Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2191   26.07.2016, 08:54
По умолчанию
Я вот все не решу, ставить кулер на 4,2 турбо, или нет. В жару падение тяги заметное. Может есть у кого опыт эксплуатации таких моторов с кулером и без?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Andrey R51 вне форума Andrey R51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Пат Y61 рейстал ZD30 АКПП А\Т
Старый #2192   26.07.2016, 14:22
По умолчанию
AD Patrol, Спасибо нашел !
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2193   26.07.2016, 15:35
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
В жару падение тяги заметное.
У меня при 30 по городу если вентилопер не врубить, тоскливо и черняво.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #2194   26.07.2016, 18:37
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
У меня при 30 по городу если вентилопер не врубить, тоскливо и черняво.
Считаю что вентилятор несет больше психологический эффект, чем реально прибавляет мощности. Насколько он может реально охладить пролетающий через кулер горячий воздух с улицы горячим воздухом из подкапотного пространства и с улицы, и насколько это прибавит мощности, чтобы это почувствовать... Про у кого теплее в городе спорить не будем
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2195   26.07.2016, 19:18
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
У меня при 30 по городу если вентилопер не врубить, тоскливо и черняво.
Вентилятор реально меняет ситуацию?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2196   26.07.2016, 22:46
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Вентилятор реально меняет ситуацию?
Реально. На ходу уже незаметно. А на светофоре очень ощутимо.

Сообщение от Shal Посмотреть сообщение
адить пролетающий через кулер горячий воздух с улицы горячим воздухом из подкапотного пространства и с улицы
Какоето странное представление о работе куллера.

Добавлено через 5 минут
Особенность в том, что при температуре на улице в районе 20 уже рука не тянется к тумблеру.Только при более высокой. На трассе вообще ниразу не включал. Хватает того что ноздря берёт.
Штатная система работает вообще странно. Вклчает вентилятор тогда, когда турбина уже раскрутилась. На небольших оборотах он стоит. За всё время по индикатору видел только однажды,что он сам включился.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 26.07.2016 в 22:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #2197   27.07.2016, 15:47
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Какоето странное представление о работе куллера.
Снижение температуры впускного воздуха на 10 градусов даёт прибавку мощности двигателя на 3%. Так, просто интересно, это на сколько градусов должен охлаждать впускной воздух этот вентилятор, чтобы почувствовать прибавку в мощности? И почему японцы не поставили заводской вентилятор?
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2198   27.07.2016, 17:39
По умолчанию
Shal, а они поставили. На рд. А на зд он по компоновке не лезет.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #2199   27.07.2016, 18:47
По умолчанию
Да, могли поставить вентилятор вместо декоративной накладки и я убрал резинку с капота, но можно было ее не снимать, капод и с ней закрылся бы,
http://s019.radikal.ru/i643/1607/e0/fc14ccfa1a44.jpg
с 12года работает как часы, термовыключатель на 35гр. летом работает почти постоянно, ну а зимой отдыхает.
__________________
С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось Пуська, 28.07.2016 в 15:14. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #2200   28.07.2016, 06:04
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Штатная система работает вообще странно.
Может чтобы не задыхался?
Строилось то всё в поиске. По крупицам мощность сохраняли или увеличивали И всё это в "узком" диапазоне температур, а когда в тени за 40, то и вентилятор на РД подмога.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook