Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #201   15.08.2009, 01:19
По умолчанию
Об этом. Я грязевые раз 5-6 уже крутил(а может и больше), дорожные раза 4 и зимние 2 раза. Общий пробег 45000км...вот и считай.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #202   15.08.2009, 01:22
По умолчанию
У меня та же фигня, так что я не считаю, а просто балансирую их - помогает, но не на долго .
Ответить с цитированием
Bombus вне форума Bombus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissat Patrol GR 4.8, бензин/газ
Старый #203   09.09.2009, 09:42
По умолчанию Наконецто!
Все! вопрос с шими больше меня не тревожит.
Шими исчезло после замены рулевого демфера на новый.
машина идет как по маслу на любой скорости без всякого биения. Кроме того стали меньше чувствоватся удары по рулю на неровной дороге.
Думаю эта запчасть ( аммортизатор рулевой тяги) для этого и служит.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #204   09.09.2009, 10:02
По умолчанию
Поздравляю! Вот и у меня этот ранчевский демпфер сдох, от этого и в руль иногда бьёт.

надо заказать демпфер.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #205   11.09.2009, 12:34
По умолчанию
перед передним мостом. Между рулевой тягой, которая идет от сошки, к правому поворотному кулаку и тягой панара. Собственно и крепется за эти железки.

На фотке это вон та белая хрень.
http://album.foto.ru/photo/599234/#photo
Ответить с цитированием
Стас KZ вне форума Стас KZ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан Кокшетау; Авто: Нисан Патруль 2007 4.8 AT
Старый #206   11.09.2009, 14:02
По умолчанию
есть ли другие признаки умершего демфера? У самого руль бьет и резина точно непричём, а машина всего 28000 км прошла.
Ответить с цитированием
Стас KZ вне форума Стас KZ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан Кокшетау; Авто: Нисан Патруль 2007 4.8 AT
Старый #207   11.09.2009, 14:50
По умолчанию
Читал всю тему кроме балансировки не увидел других методов, все что предлогалось - это частичное решение а демфер это кажется то что нужно поменять.
Не помню на какой странице написано что это технологическая особенность узла безопасности на колонке.
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #208   11.09.2009, 14:52
По умолчанию
Не братцы, лечите баланс. К сожалению это дело непростое. За 30тык ни шкворневые, ни демпфер убить практически невозможно. Если Вы просто приезжаете и отдаете мастерам свою машину балансировать, не интересуясь а как у них это дело проходит, то почти наверняка это сделано плохо. Если же с дотошностью присматриваете за процессом, то знаете, что внутр. отверстие наших дисков не позволяет зажать диск в станке идеально. У большинства просто нет соответствующих оправок. Я пока искал шинку и нормальный станок просил ребят при получении результата проверить его и перезажать. Итог прост - как зажмешь, такой дисбаланс и получишь. Гудрича я перебалансировал 4 раза. Таки добился идеального комфорта, хотя и радиальное и поперечное биение шин было. Таким образом я объехал 5 шинок, пока не нашел надежную. Чем шина больше от стока, тем хуже обстоит вообще с балансировкой и это понятно. При балансоровке 33" шин например, 2-3 раза провернуть ее относительно диска - это нормальное положение вещей. С 35-ми и т.д. дело обстоит еще хуже (Женя уже писал).
Если бы мы с Вами ездили на низкопрофильных и легких шинах, то вопрос баланса не стоял бы и доверить это можно было бы большинству мастеров.

Если биение/вибрация наблюдается в определенном скоростном диапазоне, на 99% - это баланс.
Ищите станок и мастера с руками.
__________________
С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось biorn, 11.09.2009 в 15:16.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #209   11.09.2009, 15:05
По умолчанию
Полностью поддерживаю Алексея, в 4 мастерских делали на протяжении 3000 км одни и те же 35 колеса и только в одной сделали нормально
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #210   11.09.2009, 15:13
По умолчанию
Для больших колес нужен станок, в котором колесо фиксируется на 6 направляющих, а не только по центральному отверстию. Да это почему то дороже, такие станки есть в дорогих шинмонтажах типа мво, вианор или РЛД
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook