Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1441   18.08.2017, 22:51
По умолчанию
Сообщение от SERJODJA Посмотреть сообщение
С меня коньяк тебе, как в Москве будешь.
А ты видел когда он последний раз тут был?)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Hita4 вне форума Hita4    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Almera N16 QG15DE
Старый #1442   25.08.2017, 13:00
По умолчанию
Добрый день! Почитал форум, но не могу найти конкретную причину неисправности.
Симптомы:
когда машина движется на передаче накатом (не давишь на педаль газа) появляются рывки, особенно заметно на первой, намного меньше на второй, на следующих почти не чувствуется (обороты 800 приблизительно);

на нейтралке, если нажать педаль газа стрелка равномерно поднимается и опускается без рывков. На передаче, поднимается равномерно, а опускается с рывками (1 особенно, 2 почти незаметно);

в пробках почти всегда, а иногда просто при езде по городу, когда переключаешь с первой на нейтралку, держутся обороты в районе 1300 по секунд 10, потом медленно спадают (10к км назад такого точно не было);

при переключении с любой передачи на нейтралку обороты подпрыгивают на 200-300 (например ехал с 1800, переключаю на нейтралку 2100, потом возвращаются к 800);

когда проезжаешь через высокого лежачего полицейского передачу как-будто выбивает (машина дергаться начинает следующий метр-два), потом нормально;

расход по городу около 15 литров, за городом в районе 7;

и нормально ли, что после даже непродолжительной езды, под капотом температура, что можно яйца варить (стрелка охлаждающей жидкости посередине)?

Пробег 165к. Цепь ГРМ была поменяна на 162к (симптомы до этого были и остались) и вместе приводные ремни, свечи чистые (пробег около 3к), воздушный фильтр (1к), бензонасос (5к). Стиль езды спокойный, езжу на 2-2.5к оборотах.

Прочитал, что беда может быть в забитой дроссельной заслонке, убитом генераторе. Также когда был на диагностике сказали что все датчики, лямбда в норме, до того, как была поменяна цепь, говорили что угол впрыска(?) или чего-то другого ненормально увеличивается при нажатии на педаль газа. После того, как цепь поменяли у машины значительно увеличилась динамика, но не исчезли перечисленные симптомы, там развели руками. Какие еще возможны варианты?

Последний раз редактировалось Hita4, 25.08.2017 в 13:48.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1443   25.08.2017, 16:04
По умолчанию
По оборотам полно тем! По расходу тоже есть!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
akiverin вне форума akiverin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Альмера у нового хозяина.Сейчас Тиида элеганс U2 хетчбек 1,6 АТ 11г.
Старый #1444   25.08.2017, 18:42
По умолчанию
Сообщение от Hita4 Посмотреть сообщение
сказали что все датчики, лямбда в норме
Померяй напряжение покоя на ДМРВ...,центральный и крайний левый провод...должно быть около 1,02v...,при 5v на центральном и четвертом...
У меня были почти похожие затыки....поменял на Бош 037 и машину не узнать...

Последний раз редактировалось akiverin, 25.08.2017 в 19:17.
Ответить с цитированием
Bochkoff вне форума Bochkoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Almera N16 QG15 2005
Старый #1445   25.09.2017, 17:11
По умолчанию
Такая же фигня, не тянет, очень медленно разгонется, динамики никакой. Был спаленный стоп, поменял - перестал гореть другой, поменял - замигала приборка, еще раз поменял - доп. стоп перестал гореть))) Он тоже может быть причиной проблемы? Что за фигня просходит?
Чтобы два раза не флудить - посоветуйте толкового электрика в Спб.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1446   25.09.2017, 20:19
По умолчанию
Bochkoff, В клубный сервис съезди. У zazan(а) телефон в профиле.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
abshap вне форума abshap    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16,2005 год , бенз. ,МКПП
Старый #1447   08.10.2017, 14:35
По умолчанию
sanych 72, работает только с ECON TOOL ?так там протокол Ниссан Консалт 2
Ответить с цитированием
sanych 72 вне форума sanych 72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan Almera N16 комфорт седан 1.5 мт 2004 и кашкайчик
Старый #1448   08.10.2017, 16:22
По умолчанию
abshap,
Ответить с цитированием
Darth Vader вне форума Darth Vader    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Vader; Авто: тойта аурис 2007 год 1.4 механика
Старый #1449   08.10.2017, 16:28
По умолчанию
abshap, эт чё??
Ответить с цитированием
GrauHund вне форума GrauHund    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Almera N16E 1,5 comfort 2004 г.р.
Старый #1450   11.10.2017, 07:22
По умолчанию
Здравствуйте, товарищи. Такая проблема возникала периодически: тупит, не едет. Покурив форум заменил ДМРВ - проблема исчезла на 3 дня (машину было не узнать). Потом проблема возникла вновь. Аналогично, так же периодически, обороты еле-еле набирает. На длинном пологом подъеме может вообще не набирать обороты при педали в пол. На задней передаче (например, при парковке) особенно заметно.Повторюсь, проблема периодическая. Хотя, скорее, периодически присутствует нормальная динамика)) Может быть такое: едешь-едешь еле-еле, как отпускает что-то, и машина рвет вперед. При заводе после ночной стоянки (или достаточно продолжительной) все хорошо, первые 10-30 минут едем адекватно, потом проблема. Заметил, что при заводе после непродолжительной стоянки (после которой машина может и не поехать нормально) обороты скакнут до 800-1000 и опускаются. При обычном заводе они скачут до 1200-1300 и опускаются. 1-2 свечи имеют легкий налет масла на резьбе. Глушак иногда звонко "чихает". Кто-то замечает запах бензина в салоне, я иногда учуиваю что-то похожее. Нормально замерить расход не получается, но (судя по чекам-пробегу) вроде повысился где-то до +/- 15л./100км. Чек не горит. Масло не жрет (и не жрала). Кат выбит, ДМРВ поменян на бошевский, бензонасос почистил как мог еще перед заменой ДМРВ.
Диагностику сделать проблематично. Подскажите, пожалуйста, чайнику: в чем проблема или в чем она может быть. Спасибо, уважаемые форумчане.

Добавлено через 5 часов 26 минут
Сообщение от GrauHund Посмотреть сообщение
Здравствуйте, товарищи. Такая проблема возникала периодически: тупит, не едет. Покурив форум заменил ДМРВ - проблема исчезла на 3 дня (машину было не узнать). Потом проблема возникла вновь. Аналогично, так же периодически, обороты еле-еле набирает. На длинном пологом подъеме может вообще не набирать обороты при педали в пол. На задней передаче (например, при парковке) особенно заметно.Повторюсь, проблема периодическая. Хотя, скорее, периодически присутствует нормальная динамика)) Может быть такое: едешь-едешь еле-еле, как отпускает что-то, и машина рвет вперед. При заводе после ночной стоянки (или достаточно продолжительной) все хорошо, первые 10-30 минут едем адекватно, потом проблема. Заметил, что при заводе после непродолжительной стоянки (после которой машина может и не поехать нормально) обороты скакнут до 800-1000 и опускаются. При обычном заводе они скачут до 1200-1300 и опускаются. 1-2 свечи имеют легкий налет масла на резьбе. Глушак иногда звонко "чихает". Кто-то замечает запах бензина в салоне, я иногда учуиваю что-то похожее. Нормально замерить расход не получается, но (судя по чекам-пробегу) вроде повысился где-то до +/- 15л./100км. Чек не горит. Масло не жрет (и не жрала). Кат выбит, ДМРВ поменян на бошевский, бензонасос почистил как мог еще перед заменой ДМРВ.
Диагностику сделать проблематично. Подскажите, пожалуйста, чайнику: в чем проблема или в чем она может быть. Спасибо, уважаемые форумчане.
Если это не ДМРВ, то почему после замены было ОК, если он, то почему вылезла проблема опять? Если цепь (разница в запуске двигателя на холодную/горячую - симптомы цепи же?), то почему проблема периодическая (пусть и проявляется все чаще).
Мне просто надо не только сделать, но и понять.
__________________
— Ничтожество, ты создан с единственной целью — прислуживать мне, своему господину! Повинуйся мне, или я уничтожу тебя и весь твой род!
— Киса, киса, что ты там мяукаешь, кушать хочешь? Иди ко мне, кис-кис.

Последний раз редактировалось GrauHund, 11.10.2017 в 07:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook