Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1141   19.04.2013, 15:40
По умолчанию
Сообщение от zagray Посмотреть сообщение
Но почему а приборке показывает как будто машина не прогрета до рабочей температуры..
Это особенность арабов. Всё время возле второй риски
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
zagray вне форума zagray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Patrol 1998 Y61 TB45, Mazda RX-7 1992 13B-REW
Старый #1142   19.04.2013, 15:57
По умолчанию
Интересно а когда перегрев? тогда что он показывает? или он в красную зону не доходит никогда?

Добавлено через 40 секунд
Поставлю на днях для проверки датчик дефи температуры ОЖ. Посмотрим что скажет

Последний раз редактировалось zagray, 19.04.2013 в 15:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1143   19.04.2013, 20:28
По умолчанию
zagray,
доходит, еще как доходит ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Dyremar вне форума Dyremar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #1144   11.05.2013, 14:14
По умолчанию Увличенный бак
Друзья, подскажите а бак на 145 литров калибровать так же как штатный ?
__________________
Ответить с цитированием
zagray вне форума zagray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Patrol 1998 Y61 TB45, Mazda RX-7 1992 13B-REW
Старый #1145   12.05.2013, 07:52
По умолчанию
Все с темпером разобрался.
Замена радиатора помогла.
По старому радиатору, он весь горячий был кроме центра где сам карлсон вытягивать должен был.
Сейчас все в норме. тока температура выше 85 градусов не уходит. надо термостат менять. Это мало думаю двигатель недогретый.

Добавлено через 1 минуту
Dyremar,
Угу, только в параметрах выставить кол-во литров.

Последний раз редактировалось zagray, 12.05.2013 в 07:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1146   12.05.2013, 11:45
По умолчанию
zagray,
слушайся "старших"

Добавлено через 50 секунд
Сообщение от zagray Посмотреть сообщение
он весь горячий был кроме центра где сам карлсон вытягивать должен был.
Всё верно: где перепады температуры самые большие, соли откладываются охотнее..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 12.05.2013 в 11:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Алексей Нов вне форума Алексей Нов    
Начинающий клаббер
Откуда: СПБ; Авто: патрол 3,0л 2005г
Старый #1147   13.05.2013, 22:16
По умолчанию
Наконец подключил без канючинья готового результата у клубней.
Все показывает и сразу съэкономил мне денег(думал маф менять и буст)
любой сможет под пиво разобраться когда поймет, что мультитроникс не дает нормального разъема, и сразу из коробки подключить не удастся.
Хотел выложить фотку с мультом и советом обрезать клеевую подошву на которую крепиться к стеклу.Здорово съедает зону видимости. Но видать движок здесь кривой нормально фото из компа сюда не залить((давно уже привык к хорошему) и танцы с бубном прошел несколько лет назад и больше не тянет)
Суть такая, что все заработало и для этого не понадобился"кривой" родной разъем в ОВД-2...Только штырьки отдельно купленные в "микроника"
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1148   13.05.2013, 22:23
По умолчанию
Сообщение от Алексей Нов Посмотреть сообщение
подошву на которую крепиться к стеклу
Когда клеиш на панель ничего не съедает, чуток капота разве.

Сообщение от Алексей Нов Посмотреть сообщение
Только штырьки отдельно купленные в "микроника"
Подпаятся к проводам на мой взгляд надёжнее. И колодка свободна.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Алексей Нов вне форума Алексей Нов    
Начинающий клаббер
Откуда: СПБ; Авто: патрол 3,0л 2005г
Старый #1149   13.05.2013, 22:46
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Подпаятся к проводам на мой взгляд надёжнее. И колодка свободна.
Лучше не подпаяться а подключиться коннекторами(2,5р в метизах)(которые прокалывают изоляцию )
Разобрать потом проще если надо.
Штырьки мне показалось легче навтыкать с подключением к семиконтактной колодке.
Удивляюссь!!!!!!!!!! да хотя и неудивительно! я по своей работе тоже по консультациям не распростроняюсь. Я-ж этим деньги на жизнь зарабатываю и рекомендую меня вызвать и сам все решу.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Когда клеиш на панель ничего не съедает, чуток капота разве.
Сам мультик не вылезает , а подошва(цука) бельмом... ну можно было пару сантимов ниже приклеить но все равно бы лезла в глаза.
После понятия как поступать время на подключение с пайкой пяти контактов заняло минут десять и все кто подключались больше чем за пятьсот рублей здорово переплатили(с учетом вашей лени и нежелания разобраться в вопросе.

Последний раз редактировалось Алексей Нов, 13.05.2013 в 22:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1150   13.05.2013, 23:42
По умолчанию
Сообщение от Алексей Нов Посмотреть сообщение
с пайкой пяти контактов заняло минут десять
Разборка панели суда входить? Или бак не подключался? Или провода героически выискивались в жгуте?
Большинство тут подключалось бесплатно, ну если только пиво сами себе поставили.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook