Усовершенствование Подвески

[slss]

Во... Какая новость,а я на пружины думаю!

[igormur]

Мур 03 года в сентябре лопнула левая пружина а в январе правая Смысл что пружины просидают. Я поменял пружины а сейчас переднии аморты Перед 81,5 а зад82.5 и 81,5Пока поменяю заднии аморты и поставлю проставки от класики Я думаю будет выше и ровнее

[slss]

кто четко скажет от каких именно рычагов пробивает?

[igormur]

Что пробивать должно! Смое главное Это аморт и пружина А убитый рычаг только добавит стуки и удары, и не комфорт, и безопасность Рычаг на высоту не влияет

Добавлено через 1 минуту
Я всю зиму проездил на стучавшем рычаге

[dn7]

Сообщение от slss кто четко скажет от каких именно рычагов пробивает?

В переднем рычаге есть один сайлентблок толи гелевый толи ещё какая то фигня в нём, короче этот материал очень мягкий и при ударе, даже на практически новом рычаге этот материал продавливается. Эта оказывается ещё одна наша с вами мурановская болячка-недоработка! Лечиться переприсовкой этого конкретного сайлентблока. Буду на днях на СТО у ребят которые мне делали уточню с какой модели подходит и другие детали...!

[slss]

передний рычаг...смотреть сайленблок!перепресовать это что имеется в виду?и недавно снимал стойки и пружины все нормально вроде,стойки свежие ...

[igormur]

Да переприсовать сайлетблок можно Но не вижу смысла а шаровая останется старой Мое мнение уж менять то только в сборе или на худой конец запресовать тогда и шаровую Но это все шляпа и не на долго

[Змей®]

На предыдущей машине влетал на скорости в ямку, проходил трех диагностов, даже в евросервисе с вибростендом... Первые меняли "яйца", часть стуков уходило, вторые (с вибростендом) демонстрировали, что стучит рычаг, и что нужно менять сайлент-блок, а вот третьи "дядиВаси" в гаражах пошевелили, посмотрели, говорят - сайлент еще машину переживет, а стучит шаровая... Когда поменяли - продемонстрировали: в момент удара в шаровой выбоина создалась от направления удара, т.е. только в направлении спереди-назад имелся люфт, который и порождал в определенных условиях звук. по другим направлениям шаровая была без люфтов и беззвучна. Определить убитость шаровой просто: раскачивать по направлению вдоль оси движения (или получения удара, после которого появился лишний стук) и смотреть в сайлент. Если есть звук, и при этом явно не видно полного разрыва сайлента - восстанавливай шаровую. Кстати те "дядиВаси" обладали технологией восстановления шаровых, как показали на пальцах - убедительно, но я всеже поставил новые шаровые и забыл о тех стуках навсегда

[slss]

редкие пробой подвески это рычаги?их надо смотреть?

[red52]

Сообщение от igormur Да переприсовать сайлетблок можно Но не вижу смысла а шаровая останется старой Мое мнение уж менять то только в сборе или на худой конец запресовать тогда и шаровую Но это все шляпа и не на долго

почему шляпа и не надолго,можно и оригинальные рычаги за день убить,я менял в том года в октябре месеце,шаровые,с.блоки.всё ходит до сих пор