Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
msm-silich вне форума msm-silich    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Touareg TDI, Патриот 3л
Старый #841   12.08.2010, 12:10
По умолчанию
Сообщение от The Witcher Посмотреть сообщение
Всем здрасьте!
А никто не пробовал "СиличЪ-Гиперборей" подцепить на наш стандартный датчик температры, который стоит в интрекуллере?
Снимите характеристики датчика (его сопротивление) при разных температурах - скажу о возможности подцепления.
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #842   16.08.2010, 23:18
По умолчанию
Прикрепил температурную характеристику...

И существуют ли какие-либо требования к вентиляторам?
Изображения
Тип файла: jpg рис013.jpg (32.6 Кб, 97 просмотров)

Последний раз редактировалось The Witcher, 16.08.2010 в 23:31.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #843   17.08.2010, 00:35
По умолчанию
А, не проще, ли вентилятор на кнопку в салон вывести? По желанию включаем - выключаем....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #844   17.08.2010, 08:40
По умолчанию
Проще... :-)
Вывести кнопку в салон и датчик температуры впускного воздуха... И смотреть, когда выше 40 градусов, кнопочку включать, когда ниже 30, кнопочку выключать... :-))) Выключать, включать, выключать, включать... А ехать когда?
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #845   17.08.2010, 09:22
По умолчанию
да там всегда выше 40, даже зимой- какой смысл тогда в автоматике?
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #846   17.08.2010, 11:23
По умолчанию
Откуда там +40 зимой?! Я конечно понимаю, что турбина греется, но не до такой степени, чтобы нагревать проходящий сквозь неё поток воздуха (причем нехилый) до +40 градусов...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #847   17.08.2010, 15:39
По умолчанию
ниже +10 вентилятор включается очень редко, а при минусовой температуре вообще не включается - проверено...
Ответить с цитированием
Корень
Старый #848   17.08.2010, 16:58
По умолчанию
У меня стоит тумблер на кулер и впридачу к нему глазок, так вот оказывается глазок в автоматическом режиме, почти всегда светится, стало быть и вентилятор кулера тоже с ним.
Просто на ходу не слышно как вентилятор работает, но с глазком видно .
Корень.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
ниже +10 вентилятор включается очень редк
Поверь, включается .

Последний раз редактировалось Корень, 17.08.2010 в 16:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #849   18.08.2010, 05:56
По умолчанию
Валера, у меня лампочка стояла на включение - включался только под нагрузкой или на скорости больше 120... при спокойном передвижении не работал...
Летом в жару постоянно молотит сразу после прогрева движка...

надо все-таки ноздрю с бОльшим забором делать и по возможности увеличивать радиатор - толк будет 100%...
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #850   18.08.2010, 06:19
По умолчанию
вентилятор интеркулера на рд28 в какую сторону дует? он высасывает воздух из ноздри и дует на бошку двигателя?
и какой он там? обычный 12 вольтовый от любого японца?
буду ставить какой нибудь ибо родной скрипит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook