|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 221
07.06.2009, 00:52
|
|
|
КМК если заморачиваться установкой принудительного охлаждения интеркулера ZD30, то надо поступать по аналогии с многоклапанной головкой блока цилиндров - по-возможности втиснуть 2 и более вентиляторов, так как 2 вписанных окружности имеют большую площадь, чем одна вписанная в такие-же рамки. Соответственно 3 и 4 имеют еще большую площадь. Хотя могу и излишне усложнять задачу.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
|
# 222
07.06.2009, 01:11
|
|
Сообщение от Vaha
 В Патруле с зд-30 места под капотом меньше, чем с рд-28 - попробуйте туда (между головой и радиатором) что-нибудь засунуть - вопросы отпадут... )
|
Вить, а какова потребляемая мощность, производительность и максимальная высота установленного вентилятора? А то я нарыл влагозащищенные вентиляторы малого диаметра для судов - хоцца сравнить параметры.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Последний раз редактировалось Ines, 09.06.2009 в 12:17.
Причина: исправление тега цитаты
|
|
|
|
# 223
07.06.2009, 10:31
|
|
|
Юр, на наклейке снизу двигателя единственная цифра 125, а мощность это или производительность х.з. - остальное иероглифы, двигатель безщёточный, габариты без дифузора: высота 65, диаметр 190
|
|
|
|
# 224
07.06.2009, 14:15
|
|
Сообщение от Vaha
......: высота 65, диаметр 190
|
И при 65 мм становится впритык?
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
|
# 225
07.06.2009, 15:20
|
|
|
не становится совсем (снизу)... под радиатор проставки нужно ставить - тогда капот не закроется...
над радиатором тоже ноздря не позволит высокий поставить - нужно будет лопасти подрезАть (задняя часть ноздри опущена)...
|
|
|
|
# 226
07.06.2009, 15:28
|
|
|
Вить, а чуть точнее можешь сказать: от какого года Evo винтокрыл? Это именно винтокрыл его интеркулера, который у него расположен как у нас?
|
|
|
|
# 227
07.06.2009, 15:51
|
|
|
Андрей, к сожалению на разборке парни сами не знают, говорят 6я или 7я, год 2004 или 5й (им движок взорванный нитроокисью сдали на запчасти)... Снимали с радиатора при мне - радиатор больше нашего и в ширину см. на 5 и в толщину см. на 2-3... Радиатор горизонтальный, т.е. как у нас и вентилятор на нём стоял снизу (тянущий)... Вертикальный у них тоже есть, но он намного больше и кулер там тоже здоровый (прибл. как наш кондиционера)...
Спросил у них насчёт поставить сверху - сказали пофигу - дует и тянет одинаково, а мёртвая зона по центру под мотором погоды не делает и в тянущем варианте также присутствует...
|
|
|
|
# 228
07.06.2009, 15:54
|
|
Сообщение от Vaha
...над радиатором тоже ноздря не позволит высокий поставить - нужно будет лопасти подрезАть (задняя часть ноздри опущена)...
|
Раз такая пьянка, то КМК максимум что можно улучшить, так это сильно озаботиться и найти панель с двумя небольшими вентиляторами от чего-то не шибко многолитражного, нечто похожее видел на сайте NISSENS, а иначе альтернативы варианту "им. Vaha" просто нет....
Вот что-то в этом духе http://nissens.com.ua/products.php?lang=ru&type=54
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Последний раз редактировалось Godzillka69, 07.06.2009 в 16:12.
|
|
|
|
# 229
07.06.2009, 16:10
|
|
под ноздрю можно вырезать пластиковую проставку по периметру буквой "П" вырезом вперёд и нижнюю часть штатного воздухозаборника удалить вместе с перегородками - будет и выше и забор воздуха больше, соотв-но плацдарм для колхоза увеличится  ... |
|
|
|
# 230
07.06.2009, 16:22
|
|
|
Попробуйте пробить по Поджарым середины 90х г.в. , что-то впомнил - видел такой вентилятор
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
