Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lexa82 вне форума lexa82    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: Nissan Patrol Y60 RD28T теперь Y61 TD42
Старый #1241   21.02.2018, 13:09
По умолчанию
Сообщение от Селя51 Посмотреть сообщение
Bruno, мотор когда покупал 3 года назад было не до документов а щас вот теперь пи.. ец
Это плохо. Нужно как то найти документ, что данный двигатель растамаживался.
Теоретически по номеру двс и запросу на таможню.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1242   21.02.2018, 21:36
По умолчанию
Селя51, дык а в чём проблемы то? Двиг поставил и ездий себе, на дороге то не должны за это дрючить. Или продать Патруля решил со свапом?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1243   21.02.2018, 21:54
По умолчанию
Bruno, тут такая тема насчет техосмотра начала обсуждаться, что типа проходить надо будет в гаи, как в старые добрые времена. Сверка там, и всё такое. Задолбали эти улучшатели нашей жизни.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1244   22.02.2018, 06:57
По умолчанию
Андрей Ермолин, не будет. Техосмотр отошел в руки тех же ментов бывших, кто кормит министерство и чинушек. А прибыли сейчас от них гораздо больше, чем было раньше. Сейчас все законодательство меняется так, чтобы открывать побольше техосмотров, но ужесточать контроль за ними..Чтобы "левых" талонов не было и дрочить водителей за отсутствие или липовый талон.
ЗЫ: У меня есть линия техосмотра..постоянно сосут бабло под любым предлогом..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1245   22.02.2018, 08:17
По умолчанию
Анатолич, то есть , думаешь, сверки не будет? Это хорошо
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Селя51 вне форума Селя51    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol Y61 2000гв TD42 МКПП ,бампера,лебедь,шноркель,33 колеса,+2 боди,+2 подвеска
Старый #1246   25.02.2018, 23:08
По умолчанию
Bruno, возможно в будущем и продавать... зачем лишние проблемы?
Ответить с цитированием
Magnanimous вне форума Magnanimous    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Улан-Удэ; Авто: Nissan Patrol ZD30(был) сейчас TD42T+МКПП Elegance Y61, 2007
Старый #1247   26.02.2018, 05:59
По умолчанию
в принципе особой проблемы не вижу. Ведь ТД42 устанавливался же на патролы и выпускались.
Ответить с цитированием
Селя51 вне форума Селя51    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol Y61 2000гв TD42 МКПП ,бампера,лебедь,шноркель,33 колеса,+2 боди,+2 подвеска
Старый #1248   26.02.2018, 11:14
По умолчанию
Magnanimous, проблема в том где взять документы на мотор
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1249   26.02.2018, 11:39
По умолчанию
Селя51, как вариант, заказать экспертизу, которая установит, что это действительно мотор тд42, которые серийно устанавливались на Ниссан Патрол. А документы утеряны. Это не должно быть проблемой. Вот с экоклассом проблемы могут возникнуть. Он же нулевой поди.
Но думаю заплатив энную сумму решить можно.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1250   26.02.2018, 12:46
По умолчанию
Вот как раз вопрос экологического класса и встанет в полный рост. И именно он , не решается. И даже за деньги.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook