Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #221   23.08.2013, 11:11
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
и стоит он не по-православному.
Это основополагающая мысль
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #222   23.08.2013, 12:14
По умолчанию
Александр Анатолич,
Ну да 300$ за датчик, это вам не бабушку парализованную щупать.

а китайские температуру нормально показывают )))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
vlad_crimea вне форума vlad_crimea    
Начинающий клаббер
Откуда: Симферополь; Авто: Nissan Patrol GR TD42T
Старый #223   23.08.2013, 12:44
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
vlad_crimea, АКПП и пары значит от ЗД-хи?
Да точно так, но прежний хозяин подстраивал мозги Акпп под этот движок, к ней претензий нет все отлично работает и переключается (было много авто с акпп у меня)
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #224   23.08.2013, 12:44
По умолчанию
Aggent,
Япония не панацея..
Вот чем мне нравятся "мириканцы", так это тем, что тюнинга туева хуча и за копейки
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #225   23.08.2013, 13:32
По умолчанию
датчики можно поставить цифровые, на Yebay комплект цифровых датчиков с контроллером стоит 4000, на одном дисплее будут все выходные данные (давление, температура масла, антифриза и давление турбы ).

Расход 16 литров, это норма для тд42т, конечно можно задушить мотор и говорить, что он прошел очень много, но не забываем, что мало кто на тд проехал лям километров, а потом разобрав мотор, затестил хон, элепсность и износ до и после понижения расхода топлива. по мануалу 14-17 литров, на мой взгляд пусть так и остается!

из более 12 моторов приехавших из японии и установленных, на всевозможные машины (редуктора разные, акпп, мкпп, любые колеса) расход ниже 15,5 не падал не у кого, при том, что я чищу всю топливную сиситему и реперю мотор до установки!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #226   23.08.2013, 13:43
По умолчанию
ViktorLis,
спасибо тебе, честный человек
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #227   23.08.2013, 13:56
По умолчанию
все для народа)))
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #228   23.08.2013, 14:35
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
расход ниже 15,5 не падал не у кого, при том, что я чищу всю топливную сиситему и реперю мотор до установки!
Давеча ездил по трассе. 20 л. хватило на 170 км.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
vlad_crimea вне форума vlad_crimea    
Начинающий клаббер
Откуда: Симферополь; Авто: Nissan Patrol GR TD42T
Старый #229   23.08.2013, 15:53
По умолчанию
ViktorLis может ли на этих моторах отличаться расход , при очень жаркой температуре высокий, при нормальной 13-14л ?
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #230   23.08.2013, 16:35
По умолчанию
пох какие пары, я все перепробовал , от 3.545 до 4.625 исключая 4.33
с обвесом(очень не легким - в круг 250кг) и лебедью комапом 12000 мой Сафарь жила на литр больше, но! друзья мои не забывайте что нерезиновая уникальный город и там расход мерить, что против ветра ссать, то что у насв ирке пробки- у вас просто выезд на мкад...
пысы тапки 35ые
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook