|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1541
16.08.2015, 13:45
|
|
ks1284, С каким стоят у знакомого? ...Патрули ставят 15" с ЕТ -25 на 61-кузова...Под резю 12,5" (ширина) правильно ставить диски 9" и более шириной...Брызговики на рестайле 61м передние долой и возможно фендера подрезать придётся даже при 3" лифте.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 1542
16.08.2015, 14:16
|
|
Сообщение от kolyasik
ks1284, С каким стоят у знакомого? ...
|
Вечером уточню какой вылет и какие диски.
|
|
|
# 1543
17.08.2015, 14:26
|
|
Я хочу вот такой вылет, как на картинке, и присмотрел вот такие диски Клик
|
|
|
# 1544
17.08.2015, 14:40
|
|
Сообщение от ks1284
как на картинке,
|
Чтобы поставить с вылетом как на картинке патрулю нужен лифт от четырех дюймой и то не факт что при большой артикуляции расширители не повырывает.
|
|
|
# 1545
17.08.2015, 15:03
|
|
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Последний раз редактировалось kolyasik, 17.08.2015 в 15:14.
|
|
|
# 1546
17.08.2015, 17:29
|
|
Спасибо за советы!)
Если поставить диск с вылетом, который вы рекомендуете ЕТ -25 и при меньшем лифте, то колесо будет уходить под арку, и чтобы с большем вылетом уходило под арку, необходимо увеличить лифт минимум до 3-х? В этом причина рекомендации по увеличению лифта?
Диски, которые я привел в качестве примера с вылетом -65, на патруле будут выглядеть по вылету как на 80-ке которая на картинке? Я правильно понимаю, или можно ожидать еще большего вылета? Кстати какой у нее(80-тки) лифт? 4-ре дюйма?
Почему такое негативное отношение к реплике? Тяжелей, но с учетом веса резины, общий вес имеет не значительную разницу.
Если эти диски брать, или аналогичные С вылетом ЕТ -65, то лифта 3" хватит?
|
|
|
# 1547
17.08.2015, 17:48
|
|
ks1284, Тут всё индивидуально...помимо просто лифта меняются тяги(рычаги) или делаются разрезными для выставления(выравнивания) мостов.У рестайла проём под колесо меньше чем в дорестайле....А вылет в -65 для 35" колёс это больше для понтов...Такой вылет народ корячит под болотные лапти,чтоб поставить диски в 10-12" шириной под 37-42 тапки при ширине рези от 13 и шире....Рекомендую посмотреть фоты патрулей у ребят и в личке спросить чего стоит и что делал чтоб встало и не задевало.Опять же режим эксплуатации и нагрузка важны: или "по самые помидоры" или на дачу,а вылет для красоты....Реплика реплике рознь...и вес бывает в 1.5 раза больше чем у ковки,но главное нагрузка на диск..
....С учётом веса гружёного авто наши диски должны держать на экспедиционнике от 800 кг/шт,а с учётом запаса по прочности можно и 900...Реплика с такими характеристиками редка и вес тоже приличный...Скажу за себя: 17" диски-ковка 9" с вылетом -1 при "почти 35" и лифте +3 и 1" бодик не задевают,вид не понтовый конечно, а мне и не надо...прячутся в арку...С -65 вылетом колесо упрётся в фендер...хода моста при обычном лифте 2" и 3"не хватит чтоб его вывернуло и запихало в арку...но ровно по асфальту будете ехать красиво... Обрати внимание: все япские ковки с дурным вылетом сделаны уступами или америкосы с рёбрами,а шоу-литье ровной полкой...Если у япов и есть "полочное",то это составной диск где обод не литой,а кованный который гораздо крепче люминия при меньшей толщине металла...
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=279179
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=59313
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Последний раз редактировалось kolyasik, 17.08.2015 в 20:18.
|
|
|
# 1548
17.08.2015, 18:53
|
|
При 2 дюймах плюс проставки 1 дюйм на 10 дюймовых дисках с вылетом -36 и 295-й резине колесо впритирку заходит в арку, на двух дюймах это колесо уже цепляет фендер.
Еще бОльшее увеличение вылета, тем самым расширение колеи думаю нецелесообразно, так как будет теряться универсальность авто (трасса/бездорожье) в ущерб характеристикам езды по трассе.
Если же речь идет о целенаправленном построении гряземеса, то тогда нужно поднимать на 4-6 дюймов и втыкать большой вылет. При этом есть еще минус, проверенный временем - это ширина колеи, по которой ходили с Советских времен Уазики и т.п. Есть много мест, где с широкой колеёй просто не влезть.
|
|
|
# 1549
17.08.2015, 19:16
|
|
Благодарю за ответы
Сообщение от kolyasik
ks1284, Тут всё индивидуально...помимо просто лифта меняются тяги(рычаги) или делаются разрезными для выставления(выравнивания) мостов.
|
Родные тяги сделаю порежу и сделаю регулируемые, при необходимости, вопрос решаемый, и бюджетный.
У рестайла проём под колесо меньше чем в дорестайле....А вылет в -65 для 35" колёс это больше для понтов...
|
Не буду лукавить, мне именно для этого, в основном езда "на дачу"
Опять же режим эксплуатации и нагрузка важны: или "по самые помидоры"
|
Это на вряд ли))
Реплика с такими характеристиками редка и вес тоже приличный...Скажу за себя: 17" диски-ковка с вылетом -1 при "почти 35" и лифте +3 и 1" бодик не задевают,вид не понтовый конечно, а мне и не надо...прячутся в арку...С -65 вылетом колесо упрётся в фендер...хода моста при обычном лифте 2" и 3"не хватит чтоб его вывернуло и запихало в арку...но ровно по асфальту будете ехать красиво... Обрати внимание: все япские ковки с дурным вылетом сделаны уступами или америкосы с рёбрами,а шоу-литье ровной полкой...Если у япов и есть "полочное",то это составной диск где обод не литой,а кованный который гораздо крепче люминия при меньшей толщине металла...
|
Теперь я понял, почему чем больше вылет, тем как правило больше цена. Опять же, при моей не экстремальной эксплутации диски должны пережить
[/quote]
Спасибо, буду думать по вылету, возможно оптимально остановиться на -45-м, хм..
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Shal
Если же речь идет о целенаправленном построении гряземеса, то тогда нужно поднимать на 4-6 дюймов и втыкать большой вылет. При этом есть еще минус, проверенный временем - это ширина колеи, по которой ходили с Советских времен Уазики и т.п. Есть много мест, где с широкой колеёй просто не влезть.
|
4-6" лифт сделать, как мне кажется бюджетно точно не получится, а про колеям после увазика я и на обычных не влезаю
Последний раз редактировалось ks1284, 17.08.2015 в 19:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1550
26.10.2015, 21:55
|
|
Всем привет. Купил диски для новой зимней рези 35-го размера. Смотрю, индекс нагрузки у них 780кг. Этого достаточно, если вес авто в районе 2500кг. 780*4=3120. Запас какой должен быть. Вроде основная нагрузка резине достаётся, там 1400кг. Или я ошибаюсь?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|