Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2251   12.07.2017, 21:25
По умолчанию
kaldun, я менял на Шисятке. Вряд ли найдёшь отдельно новую. Бери с разборки с ДВ и меняй.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
kaldun вне форума kaldun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: железногорск; Авто: NISSAN PATROL Y61 RD 28 Ti 1999г.в.
Старый #2252   12.07.2017, 21:34
По умолчанию
жалко

Добавлено через 1 минуту
как узнать рабочая она или нет?

Добавлено через 43 секунды
Bruno, как узнать рабочая она или нет?

Последний раз редактировалось kaldun, 12.07.2017 в 21:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #2253   12.07.2017, 21:35
По умолчанию
kaldun, Номера нет. Контактная группа от замка откручивается и можно заводить. Не удобно только откручивать.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2254   12.07.2017, 22:16
По умолчанию
Сообщение от kaldun Посмотреть сообщение
Bruno, как узнать рабочая она или нет?
Да никак не узнаешь. Бери у проверенных продавцов.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2255   13.07.2017, 09:56
По умолчанию
Сообщение от kaldun Посмотреть сообщение
как узнать рабочая она или нет?
Тупо померять напряжения между группами, которые должны замыкаться.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
дядя Сэм вне форума дядя Сэм    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: nissan patrol Y61, zd30, АКПП, 2005г.
Старый #2256   22.07.2017, 19:13
По умолчанию
Всем доброго времени суток! Проблема вот в чем: Еду по трассе, внезапно машина умирает полностью, не работает абсолютно ничего, дотащили до дома, залез под капот, картина в следующем - оплавлен минусовый провод основного аккума, на вспомогательном провод горячий - рука не терпит, все контакты затянуты намертво, вырубило какой-то предохранитель и не работает вообще ничего, вопрос вот в чем: какой предохранитель умер и где может коротить, что на полностью обесточенной машине греется минусовый провод.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #2257   23.07.2017, 08:54
По умолчанию
Стартер напрямую запитан на АКБ.
Генератор через предохранитель 100А
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Алекс190867 вне форума Алекс190867    
Начинающий клаббер
Откуда: Уссурийск; Авто: Патрол 2004 Y61 ZD30
Старый #2258   23.07.2017, 11:38
По умолчанию
Всем доброго дня,
У меня вопрос по напряжению питания датчика МАФ на ЕСМ (49 контакт) по руководству должно быть 5В, у меня 3,8В. кто может подсказать причину и путь устранения
Ответить с цитированием
mc2 вне форума mc2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: Y61 - 6.6
Старый #2259   24.08.2017, 11:57
По умолчанию
Всем привет!
Кто-нибудь изучал взаимозаменяемость подкапотной проводки на рестайле 04-05 и 05-06 (номера жгутов разные для этих годов) ?
Ответить с цитированием
Алекс190867 вне форума Алекс190867    
Начинающий клаббер
Откуда: Уссурийск; Авто: Патрол 2004 Y61 ZD30
Старый #2260   02.12.2017, 12:20
По умолчанию
Прошу помощи, пропал подсвет заднего номера. Схема непонятная (какой-то идиёт придумал делать отдельную цепь, вместо того, чтобы просто прислюнить к габаритам). Где искать концы. разобрал пол салона, и с заду дошел до общего разъема, дальше страшно...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook