|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1501
05.05.2012, 15:38
|
|
Сообщение от reppower
но читать то я умею, а вот клеить радиаторы эпоксидной смолой - нет
|
Извиняюсь, это у меня праздничная заторможенность - подумал, что Вы не разобрались с нумерацией в форуме.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 1502
05.05.2012, 16:08
|
|
Послепраздничную я бы понял, но чтобы пред .... )))
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 1503
05.05.2012, 20:33
|
|
Когда приговорили и сам понимаешь что капут кулеру просто пишешь в этой темке два вопроса: дайте адресок где починить или как своими силами...А третий вопросец в темку "купи-продай"....типа куплю новый или живой б/у....Зачем всю тему лопатить...? Это ж просто как дважды два...для этого форум и создан...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 1504
05.05.2012, 21:11
|
|
Сообщение от kolyasik
Когда приговорили и сам понимаешь что капут кулеру просто пишешь в этой темке два вопроса: дайте адресок где починить или как своими силами...А третий вопросец в темку "купи-продай"....типа куплю новый или живой б/у....Зачем всю тему лопатить...? Это ж просто как дважды два...для этого форум и создан...
|
Для вас (владельцев со стажем), все эти кулеры и пр., это как 2Х2, а я владея физически этой штуковиной (Ниссан Патрол) 4 дня, ну мягко говоря в ступоре нахожусь, масса деталей, доселе не известных, так что заранее извиняюсь за дурацкие (с вашей точки зрения) вопросы.
Нашла вот: http://www.radiatora.net/contacts.html, нет не у кого комментариев?
Если нет, то сниму и в понедельник бы отвезла им. Вроде в Мэйджере сказали, что легко снимается........?
Кулер напрягает, щуп вынули, а он сухой . Грустняшка.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Larsiko
Заварить, смогут в любом сервисе, где есть аргон. Вариант номер один: звоните в сервис, спрашиваете где есть аргоновая сварка если да, тогда говорите что надо немного залечить кулер, они поймут.
Вариант номер два, приезжаете просто в автосервис, и просите заклеить кулер. Специализированные сервис был страниц 5 назад. Ребята плотно занимаються алюминием, делают кулеры.
Пост 1483
|
Заварить - это правильное решение? Вот пока для меня в чем вопрос. Может это как б/у лампочку поставить Какое там давление, есть ли смысл заваривать, может всю эту сварку рванет опять при первом упоминании?
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
Последний раз редактировалось Баба-Яга, 05.05.2012 в 21:14.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1505
05.05.2012, 21:18
|
|
reppower
пост 1455 этой темы, спишись с ним, может поможет, это идеальный вариант для тебя
доедь к Лехе и Гураму на диагностику
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 1506
05.05.2012, 21:24
|
|
Не вопросы нормальные...действия по поиску решения проблемы чуть нелогичные...я теперь только вспомнил ник...(зашёл в профиль) девушка ж у нас любопытная в новичках... Если доверяете сервису и вынесен приговор какой либо запчасти просто заходите в соответствующую тему и спрашиваете: можно ли починить(сколхозить) или однозначно-замена, и ребята однозначно ответят...не нужно читать 50-1000 постов про кулер если его приговорили... Неужели Майджор-ОД занимается паянием кулеров....Со щупом- серьёзный вопрос.Ставьте ровно авто,на горячем после глушения минут через 20-30 проверяйте уровень....доливайте(от низа метки до верха влазиет примерно литр), через 100-200 км повторяем проверку...Дальше стандартная процедура-компрессия,фильтра и т.д. На Плеханова 10 то подъезжали...? Серьёзные болячки по форуму не диагностируются....
Во,тёзка, опередун...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 1507
05.05.2012, 21:26
|
|
Сообщение от Petrovi4
reppower
пост 1455 этой темы, спишись с ним, может поможет, это идеальный вариант для тебя
доедь к Лехе и Гураму на диагностику
|
Это в Минск отправлять?
Поменял сегодня интеркулер. Восстанавливают у нас в Минске занедорого. Реально мощнее смотрится. Сфоткаю выложу. Смысл восстановления такой: вход и выход остается старый. Меняют только сами соты на более усиленные. Цена вопроса 160 у.е. при условии, что отдашь старый. Если нет, то 300 у.е.
|
Только поймите правильно, я не подвергаю сомнению, я объяснить прошу, я читала тут про усиление радиатора охлаждения турбины. Для чего это?
У меня по шву течет, сами по себе соты то вроде в порядке.
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
|
|
|
# 1508
05.05.2012, 21:30
|
|
reppower
так надо, в минск не проблема отправить вообще , лишь бы согласился помочь
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 1509
05.05.2012, 21:37
|
|
Сообщение от kolyasik
Не вопросы нормальные...действия по поиску решения проблемы чуть нелогичные...я теперь только вспомнил ник...(зашёл в профиль) девушка ж у нас любопытная в новичках... Если доверяете сервису и вынесен приговор какой либо запчасти просто заходите в соответствующую тему и спрашиваете: можно ли починить(сколхозить) или однозначно-замена, и ребята однозначно ответят...не нужно читать 50-1000 постов про кулер если его приговорили... Неужели Майджор-ОД занимается паянием кулеров....Со щупом- серьёзный вопрос.Ставьте ровно авто,на горячем после глушения минут через 20-30 проверяйте уровень....доливайте(от низа метки до верха влазиет примерно литр), через 100-200 км повторяем проверку...Дальше стандартная процедура-компрессия,фильтра и т.д. На Плеханова 10 то подъезжали...? Серьёзные болячки по форуму не диагностируются....
Во,тёзка, опередун...
|
Со щупом - в полне логично, мне показалось. Течет из под кулера, давно видимо не проверяли, в Мажере вынули - нет - долили 2 литра(писать даже страшно).
Паянием кулеров - не занимаются. Но я им доверяю, машина пробыла у них с 13.30 до 20.30, я под ней и директор всей Н.Риги, практически все время присутствовали, диагностика всего, нахождение и прокидывание заново проводов к G-сенсору (почему то порезан жгут под сиденьем вод.), регулировка ступицы, масло 2 литра, антифриза не было - 6000 руб. Да еще куча мелочей. Антифриза в масле АКПП - нет (тьфу*3), так что не знаю где он. Это след. этап. Ваще дурдом чуток.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Petrovi4
reppower
так надо, в минск не проблема отправить вообще , лишь бы согласился помочь
|
можно ли считать, что варить кулер - не продуктивно?
да до Минска 5 часов лету
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
Последний раз редактировалось Баба-Яга, 05.05.2012 в 21:37.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1510
05.05.2012, 21:38
|
|
не хочу каркать, отдай обратно машину
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|