Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #1501   05.05.2012, 15:38
По умолчанию
Сообщение от reppower Посмотреть сообщение
но читать то я умею, а вот клеить радиаторы эпоксидной смолой - нет
Извиняюсь, это у меня праздничная заторможенность - подумал, что Вы не разобрались с нумерацией в форуме.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1502   05.05.2012, 16:08
По умолчанию
Послепраздничную я бы понял, но чтобы пред .... )))
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1503   05.05.2012, 20:33
По умолчанию
Когда приговорили и сам понимаешь что капут кулеру просто пишешь в этой темке два вопроса: дайте адресок где починить или как своими силами...А третий вопросец в темку "купи-продай"....типа куплю новый или живой б/у....Зачем всю тему лопатить...? Это ж просто как дважды два...для этого форум и создан...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Баба-Яга вне форума Баба-Яга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближайшее Подмосковье; Авто: Patrol 3.0D
Старый #1504   05.05.2012, 21:11
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Когда приговорили и сам понимаешь что капут кулеру просто пишешь в этой темке два вопроса: дайте адресок где починить или как своими силами...А третий вопросец в темку "купи-продай"....типа куплю новый или живой б/у....Зачем всю тему лопатить...? Это ж просто как дважды два...для этого форум и создан...
Для вас (владельцев со стажем), все эти кулеры и пр., это как 2Х2, а я владея физически этой штуковиной (Ниссан Патрол) 4 дня, ну мягко говоря в ступоре нахожусь, масса деталей, доселе не известных, так что заранее извиняюсь за дурацкие (с вашей точки зрения) вопросы.

Нашла вот: http://www.radiatora.net/contacts.html, нет не у кого комментариев?

Если нет, то сниму и в понедельник бы отвезла им. Вроде в Мэйджере сказали, что легко снимается........?
Кулер напрягает, щуп вынули, а он сухой. Грустняшка.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
Заварить, смогут в любом сервисе, где есть аргон. Вариант номер один: звоните в сервис, спрашиваете где есть аргоновая сварка если да, тогда говорите что надо немного залечить кулер, они поймут.
Вариант номер два, приезжаете просто в автосервис, и просите заклеить кулер. Специализированные сервис был страниц 5 назад. Ребята плотно занимаються алюминием, делают кулеры.

Пост 1483
Заварить - это правильное решение? Вот пока для меня в чем вопрос. Может это как б/у лампочку поставить Какое там давление, есть ли смысл заваривать, может всю эту сварку рванет опять при первом упоминании?
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)

Последний раз редактировалось Баба-Яга, 05.05.2012 в 21:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1505   05.05.2012, 21:18
По умолчанию
reppower
пост 1455 этой темы, спишись с ним, может поможет, это идеальный вариант для тебя
доедь к Лехе и Гураму на диагностику
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1506   05.05.2012, 21:24
По умолчанию
Не вопросы нормальные...действия по поиску решения проблемы чуть нелогичные...я теперь только вспомнил ник...(зашёл в профиль) девушка ж у нас любопытная в новичках... Если доверяете сервису и вынесен приговор какой либо запчасти просто заходите в соответствующую тему и спрашиваете: можно ли починить(сколхозить) или однозначно-замена, и ребята однозначно ответят...не нужно читать 50-1000 постов про кулер если его приговорили... Неужели Майджор-ОД занимается паянием кулеров....Со щупом- серьёзный вопрос.Ставьте ровно авто,на горячем после глушения минут через 20-30 проверяйте уровень....доливайте(от низа метки до верха влазиет примерно литр), через 100-200 км повторяем проверку...Дальше стандартная процедура-компрессия,фильтра и т.д. На Плеханова 10 то подъезжали...? Серьёзные болячки по форуму не диагностируются....
Во,тёзка, опередун...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Баба-Яга вне форума Баба-Яга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближайшее Подмосковье; Авто: Patrol 3.0D
Старый #1507   05.05.2012, 21:26
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
reppower
пост 1455 этой темы, спишись с ним, может поможет, это идеальный вариант для тебя
доедь к Лехе и Гураму на диагностику
Это в Минск отправлять?
Поменял сегодня интеркулер. Восстанавливают у нас в Минске занедорого. Реально мощнее смотрится. Сфоткаю выложу. Смысл восстановления такой: вход и выход остается старый. Меняют только сами соты на более усиленные. Цена вопроса 160 у.е. при условии, что отдашь старый. Если нет, то 300 у.е.
Только поймите правильно, я не подвергаю сомнению, я объяснить прошу, я читала тут про усиление радиатора охлаждения турбины. Для чего это?

У меня по шву течет, сами по себе соты то вроде в порядке.
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1508   05.05.2012, 21:30
По умолчанию
reppower
так надо, в минск не проблема отправить вообще , лишь бы согласился помочь
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Баба-Яга вне форума Баба-Яга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближайшее Подмосковье; Авто: Patrol 3.0D
Старый #1509   05.05.2012, 21:37
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Не вопросы нормальные...действия по поиску решения проблемы чуть нелогичные...я теперь только вспомнил ник...(зашёл в профиль) девушка ж у нас любопытная в новичках... Если доверяете сервису и вынесен приговор какой либо запчасти просто заходите в соответствующую тему и спрашиваете: можно ли починить(сколхозить) или однозначно-замена, и ребята однозначно ответят...не нужно читать 50-1000 постов про кулер если его приговорили... Неужели Майджор-ОД занимается паянием кулеров....Со щупом- серьёзный вопрос.Ставьте ровно авто,на горячем после глушения минут через 20-30 проверяйте уровень....доливайте(от низа метки до верха влазиет примерно литр), через 100-200 км повторяем проверку...Дальше стандартная процедура-компрессия,фильтра и т.д. На Плеханова 10 то подъезжали...? Серьёзные болячки по форуму не диагностируются....
Во,тёзка, опередун...
Со щупом - в полне логично, мне показалось. Течет из под кулера, давно видимо не проверяли, в Мажере вынули - нет - долили 2 литра(писать даже страшно).
Паянием кулеров - не занимаются. Но я им доверяю, машина пробыла у них с 13.30 до 20.30, я под ней и директор всей Н.Риги, практически все время присутствовали, диагностика всего, нахождение и прокидывание заново проводов к G-сенсору (почему то порезан жгут под сиденьем вод.), регулировка ступицы, масло 2 литра, антифриза не было - 6000 руб. Да еще куча мелочей. Антифриза в масле АКПП - нет (тьфу*3), так что не знаю где он. Это след. этап. Ваще дурдом чуток.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
reppower
так надо, в минск не проблема отправить вообще , лишь бы согласился помочь
можно ли считать, что варить кулер - не продуктивно?

да до Минска 5 часов лету
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)

Последний раз редактировалось Баба-Яга, 05.05.2012 в 21:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1510   05.05.2012, 21:38
По умолчанию
не хочу каркать, отдай обратно машину
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook