Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ollegavr вне форума Ollegavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Уральский; Авто: N15 1.6 GX 01/1998 МКПП
Старый #1101   22.08.2017, 17:04
По умолчанию
Сообщение от bonus16 Посмотреть сообщение
И как ведёт себя 1,4 со включенным кондиционером?
никак.в городе даже у 1.6 заметно теряется мощность. на трассе более-менее. но тоже чуствуется тупление при вкл. кондея.(ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ).
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
Ответить с цитированием
lapenroman вне форума lapenroman    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: WP11,SR20DE N15GA14DE
Старый #1102   22.08.2017, 20:15
По умолчанию
Сообщение от bonus16 Посмотреть сообщение
И как ведёт себя 1,4 со включенным кондиционером?
пока не тестил из-за проблемы с вентилятором... послезавтра напишу...
Ответить с цитированием
lapenroman вне форума lapenroman    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: WP11,SR20DE N15GA14DE
Старый #1103   05.09.2017, 22:49
По умолчанию
Сообщение от Ollegavr Посмотреть сообщение
никак.в городе даже у 1.6 заметно теряется мощность. на трассе более-менее. но тоже чуствуется тупление при вкл. кондея.(ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ).
Ну если на трассе, особой разницы не видно. Другое дело, если при обгоне, но обгонять на 1.4 особого смысла не вижу, 80кмч можно без проблем ехать)

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от bonus16 Посмотреть сообщение

И как ведёт себя 1,4 со включенным кондиционером?

Если не жарить (а жарить, по сути, нечем) то норм

Последний раз редактировалось lapenroman, 05.09.2017 в 22:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
uran15 вне форума uran15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина г.Черкассы; Авто: nissan almera N15
Старый #1104   25.11.2017, 22:02
По умолчанию
Если временно или на постоянно, что нежелательно, ставить меньший по размеру ремень в обход компрессора кондиционера, то высчитывается ( отнимается) по формуле: размер ремня -250мм.
Например: Ремень 1125мм - 250мм = 875мм ( для GA16DE 4PK875);
для других вариантов: 1105-250=855; 1110-250=860 и т.д.
__________________
ura.n15

Последний раз редактировалось uran15, 25.11.2017 в 22:22.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook