масло в коробку

[tjagafarov]

подскажите какое масло следует заливать в коробку (МКПП), и сколько.
да и вообще какова технология замены.
какое залито на данный момент - не знаю. прежний хозяин не сообщил.

[djpook]

такая же проблема, вот подошла пора менять масло а какое и как самому это сделать под вопросом...буду следить за темой...

[Vitikov]

Не раз уже обсуждалось масло в КПП. Юзаем поиск! ;)
Я когда чинил коробку, тоже озадачился этим вопросом. Поискал на форуме.
Посоветовали Castrol SMX-S 75W80, купил в КПП (у мну 1.4 двигло) почти 3 литра (баночками по 1литру) вошло чутка на донышке осталось.
По технологии сливаем масло через сливное отверстие - на коробке слева (по ходу авто) есть пробочка. Откручиваем ее 4-х угольным ключом... рычаг нужен побольше - сложно откручивается!!! и по размеру подберите чтоб только только входило, чтоб не сорвать углы!
Слили... заливаем новое!
Отверстие на коробке со стороны радиатора. Такая же пробочка, но подвох в том что тут 4-х угольный ключ понадобился (точно не помню) толи больше, толи поменьше чем для сливного!
Можно закачивать туда спец насосом под давлением! Я же просто вытащил носик у этой баночки Кастрола и сверху вставил в отверстие. Единственное мне помогал еще человек, я держал баночку, а помошник направлял и вставлял носик в отверстие!
Вот как то так!

[JohnnyK]

Что было залито - не знаю, когда сливал, было мутно-желтого цвета и куча пены. Залил Energear EP 80W-90, другого не нашел у нас, это минералка, GL-4. Не понравилось, густело на морозе и передачи хуже включались. На нем и 1 тыс вроде не проехал, недавно залил Shell Getribeoel ER 75w90, синтетика, передачи включаются лучше, из щелей нигде не течет. Дуаю зимой не замерзнет.

Замена.
Нужно 2 четырехгранника - один стандартно подходит от набора головок - нижняя пробка, сливная, верхний меньше - подобрать по месту, у меня какой-то был, может от жигулей, не помню. На а дальше как обычно, очистить место вокруг пробок от грязи, приготовить емкость для слитого масла, его будет ровно 3 л., я обычно у старой канистры бок отрезаю. Сдернул сливнуб пробку, подставил канистру, открутил пробку полностью, масло сливается, курим 5-10 минут. потом закручиваем сливную и заливаем через верхнюю. Масло shell шло в маленьких канистрах по 1 л., для удобства заливки откручиваем левый щиток (пластик) по ходу от бампера и лыжи. Все.

[JohnnyK]

Vitikov Опередил

[JohnnyK]

Сообщение от Vitikov просто вытащил носик у этой баночки

Я пользуюсь бутылкой от утенка, там тоже носик удобный. Заливаю в него масло и вперед.

[tjagafarov]

а если не знаешь что залито было?
что именно по стандарту залито, какая марка
а то вдруг налью, а несовместимость остатков и нового масла

[Vitikov]

Сообщение от JohnnyK Vitikov Опередил

;)

И еще забыл! Когда пробки обратно вкручивать будете, то герметиком промазывать нужно! Ну по крайней мере я так делал!

[tjagafarov]

кстати, а как проверить уровень масла в механической коробке

[JohnnyK]

Сообщение от tjagafarov а если не знаешь что залито было?

В 10 летней машине? Значит тупИк, как жить дальше?

Сообщение от tjagafarov несовместимость остатков и нового масла

Ну да, 50 гр на 3 л. могут в корне изменить характеристика масла. Тогда тока разборка, промывка каждой детали.

Сообщение от Vitikov герметиком промазывать нужно!

Я не стал, ничего не течет.

Сообщение от tjagafarov как проверить уровень масла в механической коробке

Наливная пробка - она же и уровень.