Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
blaster вне форума blaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Y61,2001г.,ZD30,на ручке,чип,лифт 6,35тапки,лебедка,УАЗ-31512 на 35-х
Старый #3681   09.07.2014, 01:20
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
фильтр без той хитрой нужной подпружиненной площадки
Как вариант, предпологаю что масло по системе ходило неочищенным .вследствии чего могло забить масленную форсунку( жиклер или хз.как назвать) охлаждения днища поршня отсюда возможен прогар поршня.
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb

Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.

Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #3682   09.07.2014, 09:32
По умолчанию
не думаю что забило так как внутри все в масле и свеча и выпускной коллектор. Хотя конечно могло с клапанов натечь...
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #3683   10.07.2014, 11:30
По умолчанию
makswall, Так вроде по фото,стоИт у тебя в корпусе масло фильтра пластиковая вставка,другого там ничего с пружиной быть не должно.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3684   11.07.2014, 09:23
По умолчанию
Купил перед прошлой заменой масла пробку поддона с магнитом. Вот результат его работы. Всю эту стружку пережевывает маслонасос https://picasaweb.google.com/1069470...IDa4-Wd2prE9gE
Мотор конечно не ваш -но суть одна

Добавлено через 27 минут
https://picasaweb.google.com/1069470...CPnSlanOroq9GA

Добавлено через 50 секунд
первая ссылка кривая
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 11.07.2014 в 09:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3685   11.07.2014, 23:31
По умолчанию
Через насос оно прошло бы единожды осев в фильтре. Но так наверно тоже ничего.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Eisenhorn вне форума Eisenhorn    
Начинающий клаббер
Откуда: Рыбинск; Авто: Ниссан Патрол zd-30 2006
Старый #3686   13.07.2014, 00:40
По умолчанию
У меня ТНВД уже 265000 побег,ничего пока не делал,хотя движок уже 2 раза ремонтировали.Турбина вторая стоит.Предвижу высказывания,что проще движок поменять или свап,но это же мой личный опыт.

Добавлено через 5 минут
Кстати во время второго ремонта и в результате прочтения форума было обнаружено отсутствие пласмассовой детали в корпусе фильтра.

Последний раз редактировалось Eisenhorn, 13.07.2014 в 00:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #3687   13.07.2014, 15:21
По умолчанию
Сообщение от Эдуард Геннадьевич Посмотреть сообщение
стоИт у тебя в корпусе масло фильтра пластиковая вставка,другого там ничего с пружиной быть не должно.
Неа, фильтр просто болтался в стакане.



А должна быть такая штука куда фильтр одевается.

__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
uni-el вне форума uni-el    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan patrol y61 2004г ZD30 МТ
Старый #3688   13.07.2014, 19:35
По умолчанию
Я думаю разница в стаканах, у кого литая вставка как на верхнем фото, у кого пластиковая как на нижнем, на своем замерял (стакан как верхний) фильтр зажимается, остаётся отпечаток на фильтре, на фото тоже видно отпечаток от прилива на дне стакана, так что масло в обход фильтра идти не должно.
Ответить с цитированием
dima96 вне форума dima96    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская обл., г.Лесной; Авто: Nissan Patrol Y61 2001г 3,0л
Старый #3689   13.07.2014, 21:19
По умолчанию
makswall надо еще спросить хозяина машины на каком масле ездил и через сколько менял.
Не мешало бы еще проверить плоскость головы, коли уж снимать будете и клапана на герметичность.
Ответить с цитированием
blaster вне форума blaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Y61,2001г.,ZD30,на ручке,чип,лифт 6,35тапки,лебедка,УАЗ-31512 на 35-х
Старый #3690   13.07.2014, 22:11
По умолчанию
Сообщение от uni-el Посмотреть сообщение
разница в стаканах, у кого литая вставка
Вставка должна быть у всех. http://www.drive2.ru/l/3336999/
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb

Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.

Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook