|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 1041
07.08.2015, 19:05
|
|
E_K, проверь по давлению работу терморегулирующего вентиля
|
|
|
# 1042
07.08.2015, 23:35
|
|
Т.е. короче ехать к мастерам? Как жеж я сам то проверю...
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
|
|
|
# 1043
08.08.2015, 00:24
|
|
Проверь работу компрессора. У меня после замены подшипника, поставили шайбу толще и при работе минут через 10, муфта отходила и не прижималась. На холодную все работает, потом разогревается и зазор увеличивается. Замена шайбы на более тонкую решила проблему
__________________
Моя Алевтина
|
|
|
# 1044
08.08.2015, 21:00
|
|
Компрессор крутится. Но холода нет.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
|
|
|
# 1045
08.08.2015, 21:04
|
|
E_K, Давления нет почти скорей всего.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 1046
08.08.2015, 22:42
|
|
Я просто пытаюсь понять физику процесса... Что служит причиной того, что он то холодит, то нет...
Ладно, делать нечего, поеду к спецам.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
|
|
|
# 1047
08.08.2015, 22:59
|
|
Сообщение от E_K
Что служит причиной того, что он то холодит, то нет...
|
Давление то достаточное, то не очень. Ну или все что с этим связано может быть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 1048
08.08.2015, 23:24
|
|
Ну вот это меня и настораживает.
Потому что:
Прошлым летом холодил постоянно, но но очень хорошо. И там было половина фреона.
После зимней заправки холодит очень хорошо, но не постоянно ))))
Нонсенс.
__________________
NISSAN ALMERA N15
GA16DE
АКПП
Постепенно тюнингуется все, что можно.
Подробности на сайте techno-mind.ru
|
|
|
# 1049
08.08.2015, 23:37
|
|
На N15 компрессор отключается и по превышению давления нагнетания и по температуре в испарителе. Надо смотреть по давлению в контурах, что происходит. А часом толстая трубка на выходе из испарителя инеем не покрывается? Если да, то влага в системе.
|
|
|
# 1050
08.08.2015, 23:38
|
|
E_K, Вот и у меня что-то подобное. В прошлом году все отлично, а в этом после заправки одной и повторной не очень. Компрессор включается и выключается, но температура не та. Только по трассе до +5 опускается, а в городе +10 примерно и то на 1-й и 2-й скорости вентилятора.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|