Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #1661   30.12.2011, 22:05
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
И 2 ведра бензина...
даже если бы и 2, все равно на порядок дешевле турбины и форсунок.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1662   30.12.2011, 22:06
По умолчанию
Rinat
Но зато, к нам в моторы катализаторы не засасывает.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #1663   30.12.2011, 22:06
По умолчанию
Сообщение от Спартак 74 Посмотреть сообщение
А 8.9 до сотки как по паспорту вообще реально???
реально, если в дизель бензина плеснуть
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1664   30.12.2011, 22:09
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
осталось только уточнить подход дилера
это зависит от его настроения и отношения к каждому лично. Особенно инженера по гарантии иди директора.

Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Моя трёшка на нашей соляре из Н-ска идёт до сотни за 9.5 секунд
Это в штате или с настройками? ))

Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
2 ведра бензина...
... до сотни
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #1665   30.12.2011, 22:12
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Rinat
Но зато, к нам в моторы катализаторы не засасывает.
Засосать катализатор можно только регулярно заправляя за место бензина ацетон, а вот у вас сажевый сам подыхает и на качественной саляре :-)

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение


... до сотни
Лично мне 2 ведра хватает на неделю езды.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma

Последний раз редактировалось Rinat, 30.12.2011 в 22:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Пафик11 вне форума Пафик11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011
Старый #1666   30.12.2011, 22:13
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
Лично мне 2 ведра хватает на неделю езды.
какой расход то?..
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #1667   30.12.2011, 22:22
По умолчанию
Сообщение от Пафик11 Посмотреть сообщение
какой расход то?..
город, без пробок 16. в среднем 18. в прошлую зиму в -35 до 24 дошло. правда почти не глушил.

просто мне с утра отвезти обоих детей, жену и доехать до работы 10 км. город у нас всего 15 км от края до края. в выходные вообще редко машину беру. вот и получается средний дневной пробег 20 км :-)
на дизеле у меня бы наверно стрелка температуры ни когда не трогалась с места, переезды по 2-5 минут у меня.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1668   30.12.2011, 22:35
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
Засосать катализатор можно только
Rinat я без прикола писал - это не зависит от бензина- конструкция такова, что катализатор начинает разрушаться- и это крошка засасывается в цилиндры - обеспечивая великолепную стоимость ремонта. И такие случаи нередки (кстати мурано 3.5 привет тоже)
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1669   30.12.2011, 23:16
По умолчанию
Mixxxa,

а почему на дизеле в цилиндры крошки катализатора не затягивает?
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1670   30.12.2011, 23:19
По умолчанию
SashaAn
Я не претендую на истину в последней инстанции, но на дизеле поток воздуха принудительный наружу(турбина всетаки), во вторых температуры ни те, и в третьих у нас катов меньше(по количеству) и сидят они дальше(относительно бензина).
наверное как то так ИМХО.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook