Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #1201   05.07.2011, 14:43
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Дохлый номер...в наличии один на 280мм под 6тыр,остальные на заказ партия 10 штук
Слушай, а Сергей Петрович брал(Сегодня купил вентилопер, похоже оно и цена 2145р. Кому надо контакты по ссылке:http://www.autocomplect.ru/contacts.htm. Похоже то что надо.
Диаметр 240мм. высота 65мм.) , ты не звонил туда, сообщение 273 в этой теме
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1202   05.07.2011, 15:16
По умолчанию
...2009 год,однако,попробую звякнуть.... ....Вроде как есть...2100-2500рэ...Осталось вырваться в столицу....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #1203   05.07.2011, 15:34
По умолчанию
Тебе проще

Последний раз редактировалось Пуська, 05.07.2011 в 15:43. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #1204   06.07.2011, 22:32
По умолчанию
Сегодня закончил жидкостный интеркулер, на установку ушло два дня, пока проехал немного по городу, температура воздуха после кулера ниже, чем со стоковым в среднем на 15-18 градусов в аналогичных режимах, по предварительным замерам полномасштабные испытания будут в Анапе на следующей неделе теперь, по крайней мере, кулер в пробках не греет воздух фото завтра постараюсь выложить...
Ответить с цитированием
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #1205   18.07.2011, 15:39
По умолчанию
сделал фотки кулера



помпа стоит от Газели, подключена от зажигания


радиатор от печки Калины


тонкий вентилятор Spal, запитан от дополнительной кнопки


вся система уже выдержала 4000 км, пока без сбоев, производительности вполне хватает, в Анапе, в +32 на улице и подъмах в горы, температура воздуха после кулера не поднималась выше 75 градусов, в городе держится не выше 60, с родным же легко переваливала за 70 (при 24 град. на улице).

единственное, надо только сделать помощнее крепления кулера
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #1206   18.07.2011, 22:43
По умолчанию
Сообщение от tosol3 Посмотреть сообщение
Сегодня закончил жидкостный интеркулер
Здорово получилось
Если не секрет, озвучь пож. бюджет проекта
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #1207   19.07.2011, 07:44
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Здорово получилось
Если не секрет, озвучь пож. бюджет проекта

Спасибо!
бюджет около 14 тыс.руб., просто сам кулер достался очень бюджетно (в интернете такой кулер около 12 стоит), поэтому был смысл заморочиться
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #1208   19.07.2011, 07:59
По умолчанию
Вопрос в другом...
что это дало практически...
Увеличилась ли тяга?
Ответить с цитированием
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #1209   19.07.2011, 09:53
По умолчанию
Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
Вопрос в другом...
что это дало практически...
Увеличилась ли тяга?

Изменение температуры воздуха после кулера на 10-15 градусов прилично чувствуется, двигатель менее натужно работает на малых скоростях и в пробках кулер не греет воздух, в отличии от стока, да и стоковый кулер был в плачевном состоянии, ему только замена светила, а цена на новый известна.
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #1210   19.07.2011, 20:20
По умолчанию
Ну вот, добил я интеркуллер, вернее воздухозаборник. Ожидание массового заказа и изготовления воздухозаборников не привело ни к каким результатам и я решил сделать это самостоятельно из того что имел, а именно из оригинала. Итак у меня было 3 вентилятора! Первый (BOSH) был установлен на панели, которую все снимают (многие видели этот вариант. Очень неплохой). По стечению обстоятельств на трассе Москва-Ульяновск открутился один болт крепления и в результате образовавшийся вертикальной вибрации покоцались лопасти Далее я приобрёл два вентилятора интеркуллера от Тоёты и Дэлики-400. Место установки обоих вентиляторов подразумевала ноздрю капота (оно и лучше - меньше вибрация!). Остановился на менее мощном вентиляторе интеркуллера от Дэлики. Всё отлично устанавливается в обоих случаях, НО!!! При установке на капот явно не хватает воздухозабора и что то нужно было предпринимать!!! Выход был найден - нужно поднять ноздрю. В общем пришлось методом проб и ошибок получить достаточный размер поднятия передней части ноздри для вентилятора от Дэлики. Достаточная высота оказалась 30мм. Сделав предварительный вариант с помощью плотного пенополиуретана провел проверку. Всё оказалось в норме! Теперь дело остается за резиной для создания окончательного варианта. В итоге у меня остался вентилятор от Тоёты который готов отдать по закупочной цене в 1500р. Про поведение машины говорить не буду. Давно уже всё озвучено!
ЗЫ:
Окончательный вариант выложу по готовности
ЗЫЫ:
Интеркуллер проваренный в радиаторанет пока ходит без претензий, утечек масла не обнаружено!
Изображения
Тип файла: jpg Н.jpg (48.9 Кб, 135 просмотров)
Тип файла: jpg Н1.jpg (56.7 Кб, 118 просмотров)
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!

Последний раз редактировалось GZAR, 19.07.2011 в 20:32.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook