Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1141   03.04.2015, 08:55
По умолчанию
Олег34,
так это же уаз, у него все по своему.

Щас езжу на подубитых сайлентах в клюшках - шимми нет.

Когда был шимми - поменял высыпавшийся сайлент в панаре, думал из за него. Ничего не поменялось, пока наконечники не заменил. Причем наконечники были не убитые.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1142   03.04.2015, 09:24
По умолчанию
Да ладно , по своему , все у него так же как и у патруля. . Механика и кинематика подвески общие для всех мостовых машин.
У меня вот , и клюшек нет и сайлентов в них , а поди ж ты , шимми есть. А даже на буханке , с её плавающими рессорами , его нет .
Ответить с цитированием
VVV-Astana вне форума VVV-Astana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol Y61 TB48 АКПП
Старый #1143   03.04.2015, 14:01
По умолчанию
Опять появился этот дурацкий шимми... полез проверять - сайлент панары гуляет! Хотя всего пару месяцев назад по знакомству точил полиуретановые сайленты у местных умельцев))) Поставил обычные, все нормализовалось))
За два года эксплуатации были редкие месяцы без шимми, а так или панала, или подшипники расслабятся, или грузики с колес слетают... Это у всех мостовых такая болячка или Патрулю "повезло"? Напрягать уже начинает
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1144   03.04.2015, 14:13
По умолчанию
У всех абсолютно.
А " точеные " полиуретановые сайленты позабавили .
Твердость то , какая была у исходной заготовки ?
На уазы себе , на своего 160го , другу на шестидесятку , брали вот тут http://www.vtulka.ru/
Никаких проблем с полиуретаном не было. Одна проблема была , они раньше не высылали почтой единичные экземпляры.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1145   03.04.2015, 14:46
По умолчанию
VVV-Astana, Второй демпфер на заднюю рулевую, и забыть проблему.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Альви вне форума Альви    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Грозный; Авто: Патрол-Y60 TD42Т лифт4,37- Maxxis 8060 Trepador, шнорк, багажник, люстра, ГП4.62, блокировка моста, сил.бампер+пороги
Старый #1146   04.04.2015, 23:26
По умолчанию
К тяге понятно, другой конец демпфера куда крепить??? Есть фотка???

Последний раз редактировалось Альви, 04.04.2015 в 23:36.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1147   04.04.2015, 23:39
По умолчанию
К мосту чтобы любые его движения не приводили к рулёжке.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1148   05.04.2015, 06:12
По умолчанию
Альви, в этой теме есть фото мои. Второй конец к клюшке.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1149   05.04.2015, 17:14
По умолчанию
А чем отличается один жесткий демфер от двух обычных?
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1150   06.04.2015, 16:20
По умолчанию
romanTB45, да ладно... у меня так вообще демпфер потек осенью ещё... Жду когда шимми появится. Пока не пришел. ;)
Так что не в демпфере дело...
Хотя, может просто колесики (32,8") маленькие?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook