Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #2011   26.04.2012, 22:26
По умолчанию
Да, тему про частую замену масла понял.
Не готов я к дилеру в гости на бесплатный чай ездить...уж лучше к теще))))))
Но сегодня столкнулся с такой проблемой- кондиционер не "выдает" холодный воздух в салон!
Проверил давление в системе дедовским способом- газ в системе есть! никак не пойму, машина прошла 25 000км а я кондей должен заправлять???? Кто-нибудь сталкивался с похожим случаем?
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #2012   26.04.2012, 23:20
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
машина прошла 25 000км а я кондей должен заправлять?
А нефиг думать о смене машины. Обиделся Пат

Одинаково плохо холодит и на холостых и на ходу?
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #2013   28.04.2012, 08:28
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
Одинаково плохо холодит и на холостых и на ходу?
кондей вообще почти что не холодит....
какая на улице температура, такая и в салоне)) что на ходу что на холостых.
А пату маслецо поменяю по раньше..чтоб не обижался))))
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #2014   28.04.2012, 10:06
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
кондей вообще почти что не холодит....
Нуно смотреть/знать какая конструкция у Пата. На какой-то машине было, что у кондея своя помпа - она накрылась, воздух-то система гоняла, но холода не было. Ну гадать тут нечего, по мне так со всеми траблами того, что сокрыто глубоко в недрах тачки - только к ОД.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #2015   28.04.2012, 10:52
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
у кондея своя помпа - она накрылась, воздух-то система гоняла, но холода не было.
у КОНДЕЯ - компрессор,который подключен к мотору через шкив и электромагнитную муфту(управляетсся своей электроникой).Если нет давления в контуре хладагента(улетел через дыры или усохшие уплотнения),то и муфта не подключит компрессор,хотя индикация работы кондея будет гореть(в этом Авто)Контуры кондея и подачи воздуха в салон отдельны и соприкасаются через теплообменник!
Машина гарантийная - к ОД!!!
Ответить с цитированием
Brilli вне форума Brilli    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #2016   28.04.2012, 13:57
По умолчанию
У меня другая проблема. В салоне как на улице потеплело - дубак. Зимой ездил и ставил 22-23 градуса, было тепло. Сейчас ставлю 29-30, и все равно кондер бывает побеждает. Отключаю кондер, но стоит за КАМАЗом переключить на внутренний и обратно, кондер автоматом врубается - и по новой. Кстати на внутреннем заборе воздуха начинает гнать тепло, естественно становится быстро жарко. Смена режимов и Авто не помогают. Такое впечатление что датчик климата не видит что уже достаточно холодно и заставляет маслать кондер дальше. Максималка, трехзонный климат, задний выключен, передний - синхронно.
Может можно как то в меню увидеть фактические показания датчиков температуры в салоне, а то в сервисе машину оставлять на несколько дней не хочется.
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #2017   01.05.2012, 22:48
По умолчанию
Еду сегодня в Юнион....цена вопроса заправки кондея- 1 625 руПликов))))

Добавлено через 12 часов 1 минуту
дя, руки у наших официалов растут оттуда откуда не следует...фрион полностью испарился.......старая "хреново" отремонтированная болячка дала о себе знать....датчик давления фриона опять пропускает.....Вот интересно застявить официалов платить за их косяки реально?????

Последний раз редактировалось Saveliy2006, 01.05.2012 в 22:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #2018   01.05.2012, 23:06
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
застявить официалов платить за их косяки реально?????
А то!!! пусть знают! Знакома по себе проблема!
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #2019   02.05.2012, 08:13
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
А то!!! пусть знают! Знакома по себе проблема!
Привет Максим, а Вы так делали??Расскажи поподробнее, если есть опыт, я думаю это всем будет полезно узнать.
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #2020   07.05.2012, 23:17
По умолчанию
сегодня тестировал ленд крузер 200, 4,5TDi...не впечатлил динамикой и заявленным расходом...но салон, шумовка и прочие вещи, связанные с комфортом и различными удобствами- на высоте....было б это все в пате....пату цены не было и в прямом и переносном смысле)))
Кстати про ТО на кукурузе каждые 5 000км...оказывается это рекомендация а не панацея.

Последний раз редактировалось Saveliy2006, 08.05.2012 в 00:08.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook