|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1811
18.08.2015, 23:49
|
|
Нiкоlа, ехал часа три - четыре, смотрел на вольтметр, приехал я около 11 только было, т.е. до 9 еще ехать и ехать
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
|
|
|
# 1812
19.08.2015, 11:49
|
|
Нiкоlа,
АКБ 95Ач
- День с приборами на МКПП (12 часов).
- Трое суток без всей электрики, потом не завелась
- 6 часов на АКПП.
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
|
|
|
# 1813
09.10.2015, 11:43
|
|
Добрый день!
Появилась такая проблема: начало давить масло с прокладки поддона, весь в масле и из под клапана вентиляции тот что на клапанной крышки!
Думал может забилась вентиляция картера, снял клапанную крышку все промыл не помогло! Масло как давило так и давить! Причем резко как-то началось.
В чем может быть причина? Неужели кольца сели...
Потери в мощности или динамики не заметил, выхлопные газы не поменялись...
|
|
|
# 1814
09.10.2015, 15:10
|
|
Nikolay93,
Посмотри может шланг который от этого клапана идущий в корпус фильтра (кастрюлю) перегнул когда чего делал, или расслоился вот и заткнул выход, и в каком состоянии трубка та что в кастрюле. Для начала попробуй надень на ту трубочку шланчик и открой маслозаливную пробку на крышке и подуй. Если не продувается то смотри трубку, шланг и этот клапан. Клапан не должен создавать особого сопротивления.
|
|
|
# 1815
09.10.2015, 15:43
|
|
ФИНИШ, Все это я уже проверил, все продувается легко!
|
|
|
# 1816
09.10.2015, 21:03
|
|
Померяй компрессию.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 1817
11.10.2015, 15:27
|
|
Сообщение от Nikolay93
Появилась такая проблема: начало давить масло с прокладки поддона, весь в масле и из под клапана вентиляции тот что на клапанной крышки!
|
На крышке с внутренней стороны стоит для отфильтровывания, что то типа второго дна. Если там много нагара, то начинает давить мало.
Если намеряешь избыточное давление картера, то:
1. Все промой винсом
2. залей Феном "раскоксовыватель колец" в каждый котел по банке и каждые 20 мин немного двигай колено в разные стороны. и так 4 часа, постоянно подливая феном.
3. Смени масло. И все будет ОК.
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
|
|
|
# 1818
12.10.2015, 13:48
|
|
ViktorLis,
Мыл это "второе дно" на клапанной крышке соляркой, грязи фактически не было... Винсом мыл недавно, А вот Феномом надо по пробовать! спасибо за совет! Так все таки какова причина?
|
|
|
# 1819
15.10.2015, 10:57
|
|
Aggent, ну обычно ставят td05 от мицу и субару, там вопрос основной в том, чтоб фланец на мотор был t03, такие обычно ставились на лансер эво старые. если варить свой коллектор, то такого требования нет. эта похожа на китай галимый чисто внешне, но утверждать не берусь по фото. однозначно не заводская.
Варить новый коллектор затратней, но можно выставить турбину в более удобное положение, тк обычно задняя часть тюненговой турбы уходит назад в сравнении с оригинальной хитачи
Проблем с установкой другой турбины не так много, всё обсосано в подробностях на 1000 страницах patrol4x4.com, например.
кроме фланца нужно собрать новые масляную магистраль и охладжение(если есть) киты продаются в интернете, можно изготовить самостоятельно. фиттинги и шланги есть в магазинах тюнинга. ну и варить выхлоп, тут практически без вариантов
|
|
|
# 1820
21.10.2015, 14:25
|
|
Вопрос Виктору : из переходника под масляный фильтр (который при свапе ставится для выноса одного фильтра на верх) давануло масло слегка. Как эта хрень снимается и что там используется для герметизации - резиновое кольцо, как на маслофильтре или что-то еще ??????
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|