Pathfinder 3.0D

[Saveliy2006]

Сообщение от юрик+ Связь системы cтабилизации с передком очень простая -- это единая система,обеспечивающая безопасные режимы движения,а они возможны с нашим крутящим моментом только на полном приводе. и я считаю правильным, что он постоянный. То есть при любом значительном ( с точки зрения электроники ) трабле, система отключается от нормального режима работы и не может управлять передачей момента на передок -- понятно ?

Так я и не писал что мне не понятно))))я спросил что думаешь)))но после твоего подробного разъяснения все стало еще понятнее. Вот вопрос, при включении авто загорается индикация ABS ESP и курсовой, только когда проезжаю 100-200 метров появляется значок 4WD, то есть при включении авто комп не находит неисправности, только при движении отключается передок.

[юрик+]

Имея Ниссан, хорошо иметь в гараже Consult III , гоняя на ММС -- MUT III,
ну а эксплуатируя Тойоту -- Tech Stream...
Современные авто к сканерам " привязаны ".

[Мясоед]

Сообщение от Saveliy2006 зачем с 3 литровика убрали возможность ездить на заднем мосту

Чтоб не дрифтовали и берегли колодки и резину )))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Saveliy2006 при включении авто загорается индикация ABS ESP и курсовой

Обычно если скидывать аккум, то ЕСП надо заново обучать. Все это авто делает сама, если проехать метров 100. При исправных системах лампочки гаснут.
А вот почему у тебя появляется знак 4wd пока только догадки - ЕСП не проходит диагностику и предупреждает об отключении передка. У тебя же передок в обычном положении на АВТО стоит?

[Saveliy2006]

Сообщение от Мясоед Обычно если скидывать аккум, то ЕСП надо заново обучать. Все это авто делает сама, если проехать метров 100. При исправных системах лампочки гаснут. А вот почему у тебя появляется знак 4wd пока только догадки - ЕСП не проходит диагностику и предупреждает об отключении передка. У тебя же передок в обычном положении на АВТО стоит?

Господа, сегодня, выезжая с работы, завелся все как обычно, новогодняя елка на торпеде меня порадовала, но проехав 200 метров вместо привычных появления 4WD все произошло наоборот- все лампочки погасли и включился передок.
Проехал я без герлянды в торпеде километров 4-5 (весть путь от работы до дома 6-7км) в одном из поворотов пришлось нажать на педаль чуток посильнее и ...вуаля....герлянда зажглась)))
Теперь все подозрения не на датчики АВС а на работу ЕСП и пробуксосочной.
Что же касается положения тумблера, отвечающего за переключение 4LO и 4HI, то его что на AWD что на 4HI все равно работает только задок. Правда еще в сугроб или на льду не проверял.

[Мясоед]

Сообщение от Saveliy2006 Правда еще в сугроб или на льду не проверял.

Проверь. Можешь проверить домкратом, подняв одно из задних колес.

[Saveliy2006]

Сообщение от Мясоед Проверь. Можешь проверить домкратом, подняв одно из задних колес.

последний раз когда я пользовался домкратом на кашкае года эток 3 назад, домкрат остался в пороге))))) так что домкрат не мой вариант))) а хай джека нету))))
на твой резонный вопрос а что делаю если колесо пробью, то отвечу у меня есть ремонтный состав с собой (плоскогубцы, бур, шило, жгуты и клей) и беркут R20)))) так что я уж как- нибудь отремонтирую)))опыт уже был- получилось не хуже чем на шиномонтаже и дешевле в 10 раз))) стоимость расходников на одно отверстие 30 руб и никакого гемороя по снятию и установке немаленького колеса. У меня у друга паджерик, так вот за срочный ремонт проколотого колеса с него взяли 1 000руб, понятно что это стоимость была в 2-3 раза завышена, но он просто не захотел менять запаску....грязно и тяжело.

[Мясоед]

Антох. Рекомендую тебе купить на всякий случай бутылочный четырехтонник. Взял себе даже два. Ставится под любой рычаг и делай с колесом что хочешь.
Надежность выше штатного и любого аналогичного подкатного в разы. Компактный. Я еще брал и в боксах.

[Saveliy2006]

Сообщение от Мясоед Антох. Рекомендую тебе купить на всякий случай бутылочный четырехтонник. Взял себе даже два. Ставится под любой рычаг и делай с колесом что хочешь. Надежность выше штатного и любого аналогичного подкатного в разы. Компактный. Я еще брал и в боксах.

неее....домкрат не мое...максимум о чем думал это о пневмо подушке под брюхо если сяду гне нито в гомне))) а домкрат...ну не мое ну вообще не мое. На машине жены я с удовольствием домкрачу пежо 207, но чтоб 2,5 тонны поднимать.....ну как то не тянет да и еще 6 гаек отвинчивать...

[Мясоед]

О подушке забудь )))
1 - у нас косой срез глушителя, что не позволяет одеть конус наконечника подушки.
2 - подушка не поднимает )))
3 - у меня есть эйрджек и я его положил в мелкомашинку )))

а 2.5 или 5 поднимать бутылочником ни какой разницы - не заметно )))

Я частенько вспонимаю слова дядюшки Кольта, когда у меня в нужный момент есть нужный девайс.

[Saveliy2006]

Сообщение от Мясоед а 2.5 или 5 поднимать бутылочником ни какой разницы - не заметно )))

видимо не понимаю про какой девайс рассказываешь, так что при встрече придется тебе сей чудный домкрат показать)))