|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 191
25.12.2012, 09:10
|
|
Сообщение от amyudin
 и заткнутым радиатором, двигатель не перегревается даже в -5С
|
Пробовал полностью закрыть радиатор ( оставил только зазор чтоб при вкл. вентиляторе воздух шел из под капота ). При температуре на улице около 0 двигатель начинал греться при скорости около 140км.ч. При включении печки на 3-ю скорость и полностью открытое тепло температура ДВС моментально восстанавливалась.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 192
25.12.2012, 16:03
|
|
|
печка не греет... - поставьте вместо салоного фильтра- радиатор. и запитайте его последовательно с основной печкой.
|
|
|
|
# 193
25.12.2012, 16:08
|
|
Bumer40, Только летом эту хрень разбирать придется Вообще не вижу смысла колхозить что-то, когда можно привести систему в порядок и будет африка.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 194
26.12.2012, 03:55
|
|
|
vitalliy, ну так и что приводить-то? Как? Ответьте уж кто-нибудь.
Напомню проблему - в ноги плохо греет, во все остальные щели хорошо
Более-менее согреваюсь в машине только после получаса или около того езды. При этом терморегулятор на макс, печка на 2, редко 3 скорости. Пока движок не нагреется, не включаю вообще
|
|
|
|
# 195
26.12.2012, 08:49
|
|
|
mrdanilych, Заслонки смотреть надо... А это значит разбирать и проверять как мимнимум привод.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 196
17.12.2013, 09:49
|
|
|
Всем привет! Опишу свою проблему. Двигатель прогревается примерно до 65-70 градусов, максимум до 67 с печкой по макс. на 2 скорости не зависимо от того едешь или стоишь. Экспериментировал: стоит заведенная печка макс. 2 скорость вентеля - темп двигла 67 градусов, попробовал выключить скорость вентеля в ноль но регулятор температуры не менял - темп. двигла начинает рости, но максимум до 75 прогрел. На ходу тоже самое. Проверил верхний патрубок идущий от термоса к радиатору - горячий, нижний прохладный. И тут я запутался, судя по мануалу и по моему мнению верхний патрубок вроде как не должен быть горячим, но на форумах пишут что должен быть горячим (при работе по малому кругу). Такое ощущение как будто термостат залип чуть в открытом положение. Тогда почему нижний патрубок прохладный? Температуру двигателя смотрю по бортовику (мультитроникс).
ПС: Нашел в городе есть в наличии термос Тама на 82 за 450 рэ, стоит ли брать? хочу взять если что уже вечером.
|
|
|
|
# 197
17.12.2013, 10:30
|
|
|
Albertjan, климат стоит? Карлсоны случайно не работают?
|
|
|
|
# 198
17.12.2013, 11:18
|
|
|
климата нет, карлсоны молчат
|
|
|
|
# 199
17.12.2013, 11:22
|
|
|
Тогда при нижнем холодном патрубке напрашивается вывод что ДТОЖ брешет
|
|
|
|
# 200
17.12.2013, 11:29
|
|
|
в салоне реально прохладно, верхний патрубок не сильно горячий
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
