Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andrey Mc вне форума Andrey Mc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Y61 ZD30;АКПП 2002 г.в. BFG А/T 295/75R16 лифта нет,EGR убит
Старый #231   01.02.2009, 19:20
По умолчанию
Прочитав все советы и обсуждения в соседних темах,сильно подозреваю загрязнённость или неисправность МАФ,завтра попробую помыть.если не поможет в среду поеду к настоящим спецам,они думаю как минимум покажут параметры МАФа,или программу управления двигателем заменят(сказали есть четыре разные по настройкам для ZD30 )
Ответить с цитированием
a.latypov вне форума a.latypov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы KZ; Авто: Subaru Outback 2.5i -> Nissan Patrol ZD30DDTi (араб)
Старый #232   02.02.2009, 09:19
По умолчанию
Сообщение от Andrey Mc Посмотреть сообщение
сказали есть четыре разные по настройкам для ZD30
Расспроси их подробнее плиз
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #233   02.02.2009, 09:24
По умолчанию
Да(по программам) мне тоже интересно,что это такое и от куда они это взяли?
Ответить с цитированием
fm71 вне форума fm71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Патрол год выпуска 2008,цвет серый, Элеганс, ZD30, МКПП
Старый #234   02.02.2009, 14:55
По умолчанию
Расход по зиме с прогревами в городском цикле составляет 14 -14,5 л на сотню.Покатался в позопрошлые выходные по снегам в полях,полный привод снега по ступицу и до противотуманок при температуре около 0 с пятерыми на борту не считая собаки так в 26луложился легко,зато охотнички моего красавчега иначе как "шесят шестым" и "танком" не называли,приятно.
Ответить с цитированием
Andrey Mc вне форума Andrey Mc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Y61 ZD30;АКПП 2002 г.в. BFG А/T 295/75R16 лифта нет,EGR убит
Старый #235   02.02.2009, 16:14
По умолчанию
Снял путрубок вместе с МАФом и охринел! внизу в патрубке лежал лёд в масле,от сетки фильтра до изгиба.прочистил патрубок,вытащил МАФ,электороды в коксе,промыл Higeer для карбюраторов,теперь они стали зелёного цвета(окисел) промыл преобразователем ржавчины,приобрели более здоровый(медный)цвет,ещё раз продул спреем Higeer,и собрал всё на место.Завожу двигатель,работает 5 секунд и глохнет(только набирает обороты холстого хода)Отключил МАФ таже картина.
Принёс домой МАФ сушу на батарее,по позже попробую поставить.

Вопрос,кто-нибудь заводил движок без мафа?глохнет ли двигатель?или может у кого маф был не исправен,какова работа движка с неисправным?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #236   02.02.2009, 16:22
По умолчанию
Имхо :как не печально,но думаю конец мафу
Но надо отметить что предположение по мафу подтвердилось для первичной проверке в который раз.
Совет до покупки нового мафа:если есть возможность попросите у кого нибудь маф и попробуйте с ним проверить.Да еще :кто то менял маф на маф с 2108 и вроде все работало
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #237   02.02.2009, 18:15
По умолчанию
Andrey Mc :
Ставь от 10-ки и не парься, а разъём продублируй в параллель. (он тоже продается для 10-й модели). Цоколевка совпадает!
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #238   02.02.2009, 18:27
По умолчанию
С навернутым датчиком, двигатель не глохнет,просто падает тяга,ищи другую причину.
Ответить с цитированием
Andrey Mc вне форума Andrey Mc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Норильск; Авто: Y61 ZD30;АКПП 2002 г.в. BFG А/T 295/75R16 лифта нет,EGR убит
Старый #239   02.02.2009, 19:01
По умолчанию
Просушил МАФ,поставил,завелась и не заглохла!
Поехал и сразу увидел разницу в тяге-машина не хочет разгоняться хоть и обороты приличные около 3000,проехал 12 км,топлива примерно 10л не стало.Дал дури с горки,думал может раскочагарю-загорелась неисправнасть двигателя.Поставил машину в гараж,завтра буду МАФ искать
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #240   02.02.2009, 20:02
По умолчанию
Andrey MS.Насчет расхода масла Vaha прав. Я сейчас езжу на Патруле на небольшие расстояния. За 7.5 тыс. уровень не меняется. На VW новом бензиновом ( из салона в августе)
лил по 200-300г. на тысячу пробега. Сейчас у него 10 т.пробега и жрать он перестал. Может твой ёще не обкатался?
Замечал на предыдущих машинах, ( с хорошим пробегом) в мороз расход масла всегда увеличивался, и значительно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook