Гибель ZD30 (путь ремонта).

[PetroFF]

Сообщение от Алексей 010 трещины на всех 4цилиндрах

Если задиров нет-повезло,бери поршни нового образца(в сборе) и собирай мотор.
Кстати внимательно проверь головку и посмотри выше по ветке там про форсунку масляную сказано как починять(по моему 3го цилиндра)

[Rusek ZD30]

Подскажите? ЗД30 патрол 2000 АКПП, до меня меняли многого моторов! В данный момент вскрыли головку(пошол антифриз в масло и в выхлоп) поршень на 3 целиндре в антифризе, головка в трещинах. Блок целый поршня в порядке(есть вкладыши,кольца, раз разобрали - заменю) я готов купить головку. Но есть вопросы - Оригинал или нет, т.к. цена оч разная? Головка голая, как регулировать после притирки клапана? И на блок если возьму голову, они разные или нет? Т.к у меня был родной мотор №00392W вродь 5 литров масла входило, а сейчас №022296 и 7,5 литров масла входит - как говорили от Терраны 112,5КВТ? Мотор Б.У. по словам прошол 60000+ я 45000 ЕЗДИЛ УМЕРЕННО НЕ БОЛЕЕ 120 КМ! Пока разобрали подскажите какие ньюансы по зборке, можь что переделать? Парень кто разберал толковый, но сильно на япон мать матюкался... И голову оригинал по дешевле найти vin JN1TESY61U0001558

[kolyasik]

Сообщение от tvarenish и собирай

ИМХО Год и пробег солидные,а значит если машинка под себя и надолго голову менять однозначно на новую раз уж "разбомбили" двигун.Установка и протяжка старой бошки потревожит начавшиеся трещины и ....

[i_iv]

лучше тд42 поставь

[lesnikawd]

Сообщение от i_iv лучше тд42 поставь

+1

[Rusek ZD30]

Сообщение от i_iv лучше тд42 поставь

А он на АКПП от ЗД30 налезет?

[Алексей 010]

какие лучше поставить поршня и кольца.смотрел выше, номеров на кольца найти не могу. каталог такие номера не выдает.

[TROL999]

Поршни 12010-VX211, кольца12033-DB010,прокладка головки с двумя рисками 11044-VC101.комплект прокладок и сальников A0101-VC125

[Андрей24]

Извиняюсь, возможно у вас на форуме эта информация есть,
но когда нервы на пределе и руки трясутся, не получается искать.... (((

2 года ездил по техцентрам по причине перегрева движка при оборотах более 2000....
Так ничего и не нашли. (в общей сложности 2 десятка центров)
Теперь к перегреву добавился шум из движка и мгновенный перегрев...
Двигатель сбрасывается в щадящий режим и еле едет, почти не реагируя на газ....
Приехал, короче.
Посоветуйте кого-нибудь с головой и мозгами!!!!
Заранее спасибо!

[Ines]

Пост перемещен в раздел Nissan Patrol