|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 381
13.04.2009, 21:57
|
|
Олег (Легыч)отьездил уже на тюнинг боксе за 70000 км,я на чипе,мы были первые в ноябре с Володей(Volp) и я приближаюсь к 18000 км,пока полет нормальный,а масло я итак стараюсь через 7500 км менять.
Ну и надо только оригинал использовать,скупой платит дважды,вроде поговорка действует
|
|
|
# 382
13.04.2009, 22:01
|
|
|
|
|
# 383
13.04.2009, 22:09
|
|
|
|
|
# 384
13.04.2009, 22:11
|
|
Сообщение от jvr
то здесь нафлудили
__________________
|
в моем представллении чип тюнинг как раз расход на низах и в пробках должен снижать. Так что все актуально.
|
|
|
# 385
13.04.2009, 22:16
|
|
Из моих экспериментов получается что он на 35 колесах дает примерно эконимию 1-1.5 литра при спокойной езде по трассам при скорости примерно до 100 км в час.
По Москве на этой неделе вот окончательно прикину,морозы кончились,маршрут один и тот же на работу с работы и к концу недели посчитаю сколько получилось,правда солярка еще зимняя на заправках.
|
|
|
# 386
13.04.2009, 22:32
|
|
Сообщение от jvr
правда солярка еще зимняя на заправках
|
ничего подобного. я в какой то момент решил спросить на заправке сертификат на соляру- так эти барыги продают етнюю соляру по цене зимней. В обнинске оказалимсь честнее. там недели две назад соляра стоила 15р. и честно говорили что летняя.
а что было раньше 35 колеса или чип?
|
|
|
# 387
14.04.2009, 11:33
|
|
1.Сразу было зима 33(шип) и чип,сейчас лето 35 и чип ,на стоке чипа не было никогда.Володя (Volp) говорит что у него на стоковой резине и чипе(как у меня) по трассе получается не более 12 л ,причем при быстрой езде и багажнике на крыше.
2.Вот теперь думаю, если мне главные пары поменять и при этом оставить 35 колеса ,ну и допустим на 90 км в час вернеться ли у меня к расходу на стоке или все таки будет больше.
Я думаю будет больше ,а кто еще что думает или может по опыту знает?
|
|
|
# 388
14.04.2009, 12:06
|
|
Думаю будет больше, но не намного.
Т.к. большие колёса в любом случае крутить будет тяжелее, момент инерции больше.
+ масса немного но выросла, сопратевление воздуху тоже.
+ ширина резины.
|
|
|
# 389
14.04.2009, 13:21
|
|
Т.е. если посчитать по деньгам: замена главных пар -примерно минимум 60 000 -70 000 рублей с работой (цена примерно: http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=...48&tov_id=1525) и экономия после установки пар будет допустим 1 литр на 100 км стоимостью 18 р будут окупаться примерно 330 000 -380 000 км .Ну даже и если 2 литра все равно получается 150 000 км надо будет накотать,чтобы пары окупились.
Специально посчитал только голые цифры без учета на 35 колесах износа ступичных подшибников,комфорта при выбирании из грязи и прочих плюсов и минусов замен главных пар.Подход конечно чисто финансовый,но вложение по моему неоправданные ,можно и одним чипом обойтись.Кто чего думает?
|
|
|
# 390
14.04.2009, 13:30
|
|
Я думаю, что пары это честный дополнительный момент на колёсах, который есть всегда, а прирост мощности от чипа будет зависеть от оборотов. + при замене пар и мотору и АКПП и раздатке и карданам, короче всеq трансмиссии будет жить легче, а при чипе тяжелее.
Я себе чип точно делать не буду, zd30 и так надежностью не славится.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|