|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 11
28.05.2009, 13:01
|
|
Сообщение от autocat
По виду одинаковые. Номера разные.
|
по своей сути тоже одинаковые
|
|
|
# 12
28.05.2009, 14:08
|
|
2 Алл
Мое имхо таково - не стоит дергаться, а начинать копить на замену цепи ГРМ, вся описанная байда началась с 95 000 км пробега, так же поменял все за исключением катализатора и датчиков кислорода (сам смотрел эпюры на осциллографе, живы и судя по всему будут долго жить ), к сожалению не нашел 2х лучевого осциллографа что бы одновременно снять показания с датчиков КВ и РВ, вот по ним 100% можно определить состояние цепи, но денюшку все равно коплю.
__________________
"Не стоит бегать от снайпера - умерешь уставшим!"
|
|
|
# 13
28.05.2009, 16:28
|
|
у меня проблема вроде бы решилась:
итого: врал датчик рапсредвала!
после замены ошибка пропала, появился устойчивый холостой ход, пропали клевки при разгоне.
Прошел один день, далее будем смотреть, что-то измениться отпишусь.
|
|
|
# 14
28.05.2009, 17:14
|
|
У меня пробег 130 тыс.
Мне интересно почему машина бегала как молодая после замены ДМРВ, но только одну неделю =(
На выхобных похезаю катализатор - отпишусь об изменениях.
KoSoi GlaZ:
ты как недельку откатаешь - отпишись. А ты менял только один датчик или пару??
|
|
|
# 15
28.05.2009, 17:17
|
|
с трудом нашел один датчик в наличии (машина на выходные очень нужна), но думаю про покупку второго(наверное закажу через экзист).
|
|
|
# 16
30.05.2009, 18:16
|
|
Всем привет!!!Попробуй на работающем двигателе пошевелить ДКВ(а именно вдавить) пусть кто-нибудь поможет ,а ты смотри на тахометр.У была ошибка о300 диагносты сказали что цепь 100%(пробег 134000) решил сам разобраться и разобрался.ДКВ-рабочий,но его крепление чуть повело видимо от старости.Подтачил подогнул и все путем.А если хочешь вскрой клапанную крышку и посмотри натяжитель цепи,полный выход штока натяжителя 5-6см.,если меньше то все в порядке.
|
|
|
# 17
31.05.2009, 12:05
|
|
Сообщение от maxim9913
Всем привет!!!Попробуй на работающем двигателе пошевелить ДКВ(а именно вдавить) пусть кто-нибудь поможет ,а ты смотри на тахометр.У была ошибка о300 диагносты сказали что цепь 100%(пробег 134000) решил сам разобраться и разобрался.ДКВ-рабочий,но его крепление чуть повело видимо от старости.Подтачил подогнул и все путем.А если хочешь вскрой клапанную крышку и посмотри натяжитель цепи,полный выход штока натяжителя 5-6см.,если меньше то все в порядке.
|
Посмею несогласиться по-скольку полный вылет штока натяжителя цепи 40 мм и если он вышел более чем на 20 мм то цепь сто пудов растянута
|
|
|
# 18
31.05.2009, 17:16
|
|
Сообщение от Warfik
ты как недельку откатаешь - отпишись. А ты менял только один датчик или пару??
|
третий день(интенсивной езды)--полет нормальный (тьфу-тьфу-тьфу)
|
|
|
# 19
08.06.2009, 19:19
|
|
Ну вот и закончилось мое счастье снова вылезла ошибка Р0300 );
короче собираю деньги на замену цепи.
|
|
|
# 20
10.06.2009, 09:01
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|