Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #1991   10.12.2013, 11:41
По умолчанию
Сообщение от Александр720 Посмотреть сообщение
к тем-же мастерам,немного поклевать мозг для профилактики,вакуумной установкой пусть откачают.
далеко ехать - часа 2 можно потерять... плюс, расход, потеря времени... похлду дешевле будет в ближайший сервис заехать, что бы откачали...
хомут на патрубле интеркулера был не затянут... немного сошел с места, одел до конца, затянул болт... собаку в ветиринарку свозил, посмотрел, вроде бы сухо там где потело... послежу... мож сам хомут развинтился, после того как снимали... проволочные кто-нибудь на патрубки интеркулера ставил? как себя они ведут?
как в анекдоте - ложечка нашлась, а осадок остался
всем спасибо...
Ответить с цитированием
Dyremar вне форума Dyremar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #1992   22.12.2013, 21:57
По умолчанию
Парни, а от ПАЗика кто ни будь уже колхозил ?
__________________
Ответить с цитированием
wolf.di вне форума wolf.di    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: spb; Авто: nissan patrol 61, ZD30, 2000
Старый #1993   08.04.2014, 00:14
По умолчанию
Сообщение от volture47 Посмотреть сообщение
Лежит у меня с того года кулер от ПАЗ Аврора.
Думаю сердцевину вырезать часть и к родному приварить
тоже буду так делать...планирую сделать не намного больше штатного
Сообщение от Лёлик-58 Посмотреть сообщение
...Конечно лучше целиком, не надо ничего резать, с креплением надо подумать и размеры( 40 на 40см.), если я не ошибаюсь, подходящие
не влезет...
он длинной с одной стороны 41,5 с другой 47,5
соты 33 на 33...высота 6,5
Сообщение от volture47 Посмотреть сообщение
Его реальная толщина 85мм, диаметр патрубков 80мм.
толщина банок 80...патрубки около 76-77
__________________
если я туплю...извиняйте...я не со зла)))
Ответить с цитированием
shetinin_valerii вне форума shetinin_valerii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol GR Y61 2001г. 3.0 Di turbo
Старый #1994   24.04.2014, 21:26
По умолчанию
Парни так в итоге кто пробовал ставить от ПАЗА или нет!

Добавлено через 2 часа 21 минуту
Парни кто мне объяснит, в чем разница межд этими кулерами по мимо их объема, в чем разница на комонреил или на обычный ZD30. Почему нельзя взять например такой http://www.pazavto.r...=87&pl1_id=6132 переварить крепления, я даже капот готов подрезать, а сверху ноздрей от Петровича прикрыть?
Вообщем запутался в усмерть, ПОМОГИТЕ!!! :blink:

Последний раз редактировалось shetinin_valerii, 24.04.2014 в 21:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1995   24.04.2014, 21:59
По умолчанию
Сообщение от shetinin_valerii Посмотреть сообщение

Добавлено через 2 часа 21 минуту
Парни кто мне объяснит, в чем разница межд этими кулерами
Вообщем запутался в усмерть, ПОМОГИТЕ!!! :blink:
Ссылка не открывается (ошибка).
Разница в цене!!! Чем больше воздуха в куллере и быстрое его охлаждение, тем лучше.
Потому еще ставят вентилятор с верху или с низу.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1996   24.04.2014, 22:24
По умолчанию
Фронтальник(любой)тема, все остальное плацебо. Вентилятор актуален только для аккумулирования холода когда мощность не требуется(сброс газа, торможение, накат и т.д.) При нажатом газе включенный вентилятор ОТНИМАЕТ мощность у мотора, а не добавляет.
Ответить с цитированием
shetinin_valerii вне форума shetinin_valerii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol GR Y61 2001г. 3.0 Di turbo
Старый #1997   24.04.2014, 22:49
По умолчанию
Сообщение от Лёлик-58 Посмотреть сообщение
Ссылка не открывается (ошибка).
Разница в цене!!! Чем больше воздуха в куллере и быстрое его охлаждение, тем лучше.
Потому еще ставят вентилятор с верху или с низу.
Да это ПАЗовский http://www.pazavto.ru/catalog/elemen...87&pl1_id=6132 Я у тебя по-моему подглядел.
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1998   24.04.2014, 22:53
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Фронтальник(любой)тема.
Согласен, я полностью ЗА, но очень дорогое удовольствие.
У меня стоит с верху вентилятор и датчик на 35 гр.С, прошлым летом помог, он не только куллер охлаждает и двигателю достается, а зимой не включался, ноздри хватало для охлаждения.
ПАЗовский очень можно приспособить, если мой накроется, обязательно поставлю(проварен со всех сторон, то что надо и с лапами крепления)
__________________
С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось Лёлик-58, 24.04.2014 в 23:06.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1999   24.04.2014, 23:33
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Фронтальник(любой)тема
В нашем случае - не факт. Очень длинные воздуховоды получаются. Воздух будет нагреваться в них.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #2000   25.04.2014, 00:05
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Воздух будет нагреваться в них.
там такая скорость процесса....,не успеет.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook