Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1791   22.12.2012, 06:52
По умолчанию
В смысле ? Теоретически кулер замкнутая система. Порвало что ли ? А отверстия валит дым ?
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1792   22.12.2012, 09:00
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
сли с улицы слышно-то салазки домой,вместе с ключом на 12,ножницами и камерой
Есть ещё шайбы с резинкой под кровельные саморезы....само то.
А салазки гнутся и от того что, когда лазишь по капот на них опираешься

Сообщение от Said-040 Посмотреть сообщение
ребята подскажите пожалуйса почему с кулера выходит пар когда долго буксуешь?
Когда буксуешь, тогда дым и пар валят ото всюду
Патрубки все смотри
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Said-040 вне форума Said-040    
Начинающий клаббер
Откуда: Сухум; Авто: ниссан патрол y61 2000год
Старый #1793   23.12.2012, 20:42
По умолчанию
когда начинает идти пар и тяга пропадает... минут 5 постаю и все нормально. чё это может быть?
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1794   23.12.2012, 21:21
По умолчанию
Said-040, Проверь антифриз на месте? Кроме него в двигателе пар ничего давать не может.Если это пар? И постарайся точно определить место откуда он идёт. Из выхлопной пара нет?
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #1795   15.01.2013, 08:44
По умолчанию
поставил новый кулер, перенесли чуток фильтр топливный и патрубок пришлось отогнуть тосольный. крепление чутка не подошло прикручен на 3 болта.
ни динамики ни чего либо еще не заметил, зато мотор в чистом виде теперь))
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #1796   15.01.2013, 12:41
По умолчанию
Сообщение от Said-040 Посмотреть сообщение
когда начинает идти пар и тяга пропадает... минут 5 постаю и все нормально. чё это может быть?
Когда начинаю машину пришпоривать, у меня пар идет из ноздри на капоте (масло обгорает или маслянный туман из кулера сифонит) и тоже тяга пропадает. В моем случае надо менять кулер.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Nikonor Посмотреть сообщение
Когда начинаю машину пришпоривать, у меня пар идет из ноздри
Ха прикольно получилось.

Последний раз редактировалось Nikonor, 15.01.2013 в 12:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1797   16.01.2013, 14:24
По умолчанию
Сообщение от val-saper Посмотреть сообщение
поставил новый кулер, перенесли чуток фильтр топливный и патрубок пришлось отогнуть тосольный. крепление чутка не подошло прикручен на 3 болта.
ни динамики ни чего либо еще не заметил, зато мотор в чистом виде теперь))
у мну динамика прибавилась и давление стабилизировалось после установки. Вентилятор подключил через термодатчик от СилычЪ
На штатные крепления подложил проставки около 20мм, чтобы вентилятор не лежал на движке. До капота расстояние около 20мм - нигде не цепляет. Температура за бортом пока не была выше +10, вентилятор не включался (прибор настроен на 40 градусов)

Последний раз редактировалось Vaha, 08.05.2018 в 17:13.
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #1798   16.01.2013, 14:33
По умолчанию
мне вентилятор ни к чему, задача стояла заменить дырявый кулер
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1799   16.01.2013, 14:57
По умолчанию
Просто жесть это я про температуру.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
91111 вне форума 91111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Набережные Челны РТ; Авто: PATROL, ZD30, A/T, 2005, separ, шнорк, прямоток.
Старый #1800   16.01.2013, 15:21
По умолчанию
val-saper, это надо в тему "не до прикола"
__________________
Там, где дороги, бездорожье, Там, где бесчестие и честь,
Люблю своё я безнадёжье, Когда надежда, всё же, есть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook