Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
botva вне форума botva    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ямайка; Авто: Almera N15 SLX [5HB/MANUAL] GA16DE 05/98г.в.
Старый #231   29.05.2011, 22:14
По умолчанию
Сообщение от Alexxx15 Посмотреть сообщение
обычное дело. клеить бесполезно, замена на Nissens.
Номерок с ЕКЗИСТА. 62974 Это?
Зарание спасибо.
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #232   29.05.2011, 23:58
По умолчанию
Сообщение от botva Посмотреть сообщение
Номерок с ЕКЗИСТА. 62974 Это?
Зарание спасибо.
ага.) проверено уже!
Nissens 62974 Радиатор охлаждения двигателя
Ответить с цитированием
botva вне форума botva    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ямайка; Авто: Almera N15 SLX [5HB/MANUAL] GA16DE 05/98г.в.
Старый #233   30.05.2011, 11:26
По умолчанию
А меняется просто?
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #234   30.05.2011, 15:57
По умолчанию
Сообщение от botva Посмотреть сообщение
А меняется просто?
минут 20.
снимаешь диффузор с вентиляторами, сливаешь антифриз, отсоединяешь патрубки, два крепления и снимаешь. сборка в обратку. рекомендую сразу заглянуть, все ли подушки радиатора стоят (снизу, их там две должно быть).
Ответить с цитированием
botva вне форума botva    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ямайка; Авто: Almera N15 SLX [5HB/MANUAL] GA16DE 05/98г.в.
Старый #235   30.05.2011, 22:22
По умолчанию
спасибо огромнео. Ну заодно и промыть систему и залить новый антифриз.
Ответить с цитированием
aresnis вне форума aresnis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: BMW e46 330AT Nissan Micra K12 08 1200AT
Старый #236   31.05.2011, 15:26
По умолчанию
напишу про свой трабл дабы не плодить темы. за год температура не поднималась ни разу, отъездил все прошлое лето всю жару, причем надальняк в том числе. нескоко дней назад ехал по мкаду и вдруг смотрю стрелка поползла вверх примерно на четверть(обычно на середине как вкопаная), включил печку, все норм. доехал остановился, открутил ради интереса болтик на термостате, оттуда зашипело.(недавно лопнул патрубок, доливал, возможно пробка осталась). потом в выходные менял антифриз, мыл дроссель со снятием, после этого ехал домой все норм, во дворе уже стрелка пошла вверх, опять включил печку, остановился, а антифриз в бачке кипит! темп при этом нормальная(стрелка посередине) потом долил антифриза в радиатор, бачек, прогрел, покатался(это все на след день) стрелка посередине. в общем будни проездил до метро и обратно норм. на выходные приехал в гараж. по пути ради интереса температуру печки выкрутил полностью на синюю зону(обычно стоит на границе синей и красной, тож не греет в общем) и буквально через минуту темп пошла вверх. в общем уже визуально определил выключаешь печку(синяя зона) кипит в бачке, включаешь в красную зону - перестает. оба патрубка горячие, вентиляторы крутятся. шайтан какойто. термостат новый(месяц примерно оригинал, хотя допускаю что может сдох после промывки средством ликвимоли) в общем шозанах? планирую помыть радиатор. хотя со стороны вентиляторов он как новый, а между радиаторами сверху видно что грязный... че еще кто посоветует?

Добавлено через 1 минуту
кстати уже купил термостат, помпу и датчик темп на всякий))) все кроме датчика ориджинал

Последний раз редактировалось aresnis, 31.05.2011 в 15:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
nikita89 вне форума nikita89    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 GA16 M/T была; Isuzu Axiom V6 M/T есть
Старый #237   31.05.2011, 21:03
По умолчанию
Сообщение от aresnis Посмотреть сообщение
планирую помыть радиатор
Помой,и снаружи тщательно и внутри промой, скорее всего проблема пропадет.
Ответить с цитированием
Volkovo вне форума Volkovo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4
Старый #238   31.05.2011, 21:11
По умолчанию
проблема такая же сегодня онаружилась. пока стоял в пробке работал вентелятор в салоне на полную. пока стоял заметил что стрелка не по середине, а уже на 3/4 в верху. все наблюдал закиплю иль нет. нее не поднималась. включил кондей все равно там же. включил печку на полную. поафигевал немного от телпа и так жара, температура вернулась в норму. включил кондей температура сразу на то же место. плюнул и подумал так и должно быть. главное в красную зону не попало))) наверное при жаре при включении кондея выше нормы получается температурка. кстати как и в том году летом тоже самое в пробках, тока работал вентелятор н

Добавлено через 21 секунду
а полную, или кондей не помню.
__________________
Ваз превосходя все страдания, NISSAN превосходя все ожидания

Последний раз редактировалось Volkovo, 31.05.2011 в 21:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vratar вне форума vratar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Lipetsk; Авто: Ниссан Примера П11-120 SR20
Старый #239   31.05.2011, 21:41
По умолчанию
а я свой "радик" раз попробовал заклеить,другой,-тече....Глянул цену на Экзист,обиделся и поставил радиатор от "восьмёрки",один вентилятор.....езжу пока,уже второй год пошёл,отрабатывает за милую душу...вентилятор включаеться где-то в 96-98 градусов,зимой ташкент...Правда всю систему пришлось малось перетряхнуть и упростить...

Добавлено через 1 минуту
Недавно поставил ещё воздухан "нулевик" теперь весь движок как на ладони-красота...
__________________
НЕ ТАК ТРУДНО УМЕРЕТЬ ЗА ДРУГА,КАК НАЙТИ ДРУГА,КОТОРЫЙ СТОИЛ БЫ ТОГО,ЧТОБЫ ЗА НЕГО УМЕРЕТЬ

Последний раз редактировалось vratar, 31.05.2011 в 21:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Volkovo вне форума Volkovo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4
Старый #240   31.05.2011, 22:05
По умолчанию
Сообщение от vratar Посмотреть сообщение
а я свой "радик" раз попробовал заклеить,другой,-тече....Глянул цену на Экзист,обиделся и поставил радиатор от "восьмёрки",один вентилятор.....езжу пока,уже второй год пошёл,отрабатывает за милую душу...вентилятор включаеться где-то в 96-98 градусов,зимой ташкент...Правда всю систему пришлось малось перетряхнуть и упростить...

Добавлено через 1 минуту
Недавно поставил ещё воздухан "нулевик" теперь весь движок как на ладони-красота..
я конечно все понимаю что жаба душит, ну зачем же из нисцана делать ведро то. иномарка и должна отличаться своей оригинальностью, ну твоя конечно бесспорна теперь оригинальная из семейства)))
__________________
Ваз превосходя все страдания, NISSAN превосходя все ожидания
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook