Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #401   20.07.2009, 19:09
По умолчанию
Продолжаю эксперимент с датчиками. Пришел к выводу, что 50 градусов
много. Включается только при медленном движении , на светофорах, и после остановки. Пробовал ездить с постоянно включенным вентилопером , машин еще лучше едит .Датчик нужно ставить на градусов 35. В итоге получаем просто автоматическое включение вентилопера после прогрева двигла. И его постоянную работу во время движения.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #402   21.07.2009, 10:55
По умолчанию
кто нить снимал пластиковый короб с акпп в салоне, поясню что хочу сделать
если там есть провода а они должны быть на включение в режим Д должен идти сигнал то в него запитать реле пуска вентилятора , получается тогда (если я не ошибаюсь) что на паркинге и нейтрали вентилятор работать не будет а на всех режимах будет

кто что думает?
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #403   21.07.2009, 11:32
По умолчанию
сигнал можешь взять с кнопки ускоренного прогрева
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #404   21.07.2009, 11:35
По умолчанию
я хочу завязать сигнал с движением
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #405   21.07.2009, 11:43
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
кнопки ускоренного прогрева
Только тогда получается она должна быть всегда включена? т.е. двинул АКПП прогрев вырубился.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #406   21.07.2009, 11:46
По умолчанию
решается через реле
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #407   21.07.2009, 11:48
По умолчанию
сигнал от коробки должен быть как работает не знаю но если хочешь завести в положении когда стоит на любой скорости то неполучиться
и в этом как раз вопрос на паркинге и нейтрали машина заводиться значить толи приходит сигнал толи наоборот уходит
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #408   21.07.2009, 12:03
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
паркинге и нейтрали
Правильно прогрев только на этих передачах и работает когда включена клавиша.Вот оттуда и "мути",легче наверное чем с АКПП.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #409   21.07.2009, 12:31
По умолчанию
мне наоборот надо чтоб напруга подавалась в режимах драйва
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #410   21.07.2009, 13:11
По умолчанию
Это к электрику.Только ведь принцип езды на автомате: у пункта А включил у пункта В выключил.Т.е. вентилопер будет маслать всё время.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook