Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1201   25.06.2011, 12:31
По умолчанию
Сообщение от GriFil Посмотреть сообщение
По нраву. Может есть какие тонкости. Скажем при смене моторного масло советуют сменить фильтры или еще что то.
Гриша, я же тебе все рассказывал, при встрече, зачем людей повторно мучаешь?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #1202   25.06.2011, 13:13
По умолчанию
а он действует по принципу доверяй,но проверяйправда потом народ почему то перестает подсказывать,зная,что их почему то перепроверяют

Последний раз редактировалось Пуська, 26.06.2011 в 08:53. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
GriFil вне форума GriFil    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61 99г.в.
Старый #1203   27.06.2011, 13:54
По умолчанию
Сообщение от Бедуин Посмотреть сообщение
а он действует по принципу доверяй,но проверяйправда потом народ почему то перестает подсказывать,зная,что их почему то перепроверяют
Да нет. Тут не доверяй проверяй. Я собственно и иду по совету Александра на смену масла (да и сам думал сменить все масла) только вот мануала нет и обьем не известен скока закупать и что вместе с маслом второстепенно меняется.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #1204   27.06.2011, 14:25
По умолчанию
Сообщение от GriFil Посмотреть сообщение
и что вместе с маслом второстепенно меняется.
С маслом второстепенного не бывает, и фильтр, и масло на одной позиции стоят. Хотя можете поэкспериментировать и менять что-то одно, причем по-реже.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1205   28.06.2011, 05:46
По умолчанию
А кто пробовал ENEOS 5W-40 синтетику? Мне в магазине запчастей для японских машин порекомендовали. В старый (2000 г.) лью Кастрол 5W-30.
В свежекупленный предыдущий хозяин не знал, что лили на сервисе, но по чекам - NISSAN 5W-40. Ниссан сам не производит масла, а что он в канистры льет - неизвестно.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #1206   28.06.2011, 05:53
По умолчанию
Я лил почти 2 года. Нареканий не было, двигло кушал масло как обычно 500 грамм на 10 тык +-100 грамм.
Перешел на ниссановское 5-40, ибо дешевле получается. Разницы за 50 тык не заметил.

Последний раз редактировалось Пуська, 28.06.2011 в 09:14. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1207   28.06.2011, 06:51
По умолчанию
Спасибо!
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!

Последний раз редактировалось Пуська, 28.06.2011 в 09:14. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1208   28.06.2011, 08:54
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
ENEOS 5W-40
Заливал в Реноху дизельную Дизельное Еneos, прально написал Василий,единственное не везде есть на просторах страны,а мешать я не люблю.Т.е. если большие автономки это надо учитывать
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #1209   11.07.2011, 11:10
По умолчанию
Мои 5 копеек.
Летом у нас бывает 30-40 градусов, порой чуть больше 40. Зимой температуры ниже 0 редкость, -5 это жутко холодно .

Поэтому на лето заливаю 20W50 минералку, в остальное время 10W40 полусинтетику. Лью масло Mannol Classic.

В книжке(которая идёт с машиной) написано, что при тяжёлых условиях эксплуатации(например городская езда) замену масла надо проводить раз в три месяца или 5000 км - что наступит раньше. Стараюсь соблюдать этот регламент.

Мотор TB45.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1210   11.07.2011, 11:30
По умолчанию
Залил в 45й ликви молли с молбденом, вообще его часто лил везде.

А так лил синтетику всякую всегда, иногда вот путал банки и заливал полусинтетику, фирмы брал, ликви моли, бипи виска 7000, и ксенум лил(дорогой капец, но забавило масло белое, отъездил на нем 28 000 км без замены), так вот разницу почуял только на ксенуме, холодное в мороз вязкое, тяжело крутить мотору, как прогреется так заметно лучше, холостые ниже стали.

по поводу смешивания масел, разговаривал специально с мотористом сертифицированном по катам и прочим дизелям он сказал что по регламенту допускается смешивание до 25%(по памяти в этом районе процент), и он еще добавил, что не реально вылить из двигателя все масло, оно все равно смешивается. И ничего страшного в этом нет, осадки не выпадают и пена не идет.


А так же была беседа еще с мужиком который отвечал в колхозе за технику, и там был случай когда водила пропустил замену масла на комбайне, и через какое то время комбайн начал его жрать, водила его просто доливал, так узнали об этом так, за месяц водила залил в комбайн масла больше, чем если бы он его заменил.
То есть доливая новое масло в бешеных объемах, он его не мог восстановить по свойствам, оно все равно было хреновым, пока масло полностью не сменили двигатель жрал масло. Вот такой факт был.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook