Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1281   07.11.2011, 07:58
По умолчанию
Сообщение от Бедуин Посмотреть сообщение
да простят меня жители малороссии,но что то сильно сомневаюсь,что украинцы могут сделать достойное масло
Оно в Голландии пороблено
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
alexU-Ka вне форума alexU-Ka    
Начинающий клаббер
Откуда: Усть-Каменогорск; Авто: PATROL GR 2001
Старый #1282   07.11.2011, 20:14
По умолчанию
Просто хадо пользовался на других машинах с хорошим результатом Емина за 4 года проехал 150000 продал с пробегом 270000 от замены до замены и компрессия во всех цилиндрах одинаковая 14 атм (двиг 2,4 бензин) На делике дизель себя тоже хорошо показало. Думаю на патроле попробовать главное чтоб не потделку
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1283   31.01.2012, 15:42
По умолчанию
Сообщение от voiya Посмотреть сообщение
температура масла на прогретом двигателе ож 88 С составляет 120-140 гр сельсия и не путаем с ОЖ

боюсь ты не прав
на прогретом движке масло на 10 градусов примерно ниже темп. ОЖ
а вот под нагрузкой может достигать этих значений
и еще , ты опять путаешь свой движок и например ЗД 30, по маслам это разные требования
так что перед тем как дать совет посмотри какой движок у автора вопроса, нельзя всем советовать одно и тоже
Рд28 и тд42 наверное масла могут быть одинаковые
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
oleg_pisma вне форума oleg_pisma    
Начинающий клаббер
Откуда: Семей; Авто: Nissan Patrol
Старый #1284   31.01.2012, 17:15
По умолчанию
Сообщение от alexU-Ka Посмотреть сообщение
Просто хадо пользовался на других машинах с хорошим результатом Емина за 4 года проехал 150000 продал с пробегом 270000 от замены до замены и компрессия во всех цилиндрах одинаковая 14 атм (двиг 2,4 бензин) На делике дизель себя тоже хорошо показало. Думаю на патроле попробовать главное чтоб не потделку
+100
была БМВ с пробегом 190 тыс, я ездил только на хадо, продал когда на одометре было 340 тыс., масло не брала и заводилась в любые морозы. Так же на сюрфе ездил на нем, но блин дорого выходит для дизелей.
Ответить с цитированием
gogland вне форума gogland    
Начинающий клаббер
Откуда: Пинск; Авто: nissan terrano r20 zd30
Старый #1285   03.02.2012, 10:49
По умолчанию
Здравствуйте!
Администратор форума с дружеского сайта Александр недавно написал следующее:
"Добрый день форумчане, в общем суть беды в следующем, 80-90% машин что попадают на ремонт турбин или капиталку - не имеют одной важной детали, которую на замене масла мастера умудряются выкинуть в мусорную корзину! между силуминевым стаканом и маслянным картриджем должно стоять твердое-проставочное-уплотнительное кольцо! как правило при замене масла и фильтра его не замечают и выкидывают в мусорную корзину вместе со старым картриджем! в итоге что есть новый фильтр что его нет - одинаково - он просто не фильтрует! новое кольцо продается только со стаканом! цена около 100у.е. в, месяц приходит около 5-7 машин у которых нет этой детали, каждая вторая на ремонт турбины, перевели весь запас б/у колец который остался от ДВС пошедших под разбор.... вот такие дела..."
Также в интернете нашел еще следующее:
"когда менял фильтр, вместе с фильтром из его стакана выпала некая пластиковая деталь, типа клапана, которая вставляется в центр бумажной вставки фильтра. До этого при прошлых заменах данная деталь не выпадала.
Вставил ее обратно в новый фильтр. Но возникли вопросы.
Эта деталь - часть стакана? Она вставляется в фильтр со стороны дна стакана, как это сделал я? Если она стала выпадать, может уже и сам стакан надо менять?..."
Форум читал, ничего похожего не нашел. Насколько понял, речь идет о некоем уплотнении внутри стакана масляного фильтра, которое отделяет, образно, внешний контур масла ("грязное") от внутреннего ("очищенное")...Масло менял на станции, поэтому внутренности стакана не изучил.
Подскажите пожалуйста, что представляет из себя это уплотнительное кольцо? При необнаружении - чем можно заменить (вырезать из резины например)?

Последний раз редактировалось Пуська, 09.02.2012 в 08:45. Причина: Чтобы не было рекламы
Ответить с цитированием
Millersakh вне форума Millersakh    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Patrol'08.ZD30.Elegance. A/T
Старый #1286   09.02.2012, 05:29
По умолчанию
у кого-нибудь есть фото этого уплотнительного кольца? оно получается стоит сверху масляного фильтра и с ним вставляется в стакан...
еще хочу поменять масло залить Amalie XLO Ultimate Synthetic 5w40 http://amalie.ru/?object_id=311 как кто считает..
и еще вопрос по каталогу ""japan-oil.ru 10W-30 Объем масла с фильтром 5,7 "" это получается до 2 года? а сколько у нас?
Ответить с цитированием
gogland вне форума gogland    
Начинающий клаббер
Откуда: Пинск; Авто: nissan terrano r20 zd30
Старый #1287   09.02.2012, 16:35
По умолчанию
Вот фото. Разместил Michael65 на дружеском сайте ))
Изображения
Тип файла: jpg масл.фильтр.jpg (71.8 Кб, 122 просмотров)
Ответить с цитированием
Alexander Северозапад вне форума Alexander Северозапад    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гатчина; Авто: все-таки Patrol Y61 c RD 28, МКПП, +2: пружины от Данилы + Amada; СТ макс 255/85/16.
Старый #1288   18.02.2012, 22:28
По умолчанию Марка масла.
Добрый вечер. Ситуация следующая. Еду на сервис, поскольку- восемь месяцев и семь тысяч км спустя настало время менять масло в моторе.Достался от предыдущего хозяина с бирками под капотом Ликви Молли полусинтетикой .
Я залил ту же марку 5w30, купленное в магазе ( сопутствующую бирку для маркировки километража не дали). Инженер на сервисе предложил залить Элф. Масло у них стоит в бочках с соответствующей маркировкой на боках. Ни Бельгия (Элф) , ни Германия ( Ликви) нефть не качают. Масляная основа и там и там ,наверное, не своя.
Вопрос: Кто имел опыт сравнить эти масла на одном дизеле?
Я так понимаю, что шансов нарваться на подделку в бочке меньше. Да и цену они предлагают за Элф пониже.
Заранее спасибо за конструктивые предложения.
Ответить с цитированием
Andrey 626 вне форума Andrey 626    
а нахрена мне статус
Откуда: Темрюк Краснодарский край; Авто: Nissan Patrol y60 td42
Старый #1289   19.02.2012, 00:06
По умолчанию
Сообщение от Alexander Северозапад Посмотреть сообщение
Ни Бельгия (Элф) , ни Германия ( Ликви) нефть не качают.
За то Россия не хило качает.Но маслА то наши не очень популярные. Берите чё-нибудь проверенное.
П.С. Бирку сами нарисуете.Не знаю предложение конструктивное?
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #1290   19.02.2012, 00:08
По умолчанию
Я так понимаю, что шансов нарваться на подделку в бочке меньше. Да и цену они предлагают за Элф пониже.Вероятность сего что в бочке то масло котором говорит надпись ,весьма сомнительно что там известно только мастерам. Привожу пример повод для размышления,есть знакомый который работает на специализируемом сервисе по замене масла. Все масла по мере убывания в бочках подливаються маслами на которых меньшей спрос.Тоисть стоит бочка почти пустая с мобил, а рядом бочка с ТНК полная,(вопрос какая бочка закончится первой) то что вы подумали не верно.Ответ одновременно обе.Если покупать масло то строго в упаковке,с пломбой ,галограмой ,и прочей хернёй указанной заводом изготовителем.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook