сообщение от Слава2009 Какие у кого мысли?

Мысли такие - кому больше веришь, так и поступай. Если твои дизелисты кажутся тебе профессионалами, делай как скажут они. Зачем убеждать тебя в том, что можно посмотреть наглядно в интернете на видеороликах и почитать отзывы людей, у которых в сепаре набирается грязь и вода. Как она там остается, за счет циклона или магических заклинаний, мне все равно. Скорость движения жидкости там за счет обратки, кстати, достаточная для маленького циклона.

[The Witcher]

Сообщение от Слава2009 Какие у кого мысли?

Я же за один пост до твоего выложил фотографии этого самого Сепаратора и то, что в нем накопилось всего за пару месяцев. Причем фотографии я додумался сделать после того, как сепар полежал полчаса на батарее и больше половины шняги внутри растаяло... :-)))
А дальше думай сам...

[Слава2009]

Спасибо за совет. Ролики с опытами я смотрел, и с водой и с колой. Главное мнение тех,кто эксплуатирует реально на наших дорогах, на практике. Сколько людей, столько и мнений. С уважением. Слава2009

[radinalexander]

Сообщение от radinalexander Сообщение от a.latypov pre-filter.jpg (40.5 Кб, 70 просмотров) Сообщение от DIDART Сообщение от a.latypov про 16405-01T0A спрашиваешь?

Подскажите! Отстойник от 42D на RD28 воткнуть ТНВД прокачивать будет?

[sever66]

Уважаемые коллеги, позвольте встрясть в разговор! )))

"Сепар SWK-2000/5" без подогрева, для дизелей до 250 л.с., поставил на патруле с ZD-30 2003 г.в., в марте 2008, для подогрева используется самодельный "самовар". За время использования из отстойнока сепара слил порядка 3 л. воды, 3 раза менял фильтрующие вкладыши, (из белоснежных они превращались в антрацитовые). Сепар у меня по схеме стоит перед штатным топливным фильтром. Перед Новым годом менял топливный фильтр после 15000 т.км., посмотрел на снятый штатный фильтр и понял: или я его зря менял, или штатный вообще не нужен.
Этот сепар довольно крупных размеров, с установщиками долго искали место куда его приделать. Нашли между радиатором и решеткой радиатора у правой фаты - как раз вошел, но это не самое лучшее место, так как сильно обдувается при движении зимой набегающим морозным потоком, по этому необходимо обмотать его каким либо утеплителем, на пример изолоном, или микропористой тонколистовой резиной.
За все время эксплуатации ни каких проблем, а эксплуатация двигателя весьма жесткая - якутские морозы, постоянная работа зимой на холостых в прогреве, конченная солярка.
При покупке машины в Иркутсе опытные мужики, когда узнали где будет ездить машина с таким движком, сразу настоятельно порекомендовали ставить сепар, что я собственно и сделал, чего и вам всем советую.

[Maxie Max]

Сообщение от sever66 Нашли между радиатором и решеткой радиатора у правой фаты - как раз вошел, но это не самое лучшее место

У меня стоит на кронштейне, приделанном к моторному щиту справа по ходу движения - примерно где антенна, в этом углу, там и места больше, и топливные шланги короче тянуть.

[The Witcher]

Сообщение от Maxie Max У меня стоит на кронштейне, приделанном к моторному щиту справа по ходу движения - примерно где антенна, в этом углу, там и места больше, и топливные шланги короче тянуть.

У меня сразу около топливного фильтра, чтобы было минимум длины проводов... Между топливным фильтром и бачком ГУРа...

[Бедуин]

народ подскажите, есть ли у нас такие, кто заправляется на Лукойле и пользует сепар.на сколько много дерьма остается после очистки?

[Petrovi4]

Женя писал отчет ранее

[Lonjeron]

У меня сепар сгорел этой зимой. У чела в этой теме http://forums.drom.ru/special/t1151333375.html 4 раза сепар сгорел. Т.ч. надежность подогревающего элемента никакая.