Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #1171   18.06.2011, 22:08
По умолчанию
пару дней назад разобрал фен,который установлен на кулере.в результате ревизии был приятно удивлен,что щетки за год работы практически не износились.думаю,что отходят еще год как минимум при круглогодичной эксплуатации. так что вопрос с установкой термодатчика на вкл или выкл вентилятора для меня вновь не стоит, так как сами щетки стоят 6 руб за штуку, а перепайка даже моими кривыми ручками занимает на более 2 минут
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1172   18.06.2011, 22:53
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
80000 за новый
На самом деле в 3-4 раза дешевле в зависимости от срока поставки.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Бедуин Посмотреть сообщение
был приятно удивлен,что щетки за год работы практически не износились
А что за фен? У меня у тайваньского ноунейм за 4 месяца(прошлое лето) ежедневной работы в ноль сточились.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 18.06.2011 в 22:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #1173   18.06.2011, 22:55
По умолчанию
Lonjeron:
Жень, все равно кучеряво
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #1174   18.06.2011, 22:57
По умолчанию
японский моторчик.фирма тоже не указана.пока собирал,сломал одну щётку.впаял купленную в автомагазине.посмотрим к зиме ближе как японская и наша изнашивается

Добавлено через 1 минуту
и еще.на всякий случай шкуркой 2500 прошёлся по валу,что бы убрать возможные шероховатости,которые могут повлиять на износ щёток

Последний раз редактировалось Бедуин, 18.06.2011 в 22:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1175   22.06.2011, 01:20
По умолчанию
сегодня мыл интеркулер изнутри
снял и бензинчиком пополоскал, бензин слил изрядно грязный
появилась мысля, если снизу приделать дифузор, со сдвигом к топливному насосу немного, то можно поставить безсчеточный вентилятор
тогда кулер вообще хорошо продувался бы и потоком и вентилопером
да и сам кулер можно приподнять на пару см.
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #1176   22.06.2011, 09:07
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
да и сам кулер можно приподнять на пару см
Николай, ты так до фронтального дойшешь скоро...ну или водяного
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1177   22.06.2011, 09:59
По умолчанию
тебе то не грозит, а тут пару месяцев жарко бывает и машинка вяленькая становится, вот и выкоблучиваемся
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #1178   22.06.2011, 14:13
По умолчанию
Кто может в нескольких словах объяснить что есть интеркулер с водяным охлаждением. Где охлаждается вода или ведро залил и оно по дороге вылевается?
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #1179   22.06.2011, 14:23
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Кто может в нескольких словах объяснить что есть интеркулер с водяным охлаждением
Картинка air-to-water intercooler
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #1180   22.06.2011, 14:36
По умолчанию
Аналогично системе водяного охлаждения двигателя.
Вода лучше переносит тепло. В результате ставят вместо штатного теплообменник водяной (где-то я уже писал об этом в теме), вода крутится по своему контуру, она охлаждает воздух, поступающий в двигатель. В свою очередь, воду надо тоже охлаждать. Для этого еще один теплообменник по типу нашего кулера ставится фронтально, вода при этом охлаждается воздухом.
Такая система более эффективна (в плане своей функциональности), но сложна. Нужен хороший теплообменник (кулер водяной) из нержавейки желательно, чтоб не продырявился в самый ответственный момент и вода не пошла во впуск. Щас найду несколько фот, как это реализуют австралийцы

Добавлено через 10 минут
Тут разные варианты на нашу четверку и шестерку. Принцип один
http://i066.radikal.ru/1106/67/6b8c9502b332.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1106/cd/575cc7c7e9e6.jpg
http://i034.radikal.ru/1106/d0/2462d8308371.jpg
http://s46.radikal.ru/i111/1106/6b/269a6f6c1111.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1106/7f/7a79c5a834ef.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1106/ad/87b1579c3a1b.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/1106/52/4549a982a7c1.jpg
http://s55.radikal.ru/i147/1106/13/1fc2c7045062.jpg

Последний раз редактировалось D-imon, 22.06.2011 в 14:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook