Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
alexgun вне форума alexgun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61
Старый #751   27.02.2010, 12:34
По умолчанию
Евгений! Бери любой!!! По закону ты имеешь право ездить на нём не ставя на учет 20 дней. Не понравится - продашь!
Как по другому советовать я не знаю.
P.S.
Бытует такое мнение, что при покупке автомобиля, после проведения всех тех. осмотров узлов и агрегатов, надо сесть на сидение, взяться за за руль и...
Если кон...л, то бери!!! Нет - иди к другому авто!
Ответить с цитированием
dgo вне форума dgo    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NIVA
Старый #752   27.02.2010, 12:47
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
После нивы садитесь на дизель и все будет удоволетворять.
У нас у кого то в подписи есть
"патрулевод это просто разбоготевший нивавод"
Года три езжу на дизеле правда на LR но зимой всегда заводился...
Нива хобби, жаль хрошие машины в говне топить...
Ответить с цитированием
dgo вне форума dgo    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NIVA
Старый #753   27.02.2010, 13:16
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Даже по книжке рекомендован 92-й.
Вот и я думаю что где нибудь на дальняке 92 вторым всегда разжиться можно а вот с камаза саляру в патрол врядли если только патрол не дизель 4,2...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #754   27.02.2010, 13:23
По умолчанию
я лил и с камазу
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #755   27.02.2010, 13:26
По умолчанию
Сообщение от dgo Посмотреть сообщение
Года три езжу на дизеле правда на LR но зимой всегда заводился...
...
Так на заводку прокладка влияет, ну никак не машина и это на 100%
Тут вот такой отзыв почитаешь,так вообще задумаешься,действительно ли крепок
http://my.auto.ru/my/review/2839910.html
Ответить с цитированием
Cabrinca вне форума Cabrinca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Ниссан Патрол 2008
Старый #756   27.02.2010, 15:32
По умолчанию
Точно так же два месяца ломала голову что взять, мне было сложнее, я с Лекса пересаживалась....Месяц назад купила новый патрол дизельный и очень довольна ,тоже будем строить экспидиционник.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #757   27.02.2010, 21:07
По умолчанию
Любые "брички" ломаются. У меня 4 служебных машины , и Патруль 2001г.
Из служебных 2 новых VW, Форд побегавший , и МБ свежий. Ребята эти все авто на ремонт я затащил Патрулем. С пробегом 170 т.к. и делающим в день 200-300 км.
У Патруля сейчас появилась 3-я!!! неисправность . Закоротили провода на задних фонарях. Погасли "повороты" и "стопы". Ремонт обошелся в 3 часа паяльником и три предохранителя. Юзая кучу разных авто (не последних марок), могу смело утверждать, что Патруль 2001 года , с мотором ZD30, 8 л.масла в двигле , коробкой МКПП , возит все остальное "железо" на себе до сервиса. И давно "сделал" "крутых" немцев по надежности и безотказности систем. ИМХО.
Ответить с цитированием
сергей 70 вне форума сергей 70    
Начинающий клаббер
Откуда: Саров; Авто: nissan navara
Старый #758   27.02.2010, 23:03
По умолчанию Хочу nissan patrol y 60 помогите !
Есть огромное желание приобрести patrol 60 ! Постоянные рыбалки и грибы !!! Нужен надёжный автомобиль для поездок на дальние ростояния ! Год не важен ! Важно состояние ! Бюджет примерно 400000р. Наворачевать авто люблю сам , и обязательно буду когда куплю ! Поэтому зарание и прошу помоч !!! Где получше и подешевле можно наверрнуть (60) ! Интересует всё связанное с этим авто ! Зарание благодарю бывалых и опотных КЛУБНЕЙ !!!
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #759   27.02.2010, 23:31
По умолчанию
Сообщение от Сергей Петрович Посмотреть сообщение
Патруль 2001 года , с мотором ZD30, 8 л.масла в двигле , коробкой МКПП
+++++,у меня такой же и пробег похож 146000(не в тему)но менял маховик,1раз МАФ,натяжитель+ремень 2 раза,аморты все,сальники,подшипники ступиц и кулаков с прокладками в переднем мосте,и сайленты в клюшках 1 раз все.сдох откл. стаб,и все резинки и стабы подвесок по мере выхода из строя,1 раз подушки кузова передние и задние.3 комплекта свечей накаливания.Чистил впускной коллектор.Так же сопливит интеркулер,надо паять,стекло лоб. треснуло,3 комплекта резины,3 комплекта торм.колодок по кругу,2 рулевых демпфера,передний панар по глупости(сайлентблок),и 2 раза в заднем,наконечники рулевых 1раз 2 шт,рулевую тягу с ухом для демпфера(из-за наконечников)....ну вот и все.Подвески много,т.к езжу на все деньги.В моих руках с новья.Счас подвеска снова умерла,причем вместе с пружинами,буду лифтовать +4", и строить экспедиционник-говнолаз.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 28.02.2010 в 19:16. Причина: некорректное цитирование
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #760   28.02.2010, 12:27
По умолчанию
Сообщение от Сергей Петрович Посмотреть сообщение
170 т.к.
аналогично. пробег 205 тык. жалоб, претензий нет. счастлив бесконечно. и вас поздравляю, коллеги!
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
такой же и пробег
Сергей, похоже Вы его не жалеете?

Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
езжу на все деньги
а где фотЫ поглядеть моНА? Спасибо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook