Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #221   17.05.2009, 21:45
По умолчанию
Ценник супер привлекательный... Учитывая жару за последние годы - движок работает в максимально теплонагруженном режиме... ИМХО не менее 5W40 и обязательно синтетику... 30 маловато будет для лета...
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #222   17.05.2009, 23:09
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
да уж для юга как минимум 40 нужно
я так понял что меня никто не опроверг- значить я прав?
вроде так, т.е. цифра после W отражает температуру окружающего воздуха, при котором масло сохраняет рабочую вязкость...
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #223   18.05.2009, 02:48
По умолчанию
блин. там же все просто.
10w-40
10 - минимальная температура, при котором масло не густеет (когда холодно).
40 - максимальная температура, при котором масло сильно не жидкое (наоборот когда жарко).
10 и 40 это не температуры а цифры.
далее берем табличку и смотрим соответствующие цифрам температуры. и все.
табличка - http://www.kia-club.ru/forum/gallery...hp?pic_id=4034

может быть эта табличка своя для каждой марки\модели.
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #224   19.05.2009, 19:17
По умолчанию
Уважаемые одноклубники, прочитав всю ветку так и не понял, можно ли в гарантийную машину лить не рекомендованное масло НИССАН, а при ТО попросить залить что то своё, типа МОБИЛ 5-50?
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #225   19.05.2009, 20:05
По умолчанию
Если мне не изменяет память, то в инструкции по эксплуатации идет перечень параметров, которым должно соответствовать масло. Если мобиловское масло соответствует им, то почему и нет..
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #226   19.05.2009, 20:41
По умолчанию
Уважаемые дизелисты!(и зажигалки тоже).Масло для дизеля ооооочень важный компонент.Поэтому ИМХО не стоит здесь заниматься "придумками".Ищите достойный магазин,желательно с "бочковым" маслом.По классификации АPI подбираем масло для дизеля соответственно сезону,климату,пробегу и т.д. берём качественный сертификат и чек в магазине(повторяю Достойный магазин выдаст) и в сервис на ТО(или сами).Главное без самодеятельности и "халявы" от Камаза.Дизель этого не любит.
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #227   19.05.2009, 22:04
По умолчанию
Сообщение от Бедуин Посмотреть сообщение
Уважаемые одноклубники, прочитав всю ветку так и не понял, можно ли в гарантийную машину лить не рекомендованное масло НИССАН, а при ТО попросить залить что то своё, типа МОБИЛ 5-50?
думаю не можно а нужно.ниссановское масло уступает мобилу по всем показателям.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #228   19.05.2009, 22:07
По умолчанию
Сообщение от lovez Посмотреть сообщение
думаю не можно а нужно.ниссановское масло уступает мобилу по всем показателям.
откуда такая информация? сравнительный тест делал или просто так сказал?
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #229   19.05.2009, 22:12
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Уважаемые дизелисты!(и зажигалки тоже).Масло для дизеля ооооочень важный компонент.Поэтому ИМХО не стоит здесь заниматься "придумками".Ищите достойный магазин,желательно с "бочковым" маслом.По классификации АPI подбираем масло для дизеля соответственно сезону,климату,пробегу и т.д. берём качественный сертификат и чек в магазине(повторяю Достойный магазин выдаст) и в сервис на ТО(или сами).Главное без самодеятельности и "халявы" от Камаза.Дизель этого не любит.
зачем живете представлениями 20-тилетней давности? уже давно масла для дизеля и бензинок одинаковые... Действительно, "не стоит заниматься придумками" и покупаться на все эти "страшилки" про спец.масла и присадки...
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #230   19.05.2009, 22:25
По умолчанию
Масло 5-50 для жаркого климата.Вопрос стоимости,а также желательно применять дизельное масло."Буковка" С идёт первая,потом S(т.е. пример CH/SH).Для средней полосы 40 за глаза,ну если только не в отпуск к морю с пробегом под 6-7 тыс.И еще пробег:если за сотку "химиконавороченные" масла уже лучше не лить.Чем больше диапазон применения 5-50 тем больше хим. присадок и меньше стабильной "базы" масла.Но самое главное как уже говорили ребята нужно чтоб содержание канистры соответствовало этикетке.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook