Еще раз о расходе ZD30

[jvr]

Сообщение от Oleg27 У меня тоже расход по городу в стоке 20л/100км. Авто новый, 4т.км. пробег, стиль езды нормальный (и не тапка в пол и не тошню). Что может быть? Олег.

Обкатывается ,надо учитывать что зима и полный привод скорее всего с прогревами ,после 7000-8000 км должен упасть до 12 как минимум.Было также где то до 5000 км

[Нiкоlа]

ну вот если новый обкатывается, то куда у старого то смотреть. Или на 200тк уже притерлось на столько что стерлось нафиг?

[jvr]

Николой,надо как уже говорил Олег, смотреть МАФ в первую очередь,почистить его спецсредствами и дальше уже смотреть за расходом.

[ALEksand]

Сообщение от ALEksand А еще можно залить бак под самое горлышко, засечь километраж, проехать по кольцу с постоянной скоростью по спидометру 100 км/ч (реально 90) 100 км или 50 км, снова залить под горлышко и точно знать свой расход. Если будет больше 9л. на сотню, то МАФ и т.д. смотреть.

В первую очередь надо знать расход, а на трассе он более объективный, т.ч начинать с см. выше.

[Нiкоlа]

Маф - датчик массового расхода воздуха( я правильно понимаю?) новый. тысячи километров не проехал. я в понедельнтк посмотрю коды ошибок.

[Нiкоlа]

Хотя. если поменяная турбина лежала в багажнике, то датчика то я не видел. В принципе могли и не поменять. типа протерли "спецсредствами", кстати кто они такие, и вперед....

[Легыч]

Сообщение от Нiкоlа типа протерли "спецсредствами"

Не, тереть нельзя ни разу. МАФу сразу кирдык будет. Про МАФ здесь http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E7%E4%F3%F5%E0

[Нiкоlа]

Сообщение от Легыч Про МАФ здесь

уже нашел эту тему. почитал. Ну нет у меня признаков грязного MAF. динамика нормальная. тупления нет. фильтр чистый новый.
Свечи накаливания влияют только на завод двигателя? или также на то сколько он хавает холодный? А какой нормальный расход на холостых? типа 1л в 10 мин?

[jvr]

На холостых расход 0.7 л в час,проверено зимним ночами в лесах

[Легыч]

Сообщение от Нiкоlа сколько он хавает холодный

Это смотря как его греть. Если завести, чуток потарахтел и с нажатой кнопкой прогрева ехать, то расход неприятно удивит. Оптимальный вариант: 2-3 минуты на холостых, потом ускоренный прогрев до касания стрелкой первого деления и можно ехать потихоньку. Потом, не мешает прогреть коробку, попереключать на 20 секунд в "D" и "R" раза по три, далее движение на 1 метров 500, на 2 метров 500, на овердрайве 500м. За это время прогреется и двигатель, и коробка, и задний мост и салон. Если хабы залочены, то передний мост тоже добавит свои пять копеек в расход. Очень много факторов влияют на расход. У меня никогда больше 16-17 литров в городе не поднимается. И это при 35" колесах. Как давить на педаль, на сколько крутить двигатель и т.д. и т.п.