Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #2061   18.04.2013, 19:11
По умолчанию
Lonjeron, А льете синтетику или полусинтетику? И не подскажите ли номер для заказа?
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #2062   19.04.2013, 07:12
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Чем отличаются дешевое 5W30 и дорогое 5W30 мне никто объяснить не смог
Женя, и не объяснят! даже если сама жижа совершенно идентична. м.б. поставки разные, а скорее всего рашен-маркетинг по принципу "ты же видишь, это дешовое - для лохов! ты же настаящий пасан - покупай дорогое! (дай нам уже заработать свои 300% твайумать!)"
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
DIDART вне форума DIDART    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol/3TD/2008/MKПП
Старый #2063   23.04.2013, 15:29
По умолчанию
Вот пришел мой Nissan Diesel oil extra save-x 5w30 CD
1000 км назад залил BP 0w40.
Через 1000 залью Ниссан и отпишусь

Что то задумался - масло то минеральное! !!
Или не стоит?
Может Гулф залить? я о нем писал пару постов назад
Изображения
Тип файла: jpg 20130423_165712.jpg (40.8 Кб, 47 просмотров)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2064   23.04.2013, 16:20
По умолчанию
Красивая надпись Ниссан делает своё дело по отъёму денежных средств у населения.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
DIDART вне форума DIDART    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol/3TD/2008/MKПП
Старый #2065   23.04.2013, 17:23
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Красивая надпись Ниссан делает своё дело по отъёму денежных средств у населения.
Да он дешевле Гулфа
И дешевле bp 0w40
И деньги вообще не имеют значения в данном случае
Вроде это гидрокрекинговое масло.
Надо решать

Последний раз редактировалось DIDART, 23.04.2013 в 17:56.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #2066   23.04.2013, 18:30
По умолчанию
Сообщение от DIDART Посмотреть сообщение
Вроде это гидрокрекинговое масло
для современного масла при замене раз в 6-7 тыщ это не имеет никакого значения
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Красивая надпись Ниссан делает своё дело по отъёму денежных средств у населения
точно! всё, что дороже 300р/л - наглый отъём ден.знаков
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2067   23.04.2013, 22:35
По умолчанию
Я про то что этоже масло без надписи ниссан стоит раза в 2 дешевле
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Evg9999 вне форума Evg9999    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Cabstar ZD30 2008год
Старый #2068   23.04.2013, 22:43
По умолчанию
Добрый вечер!
Как думаете в Кэбстар с мотором ZD30, масло Статоил 10W-40 полусинтетику для тяжелонагруженных дизелей лить можно (по API CI-4 -это круче, чем CF!)?

MaxWay 10W-40 - полусинтетическое масло для дизельных двигателей класса SHPD (дизельные двигатели со сверхвысокими эксплуатационными характеристиками). Рекомендуется для двигателей, эксплуатируемых с высокими нагрузками, как с турбонаддувом, так и без него. Продукт также рекомендован как универсальное масло, если используются разные типы дизельных двигателей, для которых требуются масла с различными спецификациями.

ACEA E7/ E5/E3/B3/A3, API CI-4/SL, MB 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, MTU-2 Performance level: Allison C-4

Кстати стоит у дилера оно 3380 руб за 20л.....

А в мост 80W-90 GL-5, а в коробку 75W-90 GL-4? Диллер говорит для МКПП 75w-85 надо!!!
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #2069   24.04.2013, 06:59
По умолчанию
в мотор лей не выше 30го индекса.
а разница между маслами в кпп -90 и -85 крайне незначительная, так что что будет - то и заливай
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
sirantony вне форума sirantony    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Grand Cherokee WG 4,7л
Старый #2070   24.04.2013, 08:57
По умолчанию
Можно найти много недорогих масел с хорошими характеристиками
CHEVRON DELO 400 LE 15w40-Моторное масло сервисной категории API CJ-4 разработано специально для системы рециркуляции отработанных газов (EGR) с дизельным сажевым фильтром (DPF) 2007г и нынешней системы рециркуляции отработанных газов (EGR) с дизельным сажевым фильтром (DPF)/катализатором избирательного действия (SCR) с дизельным сажевым фильтром (DPF) в двигателях с низким уровнем эмиссии. Оно полностью совместимо с предыдущими моделями двигателей и предыдущими сервисными категориями API. Не уступает синтетическим маслам конкуренитов, т.к. произведено по технологии ISOSYN. Температура застывания -33С. Одобрено: API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SM, SL. ACEA E7-04, CUMMINS CES 20081, DAIMLER MB 228.31, DDC POWER GUARD 93R218, MACK EO-O PREMIUM PLUS 07, MAN 3275, MTU CATEGORY 2.1 VOLVO VDS-4. Отвечает требованиям CATERPILLAR ACERT ECF-3, ECF-2, JASO DH-2. И стоит тоже порядка 3200р за бочонок
Или взять CHEVRON DELO 400 LE 10w30-Моторное масло сервисной категории API CJ-4 разработано специально для системы рециркуляции отработанных газов (EGR) с дизельным сажевым фильтром (DPF) 2007г и нынешней системы рециркуляции отработанных газов (EGR) с дизельным сажевым фильтром (DPF)/катализатором избирательного действия (SCR) с дизельным сажевым фильтром (DPF) в двигателях с низким уровнем эмиссии. Обеспечивает экономию топлива до 1,3% по сравнению с 15/40. Не уступает синтетическим маслам конкуренитов, т.к. произведено по технологии ISOSYN. Температура застывания -27С. Одобрено: API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SM, SL.CUMMINS CES 20081, 20071, VOLVO VDS-4, CATERPILLAR ACERT ECF-3, ECF-2. По цене чуть дороже.
А для тяжелонагруженных двигателей можно посмотреть на CHEVRON DELO XLD MULTIGRADE SEMI SYNTHETIC 10w40. И так далее. Так что не стоит сильно загоняться в поиске. Лишь бы не паленое было и по допускам подходило.
__________________
Масла,смазки,антифриз,шины Cooper.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook