Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #161   30.01.2009, 12:29
По умолчанию
Возможно что и не надо с 1-4 делать, но никто не писал об этом. Это был мой первый опыт разбора ХАБа поэтому разобрал все.


Сначала надо было кольцо вынуть 2 а я сразу к пункту 3 перешел а потом кольцо вынул. но вчера все собрал и этот замок то же. теперь надо приклеить кольцо с надписями и поставить. теперь понятно что 1-4 трогать не надо. а разбирать с другой стороны.

Давайте совмеными усилиями напишем правильный порядок разбора.

У меня второй на подходе к разборке.
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #162   30.01.2009, 13:33
По умолчанию
Отличный фото отчет! Петр,спасибо. Надеюсь теперь вопросы о фрикционной паре задавать не будут.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #163   30.01.2009, 13:47
По умолчанию
у меня в столе хаб лежит старый разобранный пойти чтоль попробовать собрать?

а вообще переборка даёт какой-либо эффект?
Ответить с цитированием
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #164   30.01.2009, 14:57
По умолчанию
Не знаю. Мой трещал. но разборка дефектов и поломок не выявила. Попробую на выходных поставить.

Кстати металл с металлом каким клеем лучше клеить?
Ответить с цитированием
taras_patrol вне форума taras_patrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol Y61 2005 дизелечек
Старый #165   30.01.2009, 15:20
По умолчанию
Загадил детский столик! За это тебе !
За отчет спасибо- очень полезно...
Ответить с цитированием
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #166   30.01.2009, 15:28
По умолчанию
Сообщение от taras_patrol Посмотреть сообщение
Загадил детский столик! За это тебе !
За отчет спасибо- очень полезно...

Аяяяй зачем так плохо думаешь Уважаемым! Вай-Вай.

Ладно столик дети пластилином уделали. а все детали чистые ставил.
Ответить с цитированием
DmitriiDL вне форума DmitriiDL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово Московская обл.; Авто: Patrol ZD30 2001г - продан. Mitsubishi Pajero Sport 2014; 2,5 DI-D; МКПП
Старый #167   30.01.2009, 21:24
По умолчанию
Сообщение от taras_patrol Посмотреть сообщение
Не знаю. Мой трещал...
А до этого когда хабы смазывались?
__________________
Чем больше НАС, тем меньше их!
Ответить с цитированием
petr-msk вне форума petr-msk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 Di Y61
Старый #168   02.02.2009, 12:15
По умолчанию
Сообщение от DmitriiDL Посмотреть сообщение
А до этого когда хабы смазывались?
Хабы не смазывал так как не знал как это делать. Вчера снял второй, разобрал и прифигел. Сняв большое кольцо номер 5 внутренности высыпались на стол. Вообщем Хабу кирдыт, там даже рем комплект не поможет.



А история такая у меня затрещал левый хаб и прочитав что если он трешит то виноват правый, я его поменял на новый. Потом месяца через 3 начал трещать правый (который новый). Так вот причина была с самого начала в том хабе который начал трещать первым.

Если затрещал хаб надо смотреть ОБА.

Первый Хаб после переборки чувствует себя вроде нормально.
Ответить с цитированием
DmitriiDL вне форума DmitriiDL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово Московская обл.; Авто: Patrol ZD30 2001г - продан. Mitsubishi Pajero Sport 2014; 2,5 DI-D; МКПП
Старый #169   02.02.2009, 19:15
По умолчанию
Петр, ну а сколько км ты намотал, прежде чем хабы начали трещать? Хочеться понять, сколько они без обслуживания проживут.
__________________
Чем больше НАС, тем меньше их!
Ответить с цитированием
GVA-PATROL вне форума GVA-PATROL    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61
Старый #170   04.02.2009, 09:13
По умолчанию
Вопрос вот какой. Обязательно ли эксплуатация в грязи и т.д. (т.е. когда есть необходимость включать пониженную) ступицы ставить на LOCK?
Не включал его никогда. Только AUTO. Проблем не было. Но где-то читал, что сие не есть правильно. Типа можно что-то там сломать, оторвать))))))))))))
Вопрос задан с целью профилактики недопущения этой самой поломки)))))))))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook