|
|
|
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera. |
|
|
# 171
09.04.2008, 00:24
|
|
Сообщение от MadRose
Так в методе *до 2003* написано, что без сканера не обойтись. Или я что-то пропустил? Если да, то киньтесь сцылкой, пожалуйста!
Да, один знакомый так, однажды, вольно перевел. Всем понравилось )))
|
Так написано, что не рекомендовано, но не запрещено, я думаю попытка не пытка, раз в у вас и так все плохо, физически вы вмешиваться не будете, думаю ничего нигде не отскочит.
Перевел знакомый хорошо, мне тоже понравилось)
|
|
|
# 172
09.04.2008, 00:26
|
|
Сообщение от Снуп
На расход бензина влияет, на приемистость машины влияет
|
бывает при торможении двигателем, конвульсии включаются, правда не всегда, но бывает.
Зафтра к мастеру поеду, может чо скажет
|
|
|
# 173
09.04.2008, 00:35
|
|
Сообщение от Crazyik
Так написано, что не рекомендовано, но не запрещено, я думаю попытка не пытка, раз в у вас и так все плохо, физически вы вмешиваться не будете, думаю ничего нигде не отскочит.
Перевел знакомый хорошо, мне тоже понравилось)
|
Кое что непонятно:
4. Завести и держать на ХХ более 28 сек.
между 4 и 5 пунктом двигатель не глушим? разьем сниманием на работающем?
5. Снять коричневый разъём датчика положения дросселя, потом одеть обратно в течение 5 сек.
пардон, я нупик, Этот разьем находится снаружи? Я легко его найду?
6. Ждать 20 сек.
7. Убедиться. что ХХ в пределах норм МКПП 650-750; АКПП 750-850.
завтра после работы попробую... Блин, автобус, маршрутка, метро...
__________________
Мнение аффтара может не совпадать с мнением Президента РФ...
|
|
|
# 174
09.04.2008, 00:51
|
|
Сообщение от MadRose
Кое что непонятно:
4. Завести и держать на ХХ более 28 сек.
между 4 и 5 пунктом двигатель не глушим? разьем сниманием на работающем?
5. Снять коричневый разъём датчика положения дросселя, потом одеть обратно в течение 5 сек.
пардон, я нупик, Этот разьем находится снаружи? Я легко его найду?
6. Ждать 20 сек.
7. Убедиться. что ХХ в пределах норм МКПП 650-750; АКПП 750-850.
завтра после работы попробую... Блин, автобус, маршрутка, метро...
|
Угусь , делаем на заведеной, датчик лежит на инжекторе, где черная труба воздухо-заборника соеденяется с инжектором, найти легко, открываем капот и смотрим чуть правее (к стороне водителя) возле перегородки. Сверху должен лежать датчик, коричневого цвета.
Сам собираюсь чистить, буду испытывать) Хотя врятли там сильно грязно, часто мотор бывает у красной зоны)
|
|
|
# 175
09.04.2008, 00:59
|
|
пасибки! Если завтра смогу поднять свое тело на полчаса раньше - попробую с утра все это проделать. Уж очень неохота ехать на 3 видах общественного транспорта))))
__________________
Мнение аффтара может не совпадать с мнением Президента РФ...
|
|
|
# 176
09.04.2008, 01:01
|
|
Сообщение от MadRose
пасибки! Если завтра смогу поднять свое тело на полчаса раньше - попробую с утра все это проделать. Уж очень неохота ехать на 3 видах общественного транспорта))))
|
это точно, только боюсь за пол часа не управитесь, это как говориться - гемор. Пока разобраться что там к чему, двигатель прогреть, прокатиться на нем, инструкцию прочесть 5 раз , чтобы не ошибиться когда не нужно.... Хотя если с первого раза обучиться то повезло.
|
|
|
# 177
09.04.2008, 11:18
|
|
Некоторые повторяют данную процедуру по нескольку раз
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
# 178
09.04.2008, 19:29
|
|
В общем, отчет.
Прогрел машину, прокатился на ней. Встал. Колеса прямо, все потребители выключены, вентилятор радиатора не работает.
Запускаю двигатель
запускаю секундомер
через 28 сек отключаю коричевый разьем датчика положения дросселя. Двигтель теряет обороты, через секунду опять выходит на режим.
Через 4-5 сек подключаю разьем обратно.
выжидаю 20 сек...30 сек...минуту... обороты так и остаются на уровне 1200-1300.
И так пробовал 3 раза.
Вроде все по инструкции...
Кстати, горящий чек энджин не может влиять на благополучный исход сей процедуры???
В общем, поужинаю, спущусь и попробую еще несколько раз...
__________________
Мнение аффтара может не совпадать с мнением Президента РФ...
|
|
|
# 179
10.04.2008, 00:12
|
|
R2D2 Без соответствующего опыта и наличия CONSULTa я бы не рекомендовал заниматься этим самостоятельно.
|
не всё так просто. На дорестайле моется не только заслонка. но и регулятор ХХ с ТЩАТЕЛЬНЫМ осмотром внутренностей корпуса этого регулятора на предмет попадания антифриза( кирдык регулятору и "мозгам" ) А со "смени мотор" - не обучится. Надо устранять неисправность
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
# 180
10.04.2008, 07:54
|
|
R2D2, не подскажешь?:
есть предложение повесить предохранители 1А на РХХ... но вот думаю, на минусовые два провода или на 4 плюсовых провода вешать?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
|
|
|