Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1081   28.11.2016, 10:54
По умолчанию
Юридически новые сертификаты своё действие на продукцию выпущенную до их получения не распространяют. Золотое правило юриспруденции: Закон обратной силы не имеет.
А с учётом того, что сейчас нет сертификации, а есть декларирование(заявление производителя о пригодности) то всё это не более чем бюрократические препоны.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1082   28.11.2016, 14:23
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
новые сертификаты своё действие на продукцию выпущенную до их получения не распространяют
Согласен. Сертификат или декларация нужны вообще-то для реализации, а ни как не для использования изделия. Раз разрешили продажу, то не имеют права запрещать использование изделия по назначению.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
моби дик вне форума моби дик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Y60 TB42 араб 33"
Старый #1083   28.11.2016, 17:20
По умолчанию
Сообщение от Broun Посмотреть сообщение
Согласен. Сертификат или декларация нужны вообще-то для реализации, а ни как не для использования изделия. Раз разрешили продажу, то не имеют права запрещать использование изделия по назначению.
Ну а если изделие предназначено для другого автомобиля, например тот же мост. А его ставят на патруля. Ну это так для примера.
А что касается знания золотых правил законов, то это Вы можете доказывать в гибдд , отстояв день в очереди с пачкой старых сертификатов и искоркой юношеского максимализма в глазах.
спрашивается нафиг надо ломать копья и что то им доказывать, когда легче дать им те бумаги которые они хотят(какая разница какие давать).тем более, что все при этом понимают , что эта вся история сплошная фикция, затеянная не для нашей безопасности, а исключительно для того, что бы откачать с народа бабла. Лучше бы повозмущались, что эту историю с оформлением вообще затеяли. А уж если схавали и голову повесили, то уже играйте по их правилам.
__________________
Установка ГБО Омск
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1084   28.11.2016, 18:19
По умолчанию
Сообщение от моби дик Посмотреть сообщение
нафиг надо ломать копья и что то им доказывать, когда легче дать им те бумаги которые они хотят
Это правильно, с ними, как с детьми, только так.
Я просто факт констатировал.

Сообщение от моби дик Посмотреть сообщение
Лучше бы повозмущались, что эту историю с оформлением вообще затеяли.
Дык повозмущались уже маленько. Но на баррикады не полезу, думаю само утихнет.

Добавлено через 10 минут
Наконец то собираются утвердить список изменений, подлежащих регистрации.
https://auto.mail.ru/article/63067-p...l=1&fromnews=1
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 28.11.2016 в 18:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1085   28.11.2016, 18:39
По умолчанию
Сообщение от Broun Посмотреть сообщение
Наконец то собираются утвердить список изменений,
Ждём. Как-бы добро(бабло) не победило здравый смысл.

Добавлено через 1 минуту
Наши правоохранительные органы на личном примере доказывают, что заноны придуманы совсем не для их соблюдения.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 28.11.2016 в 18:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1086   29.11.2016, 17:04
По умолчанию
Узаконил обвес. Потратил чуть больше 2 недель времени и 10 тысяч рублей денег. Итак, в Красноярске это выглядит так:
1. Едем в аккредитованную евразийской комиссией контору, платим 2 тыр, получаем бланк заявления для ГИБДД, в котором вписываем все сделанные изменения (в моем случае бампера, лебедь, пороги, лифт, колеса 33", шнорк и багажник), оставляем это заявление в этой конторе (в Красноярске - Уник-Авто при Сибирском Федеральном Университете).
2. На следующий день забираем свое заявление и синюю бумажку, в котором контора сказала, что переоборудование возможно. С этим едем на осмотр в специальный отдел ГИБДД по переоборудованию (в Красноярске - пункт регистрации на Ястынской возле авторынка), где делаем осмотр машины. В моем случае пришлось демонтировать фары с переднего бампера и рабочий свет, инспектор настаивал что они не по ГОСТУ и их нельзя будет узаконить, я с ним согласился и тут же снял
3. После недельного ожидания получаем свое заявление с подписью начальника отдела переоборудования, и едем в сертифицированный сервис, который дает заказ-наряд на работы и сертификаты на допы и сами работы, а также заполненную заявление-декларацию, в которой указаны в том числе изменившаяся высота, вес машины и проч (в моем случае все работы выполнялись в сервисе Vezdehod-Off, там я получил все бумаги в тот же день).
4. Едем на любой пункт ТО и со всеми этими бумажками делаем осмотр переоборудованного авто - 600 рублей.
5. Снова едем в аккредитованную евразийской комиссией контору, платим 3 тыр, получаем вторую синюю бумажку, что все сделано правильно, проверяем что в ней прописаны новые параметры машины в точном соответствии с заявлением-декларацией.
6. Едем в ГИБДД и сдаем всю эту кипу бумажек и сертификатов инспектору по переоборудованию, платим 800р госпошлины, и через недельку получаем бумагу за подписью нач ГИБДД города с описанием изменений и надписью "допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования без ограничений". С ней можно внести изменения в бумаги машины - в особые отметки.

ВАЖНО: в первом заявлении для ГИБДД (которое заполняет владелец), обоих синих бумажках аккредитованной конторы, и в заявлении-декларации должно быть все одинаково - то есть изменения машины должны в них полностью совпадать.

P.S. на местах все может немного отличаться, например у наших неприязнь к нештатным фарам и рациям (и внешность машины, и салон обязательно фотографируется как инспектором, так и парнями из аккредитованной конторы), где-то могут быть какие-то еще вопросы. Следите, чтобы сотрудники конторы не наделали ошибок - в нашей работают студенты и за ними нужно следить.

Удачи!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1087   29.11.2016, 18:16
По умолчанию
Красавец! Поздравляю!
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1088   30.11.2016, 10:20
По умолчанию
Сообщение от provider3 Посмотреть сообщение
у наших неприязнь к нештатным фарам и рациям
Даааа у всех свои тараканы. Ну фары понятно, а рации-то тут при чём? Они уже лет как 20 не сертифицируются.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1089   30.11.2016, 14:12
По умолчанию
Ну вот как-то так
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1090   30.11.2016, 14:58
По умолчанию
Сообщение от provider3 Посмотреть сообщение
Ну вот как-то так
Это у них в крови. Хоть до столба, но доипаться.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook